财联社2月5日讯（记者 胡皓琼）近日极端复杂天气扰动春运出行，铁路、民航、公路皆受影响。中国民航管理干部学院教授谢立告诉财联社记者，这可能导致民航春运不达预期，但春运仍是最重要的旺季之一。
“原计划下午15:42抵达汉口站，受雨雪冰冻影响，高铁走走停停，晚点7个多小时才到站。”昨夜23点，上海的刘女士终于抵达武汉站，长舒了一口气，“当天能抵达已是非常幸运。”
从机场延误、取消航班量情况来看，航班管家数据显示，截至今日上午10:30，国内主要机场进出港航班中，武汉天河机场取消航班量处于高位，其中，出港取消航班量140班，延误率75%；进港取消航班量160班，延误率20.83%。
国内主要机场进出港运行数据（来源：航班管家）财联社记者从铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站）获悉，今日是春运第十一天，铁路上海站客流保持高位运行，受低温雨雪冰冻天气影响，进出铁路上海站的部分列车出现晚点、停运等情况。目前该站已推出多项服务举措，比如根据客流情况，适时申请延长周边地铁、公交、出租车的运行时间。
数据显示，春运前10日，铁路上海站已发送旅客471.62万人，日均发送旅客47.16万人。今天（2月5日）该站预计发送旅客51.8万人次（上海站16.6万人次，上海南站6.4万人次，上海虹桥站28.8万人次），较2019年同期增长1.6%。为尽力满足旅客出行需求，铁路上海站今天增开安徽、川渝、徐州等方向旅客列车78列，明天（2月6日）0点至5点增开夜间临客87列。
民航市场方面，中国东航（600115.SH）方面称，2月4日，春运已逐步进入节前出行高峰，东航当日计划执行航班3049班次，预计运输旅客近40万人次。但武汉机场、兰州机场、合肥机场、南昌机场、西安机场等多地机场连续数日冻雨及暴雪，滴水成冰、风雪交加，给正值春运高峰期的航班运行和地面保障带来巨大挑战。通过除冰除雪，东航2月3日在合肥机场顺利保障进出港102航班架次，4日预计保障进出港航班91架次。
据中国东航介绍，目前贵州、湖南、湖北、安徽、河南等一带，是冻雨、强降雪最集中的区域。
合肥机场，东航工作人员正在机坪铲雪（来源：东航供图）“恶劣天气对今年春运航司机场的航班量、旅客量会产生一定影响，进而影响航司机场春运旺季的盈利能力。这或增加今年后续旺季压力，但冰冻雨雪对于民航来说只是特定区域的影响大，其他区域可能还会承接无法地面出行的旅客。”谢立说。
财联社记者从深圳机场（000089.SZ）获悉，春运首周（1月26日-2月1日），深圳机场共运送旅客超过123万人次，同比增长61.7%，单日旅客量最高超过18.2万人次，达到去年国庆单日高峰水平。2月2日，深圳机场单日执行航班达到1354架次，其中客运航班达1206架次，再次刷新机场单日航班量纪录。航班量持续走高带动机场客流呈现进出两旺的状态。不过，深圳机场也提示，中东部等地区的雨雪天气会对深圳往返武汉、宜昌等方向航班运行造成一定影响。
此外，公路方面，有上市高速公司相关负责人告诉财联社记者，受雨雪天气影响，高速公路为了保障安全，会关闭，导致客流会有所下滑。
春运仅春节假期期间小客车免费通行，根据千方科技（002373.SZ）最新发布的研判报告，春运高速路网流量仍将处于高位，总流量约为14.88亿辆，日均（3720万辆），较2023年同期日均（3460.15万辆）增长约7.5%。其中，预计客车日均流量约3240万辆，货车日均流量约480万辆，客车流量涨幅较大。
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