每经记者 王郁彪 海报设计 陈冠宇 每经编辑 刘雪梅
作为长期深耕上市公司领域、关注新经济发展的财经专业媒体，每日经济新闻旗下智慧物流研究院、每经未来商业智库自2021年5月起，每月定期推出“未来商业-物流产业市值榜”。未来拓展范围将主要聚焦“电商物流”、“消费供应链”和“物流科技”涉及的各环节相关上市公司。
2023年的最后几天，上市仅两个月的极兔速递（01519.HK），在港股以1254.67亿元的市值超过了民营快递市场份额老大中通快递（02057.HK），仅次于顺丰控股（002352.SZ）。去年初，顺丰控股市值仍处2800亿元高位，经一年波动，年尾已不足2000亿元。
收官之战，险象环生。年末岁尾，极兔市值超越中通，菜鸟IPO在即，让经历过一段稍显安稳时期的快递物流赛道，升起诸多新的悬念。2024年，物流资本市场阶段性承压局面是否会随着消费板块的复苏而过去？快递和整个大物流市场，新一年竞争的焦点在哪？头部、中腰部市值排名变动还会有怎样的呈现？答案都亟待揭晓。
在第三十三期报告中，我们通过对30家物流及其相关产业上市公司2023年12月市值数据持续追踪，同时透析各家上半年业绩，从产业格局、总市值排名、涨跌幅、物流科技子榜等维度，进行物流产业市值分析。
上市两个月 极兔速递港股市值超越中通快递
时至年终，2023年12月，30家物流公司构成的物流产业总市值环比小幅下降0.03%，总市值减少19.34亿元为7372.75亿元。
头部市值方面，其中，顺丰控股2023年12月市值下跌4.4%，总市值再次跌破两千亿大关为1977.66亿元，中通快递市值则较2023年11月下跌7.32%，总市值为1185.16亿元。而极兔速递2023年12月市值大涨23.59%，总市值超越中通，为1254.67亿元。
2023年极兔强势登榜，也“挤”掉了长期霸榜第三的京东物流（02618.HK），冲击物流头部格局。顺丰、中通、极兔目前呈三足鼎立之势，且市值差距有逐渐缩小的态势。
总榜第四京东物流2023年12月市值小幅回升1.89%，总市值581.65亿元，满帮（YMM）2023年12月市值跌去6.41%为532.78亿元，两家市值差距扩大至48.87亿元。
2023年12月，顺丰、中通、极兔三头部市值占比为59.91%。
极兔23.59%领涨全榜 嘉里物流也涨超20%
三家物流科技公司小幅“回温”
2023年12月，30家物流公司中仅10家市值上浮。其中，极兔速递23.59%领涨全榜，嘉里物流（00636.HK）以20.35%涨幅紧随其后。
我们注意到，为了进一步发展鄂州花湖机场国际货运业务，2023年12月，顺丰与嘉里物流达成协议，由嘉里物流持股51%，共同成立顺嘉航服，于2023年11月正式接手鄂州花湖机场顺丰国际货站的运营工作。
花旗此前指出，看好嘉里物流专注于跨太平洋航线下在货运代理行业的稳固地位，而随着运费正常化，国际货运业务的前景可能会更加稳定。
同为顺丰系的顺丰同城（09699.HK）当月也上涨9.15%。2023年度涨跌数据显示，顺丰同城2023年市值上涨38.40%。同处即配赛道，2023年，达达（DADA.US）市值却减少了52.37%。
2023全年市值数据显示，达达在2022年，特别是2022年末2023年初，涨幅相当强劲。2023年1月，达达市值环比上涨超80%。但2月后，达达市值一路下跌至12月的61.77亿元。即配市场下半场已经开赛，拿出新东西，找到新增量，仍是赛道内玩家的重要任务。
2023年12月，三家物流科技公司市值小幅回温，其中，音飞储存（603066.SH）涨幅最大，当月市值上涨12.95%。
从年度涨跌情况来看，物流科技公司是今年涨幅最佳的物流赛道之一，在2023年11月市值小幅修复后，年终表现仍较稳定。而2023年度涨跌数据显示，有6家物流科技上榜年涨幅榜，优博讯（300531.SZ）以20.64%涨幅居首。
通达系市值旺季不旺：持续三个月下跌
长久物流跌幅最大为19.01%
跌幅方面，2023年12月，20家物流公司市值下跌，其中长久物流（603569.SH）跌幅最大为19.01%，韵达股份（002120.SZ）、申通快递（002468.SZ）当月均下跌13.15%紧随其后。同为通达系的圆通速递（600233.SH）当月也下跌6.54%。
11月为快递传统旺季，各家业务量及业务收入都有不同程度的提高。2023年12月19日晚间，A股四家快递公司11月业绩数据显示，顺丰11月份合计营收236.08亿元，创年内新高，快递业务量同比增长24.08%，当月业务量接近12亿件。
同样受到快递旺季业务激增影响，通达系快递公司业务量均增幅超过30%，其中申通快递增幅最大，接近50%。中通方面，2023年12月29日，中通快递第300亿个包裹诞生，这不仅是中通，也是整个快递行业又一个新的行业纪录。
不过，快递股在年末旺季并未呈现同样的增势。2023年10月、11月、12月，通达系快递公司连续三个月市值下跌。去年一整年，快递股都在“承压”局面之下。2023年度涨跌幅数据显示，顺丰控股2023年市值下跌29.71%，中通快递下跌22.47%，京东物流下跌35.32%。通达系也是全员下跌，圆通市值跌去37.82%，韵达下跌47.86%，申通也下跌24.59%。
货运方面，安能物流（09956.HK）2023年12月市值下跌12.79%；维天运通市值也跌去3.51%。
*编者注：
我们深知，无论一个行业、还是一家上市公司的健康指标构成，都一定是特别系统化、复杂多元的，高质量发展目标任重道远。未来，我们还将不断丰富数据、子榜单维度，旨在更全方位洞察、记录中国物流行业上市公司发展历程和市值健康度，多视角多维度地对物流行业、快递物流上市公司的数据进行挖掘、分析与论证，推动中国快递物流更好地迈向高质量发展的新时期。我们更加守望以快递物流上市公司巨头为引领效应的全行业的共同进步，更好地助力构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，更好地满足人民美好生活需要，更好地服务经济社会发展大局。
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