近年来,SUV车型一度占据市场主导地位,然而,最近的趋势表明全球市场正逐渐从SUV转向轿车。而在这个大背景下,有媒体传出经典轿车车型ToyotaMark-X(丰田锐志)有望成为下一个复活的轿车,这无疑让众多车迷为之振奋。
ToyotaMark-X,一款诞生于2004年的后驱轿车,采用了经典的V6自然进气发动机和后轮驱动设计,曾在中国和东南亚市场享有盛誉。被车迷戏称为“大后超”的这款车型,因其大马力和后驱底盘而备受瞩目。然而,由于SUV的崛起,特别是在2010年后,轿车市场销量急剧下降,导致Toyota集团在全球范围内砍掉了大量轿车车型,其中包括在日本市场非常受欢迎的Mark-X锐志。2019年,Mark-X正式停产,令不少车迷感到失望。
然而,最近的市场趋势显示,SUV市场饱和,轿车市场重新焕发生机。全球范围内,诸如ToyotaCamry(丰田凯美瑞)和HondaAccord(本田雅阁)等经典轿车表现出色。欧系车型如Volkswagen大众和Peugeot标致也在轿车市场上加大投入。这似乎标志着三厢轿车市场的回归。
日本媒体透露,由于四门三厢轿车市场的发展,Toyota集团计划陆续复活经典车型,其中SAI和Mark-X(锐志)有望重见天日。早在2017年,就有消息指出Toyota集团规划新一代Mark-X锐志车型,但由于成本原因,新一代Mark-X将采用TNGA平台进行开发,为车迷带来更先进的驾驶体验。
随着轿车市场的复苏,丰田锐志有望再次成为后驱轿车的代表,为喜爱驾驶乐趣的车迷们带来更多的选择。车坛传奇或将在这个后驱轿车的复兴潮流中再度崭露头角。
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