“九年前,我跨洋万里来到美国加州洛杉矶创立了FF,ALL IN了自己所有的一切,可想而知,华人在美国创业有多么的艰难,尤其是在被誉为皇冠上明珠的“极智科技顶奢”AI电车产业的创业,更是无比的艰难,我经历了你们能想象到和想象不到的一切最糟糕的事情。”
10月16日,在美国忙于造车的贾跃亭发布《致全体股东和投资人的一封公开信》(以下简称《公开信》),其中提到,目前Faraday Future(法拉第未来,以下简称“FF”)市值已经跌到不足30多亿美元现金投入总额的1%。
贾跃亭表示,“我个人收到了不公的指责甚至威胁……对于FF真实价值和资本市场价值严重背离的表现,我其实是最心急如焚的。”
![图片来源:贾跃亭微博](http://n.sinaimg.cn/spider20231017/15/w1080h535/20231017/6f1e-1d10f8d21937e79c316934b41fc0e0b9.png)
自称受到很多不公正指责
在本次公开信中,贾跃亭表示:“8月份以来,随着FF进入交付营收阶段,公司形成了从用户获取到交付到用户运营的完整经营闭环,越来越多的美国行业领袖和像Chris Brown、Derek Bell、Jason Oppenheim这样的塔尖名人陆续成为FF车主和开发者共创官。FF的经营基本面已经发生了根本性转变,新的管理团队也是FF历史上最强的团队。除了受资金状况的制约外,公司正处在成立以来最好的发展阶段,是业务腾飞的关键时期。”
尽管汽车陆续实现交付,但贾跃亭仍有烦心事。贾跃亭在公开信中提到:“虽然公司成功达成一个又一个重大里程碑,为业务发展提供了坚实的基础,但股价和市值却遭遇了最至暗时刻,公司市值跌到仅为30多亿美元现金投入总额的1%都不到,我们对此感到无比痛心和失望,相信包括公众投资者在内的所有热爱公司的股东们也都无比痛心和失望。”
![](http://n.sinaimg.cn/spider20231017/281/w622h459/20231017/e127-2221b8aa3e6eaa4728662bf836d1d232.png)
截至美东时间10月15日收盘,FF股价为1.08美元/股,较2021年7月上市发行价13.78美元/股跌去了92%,公司最新市值2814万美元。
“这是所有热爱FF的股东无法接受的,我收到很多希望公司做出应对的要求。我个人收到了不公的指责甚至威胁……对于FF真实价值和资本市场价值严重背离的表现,我其实是最心急如焚的,对没有给所有股东和投资人带来应有的价值回报深感惭愧,我也最希望全力推动实现FF价值最大化。”贾跃亭在公开信中表示。
不过,贾跃亭还表示,公司自2022年年底以来已取得30大进展,公司将推出六大举措坚决捍卫股东利益。
![](http://n.sinaimg.cn/spider20231017/331/w767h364/20231017/79cb-63cccdb8d54ccb7dd35ea779bd36df34.png)
近期,造车多年的FF终于迎来“交车”。今年8月,FF向历史上第一名塔尖用户和开发者共创官交付FF912.0未来主义者联盟版(FF912.0 Futurist Alliance)。今年9月,FF向美国地产经纪大亨Jason Oppenheim在内的塔尖用户们交付新车。
据FF公众号10月2日发文,FF自第二阶段共创交付开始以来,已经交付了四辆FF912.0未来主义者联盟版。
贾跃亭回国指日可待?
此前,据北京金融法院判决,乐视网于判决生效之日起十日内向原告投资者支付投资差额损失、佣金、印花税等赔偿款共计约20.4亿元。其中,被告贾跃亭就原告投资者的损失与被告乐视网承担连带赔偿责任。
在上一封公开信中,贾跃亭表达了对因乐视网退市而蒙受损失的股民的歉意,称自己“不当逃兵”,将以打工方式创业做成FF。
![](http://n.sinaimg.cn/spider20231017/196/w563h433/20231017/8c28-0b499883c9f645c5bf682b77bcc4e80a.png)
每日经济新闻此前报道,当地时间9月21日,FF对外宣布,公司董事会任命在FF工作多年的Matthias Aydt为FF全球首席执行官(即全球CEO),自2023年9月29日起生效。同时,现任FF全球首席执行官陈雪峰将于2023年9月29日起常驻中国,并继续担任FF中国首席执行官,兼任FF全球工业化执行副总裁。
贾跃亭当时表示,未来,陈雪峰将重点聚焦中国业务落地,中美打通、整合供应链以及持续降本。
值得注意的是,当地时间9月21日,FF还宣布了高管增持计划——Matthias Aydt、贾跃亭、陈雪峰、代理首席财务官Jonathan Maroko和首席会计官韩韵,以及其他公司高管和管理层成员已自愿签署了一份薪资扣减和股票购买协议。“此次高管自愿增持股票,展示了FF高管集体对公司的巨大信心,体现了高管与公司的利益高度一致。”贾跃亭称。
根据纳斯达克的要求,在股东批准该协议的前提下,贾跃亭等FF公司高管和管理层成员承诺在三个月内将其工资的50%用来购买公司的A类普通股,以进一步表明他们对公司业务的信心和支持。这些股票自发行之日起将锁定至少180天,所有参与者将以现金换取公司A类普通股。
![图片来源:FF官微](http://n.sinaimg.cn/spider20231017/87/w1080h607/20231017/84f9-5a00b60c21544a60808039bbef3e6adc.jpg)
事实上,进入2023年后,FF已经开始加速其业务在中国市场的落地。1月18日,FF对外宣布,其与湖北省黄冈市人民政府签署了《战略合作框架协议》(以下简称《框架协议》),拟在黄冈市设立FF中国总部公司,实现中美双基因、双主场战略的落地。选定中国总部的同时,FF将同时保留其位于加州洛杉矶的全球总部。
根据双方签订的《框架协议》,双方应在投资、科技创新、产业转型、区位、政策等方面贡献各自的优势。预计黄冈市政府将积极协助FF在黄冈市进行产业布局,调配相关资源。同时,黄冈市政府还将为FF在黄冈市的创业项目提供包括但不限于资金和政策方面的支持。
8月17日,法法汽车(湖北)有限公司(以下简称法法汽车)正式成立。企查查显示,法法汽车的法定代表人为王志刚,注册资本1亿美元,由FF Hong Kong Holding Limited全资持股,经营范围涵盖道路机动车辆生产、新能源汽车整车销售、汽车零部件研发、智能车载设备制造、人工智能行业应用系统集成服务、代驾服务、工程和技术研究和试验发展等。
![图片来源:企查查](http://n.sinaimg.cn/spider20231017/757/w1080h477/20231017/020a-6e91e00be2b937ca3efa5a2822e9aa0c.png)
“陈雪峰还将重点关注公司中国业务的推进,包括中国合资公司、进入中国市场、整合中国供应链以及持续降低成本等。”FF方面表示。
编辑|卢祥勇 杜波
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