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本报记者 冯雨瑶 邬霁霞
随着越来越多的车企在年末角逐赛中发力,上游汽车零部件产业也热闹非凡。11月份以来,多家零部件厂商在接受机构调研时纷纷表示,公司相关产品需求旺盛。此外,不少深耕消费电子领域的厂商也将业务触角延伸至汽车电子领域,试图寻找“第二增长”曲线。
数据显示,截至11月28日,年内汽车零部件指数涨幅达6.85%。在业内看来,“软件定义汽车”将是汽车产业长期发展趋势,看好智能化成为下一阶段车企成长的重要驱动力,在此背景下,上游零部件环节迎来多重发展机遇。
车市火热带动上游订单增长
11月份以来,汽车市场“上新”跑出加速度。11月28日,华为与奇瑞合力打造的智界S7正式发布,此前该系列新品预售已非常火爆。与此同时,数据显示,截至11月27日,华为与赛力斯推出的AITO问界新M7自上市以来大定已经突破10万辆。在即将到来的12月份,比亚迪宋L、AITO问界M9将接力上市,车市火热势头不减。
与此同时,车企的年末冲量仍在进行中,不少车企通过推出优惠活动、降价促销力求“以价换量”。此外,近期多地相继推出促进汽车消费的“消费券”“优惠包”及相关政策,以真金白银助力汽车消费年终冲刺。
中汽协发布的数据显示,今年前10个月,汽车产销累计完成2401.6万辆和2396.7万辆,同比分别增长8%和9.1%。新能源汽车产销累计完成735.2万辆和728万辆,同比分别增长33.9%和37.8%,市场占有率达到30.4%。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华预测,近期伴随政策效应持续显现,加之地方购车补贴、促销活动等措施延续,四季度汽车消费有望持续增长。
下游汽车市场的火热,给上游零部件产业带来了不少商机。
受益于新品的热销,不少零部件供货商正享受着激增的订单需求。据记者不完全统计,11月份以来,已有包括海能达、博俊科技、东箭科技、北特科技(维权)等在内的多家企业透露,正在为问界系列供货中。
面对智界S7的热销,一家安徽地区的零部件企业也在互动平台表示,公司系奇瑞的二级供应商,已配套奇瑞的多种车型,同时新车型的配套也在积极洽谈中。
智能化零部件领域受关注
近段时间以来,汽车产业智能化呈现加速趋势,同样带动了上游零部件领域的发展。
以华为携手长安汽车共设子公司为例,华泰证券表示,此次合作有望加快推动行业车企向智能化转型的步伐,推升智能化零部件的增量需求,产业链相关板块包括芯片、摄像头、激光雷达、音响、HUD等。
面对汽车智能化转型的提速,汽车电子领域迸发出蓬勃生机。近年来,汽车行业的角逐几乎都集中在汽车电子的三大战略高地——电动化、自动驾驶、智能座舱。
IDC中国研究经理王博告诉《证券日报》记者:“作为智舱、智驾的底层支撑,汽车电子领域电子电气架构将进一步集中化、模块化,推动车辆的研发效率不断提升,并使产品规划更加灵活。”
高景气度之下,不少消费电子企业亦纷纷瞄准汽车电子赛道,将其视为新的业务增长点,有不少消费电子企业表示,正在积极关注汽车电子等新兴领域的机会。
11月29日,位于广州的一家消费电子企业工作人员向《证券日报》记者表示:“汽车电子是公司未来的业务布局重点,当前公司在产品、研发上的投入力度持续加大,从财务数据看,公司智能汽车相关业务的营收呈增长态势。”
“汽车电子本身技术门槛较高。”对于消费电子企业向汽车领域的转型,王博向记者表示,随着汽车市场对技术的需求更加多元化,行业生态的开放性不断提升,新兴领域合作在深度与广度上均将不断加深。
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