【秦皇岛荣光】 中信戴卡：让中国车轮跑遍全球

转自：秦皇岛新闻网

秦皇岛日报 记者 王东 通讯员 王继军  

“大家所能想到的汽车品牌几乎都有戴卡的铝车轮产品或铝铸件产品。以车轮产品为例，我们全球26个主要生产基地，每秒就有两件产品下线，年销售量超6000万件，为150多家汽车主机厂提供产品和服务。”中信戴卡股份有限公司总经理朱志华说。

中信戴卡位于秦皇岛经济技术开发区，是一家生产铝合金车轮的企业，他们用高品质的产品，征服了全球大多数的汽车厂商。从2008年开始，一直蝉联全球铝合金车轮销量冠军。

作为中信集团旗下先进智造板块的代表企业，中信戴卡的客户遍布全球五个大洲，包括国内外主要的燃油车厂商以及近年来迅速发展的新能源车厂商。2018年，中信戴卡的车轮还出现在了F1的赛道上，成为中国首家为F1赛车生产零部件的企业。

在进入铝车轮制造领域几年之后，中信戴卡以实力先后通过了国际通用的几大质量管理体系要求，并参与制定行业标准。

质量是企业的生命线，研发能力则是企业腾飞的翅膀。在中信戴卡的研发中心展厅内，记者看到，有一面做成汽车形状的专利墙，而它仅仅是中信戴卡研发的近7000项专利当中的一部分，其研发成果可窥一斑。

为了给客户提供更多的产品附加值，中信戴卡成立了工程技术研究总院，网罗全球高端技术人才，开始从产品创新、工艺突破等多个维度提升产品的附加值。

多年来，中信戴卡研发了包括插件车轮、百变车轮、低风阻车轮、降噪车轮等多种创新车轮产品，最大程度满足了各大汽车厂商对科技含量和个性化的需求。而中信戴卡对于生产线系统的研发，则让同时生产各种不同类型的个性化车轮成为了可能。

在中信戴卡的六号工厂内，一个个车轮经过铸造、热处理、机加、涂装等一系列工序，缓缓走下生产线，但是它们的型号和款式却不尽相同。原来涂装生产线采用的是刚性的线性结构，在同一时间段只能满足单一品种的颜色油漆进行喷涂，而现在采用的是全球独有的“岛式结构”，如果把线式结构比喻成串糖葫芦，“岛式结构”则像大家熟悉的中国结。

“我们的工艺可以以任意形式组合，同一时间段可以满足32种不同油漆的产品进行喷涂，大大提升了我们生产线的加工能力，也提升了我们的生产效率，进一步降低了生产成本。”铝车轮六号线、成本人事科科长康泰说。

运用大数据，AI深度学习等技术，工人们只需要将产品的相关数据输入系统，这条自动化、智能化的生产线就可以同时生产不同的产品，也是中信戴卡引以为傲的“柔性制造系统”。即便客户仅仅订购一件产品，在这套系统上也是可以实现的，同时在质量上也会得到严格的把关。

“我们的全自动三坐标测量设备，可以根据不同的轮型自动调去对应的测量程序，会自动生成五大调整方案。并且根据大数据的预算优先把最佳方案作为方案一，员工根据方案进行审视，没问题之后进行一键下发、自动调整。”铝车轮六号线智能制造部智能运行科科长徐伟杰说。

2021年，中信戴卡六号工厂也被世界经济论坛评选为“灯塔工厂”，入选这个名单的企业，不但能为制造业带来丰富而独特的成功经验、照亮企业未来发展方向，更将引领更多产业在第四次工业革命中获益。从2018年评选至今，全球目前仅有103家。

编辑：郭小溪

责编：刘福庆

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