构建陆海联动对外开放新格局晋冀合作搭建绿色物流新通道|山西省_新浪财经

转自：央视新闻客户端

30日上午，随着火车鸣笛声响起，一列满载山西内陆货物的班列从山西省忻州市岢岚县驶出，标志着河北港口集团与山西企业共同打造的“山西忻州岢岚内陆港-唐山港-广西钦州港”集装箱海铁联运班列正式开通，该线路的开通将为晋冀贸易合作搭建一条新的绿色物流大通道，为两省经济往来带来新的机遇和活力。

“晋商冀港陆海联动货畅天下”河北港口推介会30日在太原举行，通过搭建河北港口与山西企业的合作平台，以“大港口、大园区、大通道、大物流、大开放”，全力推进河北与山西长期、全面的经济合作，构建对外开放新格局。

从6月份开始，河北港口集团组织秦皇岛港、唐山港、黄骅港等港口企业深入山西，与150多家当地企业对接合作。河北港口集团与中国铁路太原局集团、华远国际陆港集团紧密合作，畅通道、拓腹地，构建全程物流体系和生态。

在通道建设方面，进一步稳定煤炭下水量，大力增强大秦铁路、朔黄铁路的集运能力；与铁路部门联合营销，推动“公转铁”，大幅增加“白货”组织力度；发挥内陆港优势，实现煤炭和铁矿石、铝矾土、集装箱重去重回钟摆运输；调整运输方式，实施“散改集”，谋划“矿入箱”“煤入箱”“白货散货入箱”；复制推广换电重卡运输模式，开辟黄骅港到晋中南的绿色汽运新通道。

在内陆港建设方面，在山西省8市设立内陆港20个。同时，积极与两省口岸部门合作，力争将通关手续前移至山西主要内陆港，实现通关便利化。发挥多港区多通道优势，协同联动，打造山西至河北港口的高效、便捷、绿色、低成本的多式联运物流体系。发挥好大港口、大通道、大园区作用，深化晋商冀港合作，推动陆海联动，形成大物流、大开放新格局。

2022年，河北整合省内港口资源，重组成立河北港口集团，开启河北向海发展向海图强新篇章。一年来，开通了河北省内三港四区间“海上穿梭巴士”。加密河北港口至环渤海各主要港口之间的航线密度，每月达200班以上。山西方向的货源基本实现到港货物即来即走。内外贸航线总数62条。