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本报记者 陈 红
1月15日晚间，博俊科技发布业绩预告称，预计公司2023年全年实现归属于上市公司股东的净利润2.88亿元至3.25亿元，同比增长95%至120%。
博俊科技表示：“报告期内，新能源汽车快速上量，白车身业务等保持一定增速，后续将进一步保持增长趋势。”
盈利能力提升
据了解，博俊科技白车身业务主要客户有理想、吉利、比亚迪等头部新能源车企。
信达证券师陆嘉敏在研报中分析称：“2023年上半年，博俊科技对理想实现收入3.2亿元；对吉利实现收入2亿元；对比亚迪实现收入0.5亿元。同时，公司为赛力斯（问界M5、M7、改款M7车型、M9）、长安深蓝S7等新能源车企配套车身件，后续业绩有望随主要客户持续放量。”
2023年以来，博俊科技业绩稳步增长，子公司重庆博俊、常州博俊产能加速释放。2023年前三季度，其实现营收17.01亿元，同比增长103.07%；归母净利润1.82亿元，同比增长125.21%。按2023年全年业绩预告推算，第四季度单季度公司净利润约1亿元。
“总体来看，博俊科技盈利能力持续上行。得益于公司订单的增长和内部管理效率的提高，公司车身模块化业务贡献业绩增量等。这一增长趋势有望在未来得到进一步巩固。”中国企业资本联盟副理事长柏文喜向《证券日报》记者表示。
行业前景向好
2023年以来，博俊科技积极布局，欲打造新的盈利点。具体来看，2023年6月份，博俊科技发布公告称，拟投资4亿元筹建河北工厂，定位为汽车压铸件、车身冲焊件、热成型件和模具等，配套京津冀地区主机厂客户；9月份，公司拟募集资金用于常州博俊年产5000万套汽车零部件、1000套模具项目；10月份，公司拟20亿元投资设立重庆全资子公司及建设精密模具和汽车零部件研发生产基地项目。
此外，博俊科技一体压铸业务也在稳步推进。公司已购入多台压铸机，其中成都工厂主要布局2500吨、3500吨和4500吨压铸设备，常州工厂布局9000吨压铸设备。据了解，目前公司部分一体压铸产品已完成试模，有望于2024年第四季度开始量产，或为公司开辟第二成长曲线。
近年来，受益于国内外整车行业发展和消费市场扩大，国内汽车零部件行业呈现出良好的发展态势。
据前瞻产业研究院预计，2022年至2028年，全球汽车零部件行业将会随着新能源汽车市场的进一步扩大而持续增长，预计2028年，将会突破2万亿美元的体量。中国的汽车零部件产业仍将保持良好的发展趋势，预测至2028年我国汽车零部件行业主营业务收入将突破4.8万亿元。
深度科技研究院院长张孝荣向《证券日报》记者表示：“汽车零部件发展前景广阔，尤其在新能源汽车零部件领域潜力较大。未来，随着我国零部件企业开始具备成熟的同步开发能力和自主研发技术，国产零部件替代进口的趋势逐渐显现。”
值得一提的是，行业前景的向好，吸引了包括博俊科技在内，华达科技、江苏雷利、嵘泰股份、鼎通科技等上市公司持续加码布局汽车零部件领域。
首创证券分析师岳清慧在研报中认为：“博俊科技受益于新能源轻量化，产能不断扩展，客户结构优秀。预计2023年至2025年，公司营收将不断提升。”
不过，柏文喜表示：“汽车零部件领域的发展也面临挑战。例如，市场竞争激烈，技术更新换代速度快，环保法规日益严格等。因此，博俊科技等企业需要不断提高自身的技术水平和创新能力，以适应不断变化的市场环境。”
责任编辑：何松琳
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