转自：中国科技网
科技日报记者 吴纯新 华凌 通讯员 钟行利
受访单位供图12月30日，北京地铁16号线苏州街站投入使用，市民可通过此站与地铁10号线换乘。该站的投用，标志着北京地铁16号线全线贯通运行。
北京地铁16号线是一条南北向骨干线，北起北安河，南至宛平城，途经丰台、西城、海淀3个行政区，线路全长48.9公里，共设29座车站。
由中铁十四局承建的16号线苏州街站位于苏州街与人大北路（海淀南路）十字交叉路口下，苏州街站垂直下穿既有10号线车站主体，是全线唯一一座密贴下穿既有车站的换乘站。
为方便乘客换乘地铁10号线，在16号线苏州街站站厅层四角修建了4组“F”形换乘通道，最短换乘通道只有15米长，平均换乘用时在1分钟。
据介绍，苏州街站采用20台1000吨级千斤顶主动控制技术，配合桩基托换和超细水泥浆灌注技术，成功实现了既有线变形的主动控制，这一做法属国内地铁施工首次采用。下穿过程中，20台“大力士”千斤顶在“中枢大脑”控制系统的统一指挥下，“扛起”10号线车站，使得下方施工得以正常进行，最终实现“零沉降”下穿。
苏州街站开通后，将有效缓解西北三环地区交通压力，优化城市功能布局，促进区域发展建设。
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