多家锂盐上市公司2023年净利润下滑超6成，股价一年跌没了超一半|锂_新浪财经

红星资本局1月31日消息，2023年锂盐价格“跌跌不休”，多家锂盐上市公司的净利润同比均下滑超六成，即便是“锂业双雄”也不例外。

1月30日，天齐锂业（002466.SZ）、赣锋锂业（002460.SZ）、盛新锂能（002240.SZ）、雅化集团（002497.SZ）、融捷股份（002192.SZ）发布2023年业绩预告，净利润均呈现同比下滑六成以上，雅化集团的扣非净利润甚至为亏损状态。

2023年第四季度，盛新锂能、雅化集团确定将出现亏损，其余三家锂企的净利润也都可能为负。除了赣锋锂业，其余四家锂企的业绩都确定将出现环比下滑。

上述公司的业绩预告显示，锂矿锂盐产品价格下滑、年末对相关资产计提减值准备是业绩下滑的主要原因。

1月31日，锂矿板块震荡走弱。雅化集团跌停，报9.7元/股；盛新锂能收跌8.15%，报20.28元/股，盘中触及跌停；融捷股份收跌8.18%，报39.87元/股；赣锋锂业收跌7.93%，报34.03元/股；天齐锂业收跌7.72%，报46.5元/股。上述公司的股价均较2023年2月初跌去了一半以上。

锂价跳水，锂企业绩与股价也跳水

据上市公司公告

报告期内，锂盐产品价格大幅下降，年末对相关资产计提减值准备，是导致上述锂企2023年业绩同比下滑的行业共性。

此外，天齐锂业和融捷股份还表示，除了受行业共性影响外，联营公司业绩预计大幅下降，导致投资收益也同比减少。

2023年第四季度，锂企的业绩大幅下降，期间锂盐价格也“大跳水”。上海钢联数据显示，碳酸锂价格从2023年初的51万元/吨跌至4月的18万元/吨，年中小幅回升至30万元/吨左右，7月后继续下跌，在第四季度跌破10万元/吨。

1月30日，电池级碳酸锂现货价格为9.686万元/吨，跌幅高达81%。2023年第四季度的电池级碳酸锂均价为14.20万元/吨，第三季度均价为23.99万元/吨，环比下滑40.77%。碳酸锂期货2402合约跌至9.705万元/吨。

锂价急转直下，上市锂企的股价和市值也一路暴跌。

天齐锂业已较2023年2月初的96.9元/股跌去了52%；赣锋锂业跌去了58%；盛新锂能跌去了53%；雅化集团跌去了62%；融捷股份跌去了51%。

春节前后碳酸锂供需双弱，锂价或弱稳运行

显然，锂价的走势对于锂盐企业尤为重要，而锂价由供求决定。

中汽协数据显示，2023年，我国新能源汽车产销量分别达958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。中汽协副总工程师许海东预测，2024年新能源汽车销量在1150万辆左右。

中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的数据显示，2023年，我国动力和储能电池合计累计产量为778.1GWh，同比增长42.5%；动力电池累计装车量387.7GWh，同比增长31.6%。

市场普遍认为，未来几年需求基本面不会发生大的变化，新能源汽车将维持在相对稳定的增速，电池级碳酸锂价格也将回归正常。

SMM表示，短期内国内碳酸锂产能过剩。过去三年，国内碳酸锂产能在巨大生产利润的引导下快速释放。进入2023年后市场需求增速开始大幅放缓。2023年12月，国内锂盐企业月度开工率仅为46%。

SMM预计后续春节前后国内碳酸锂市场供需将呈现双弱格局。综合来看，锂电下游企业处于去库周期，且春节前后需求整体减量状态下，市场无明显采购需求，难以支撑现货价格有较好表现；但市场供应同样存减量预期，锂盐企业挺价情况也限制现货价格下行空间，后续碳酸锂现货价格或将整体维持弱稳运行状态。

南华期货在研报中表示，目前碳酸锂的基本面呈现出供需均温和增长的状态，库存缓慢积累，自身矛盾不突出；盘面价格接近9.5万元/吨支撑偏强，供应端利润被挤压后开始频繁出现扰动；与此同时，需求侧在汽车端价格战和补贴持续进行的情况下，需求增速放缓的节奏有所延迟，长期来看碳酸锂将进入抵抗式下跌的格局，短期以震荡为主。

值得一提的是，澳洲锂矿因其供应规模和灵活的产销策略对锂供应有着重大影响。

2023年12月22日，澳洲锂矿上市公司Core Lithium宣布其旗下锂矿山MtFiniss减产，并暂停远期资本开支；1月5日宣布旗下锂矿山Mt Finiss原矿开采暂停，并对资产价值进行了大幅减记。

多家机构分析认为，锂矿售价大幅下跌或为采矿停产主因。澳洲锂辉石精矿的价格在过去一年里下跌了85%以上，其中第四季度就下跌了50%。

五矿证券分析师张斯恺认为，预计短期内锂价难以显著跌破成本曲线，在需求显著复苏之前，锂价预计仍将在底部蛰伏波动。当期矿价已接近澳矿成本曲线，随着澳矿季报季的到来，澳洲矿山企业家的决策，将重新定义市场对2024年碳酸锂价格底部的预期。

红星新闻记者吴丹若

编辑肖子琦