转自：中山发布
10月11日上午，国内首艘氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号在湖北宜昌三峡游客中心（九码头）完成首航，这标志着氢燃料电池技术在内河船舶应用实现零的突破。万里长江迎来了第一艘氢燃料动力船。
长江云新媒体供图。“三峡氢舟1”号
由中山上市公司江龙船艇承建
在中山市神湾镇的
江龙船艇中山科技园
开工、建造、下水、交付
2022年5月17日，“三峡氢舟1”号在江龙船艇中山科技园开工建造。
“三峡氢舟1”号搭载的核心动力设备
均为自主研发
具有完全自主知识产权
最大特点是“零排放”
国内首艘氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号。
这艘船以蓝天白云为主色调
采用钢铝复合结构
总长49.9米，型宽10.4米，型深3.2米
电池额定输出功率500千瓦
最高航速达到28公里/小时
续航里程可达200公里
具有高环保性、高舒适性
低能耗、低噪音等特点
作为国内首艘入级中国船级社的
氢燃料电池动力工作船
将主要用于三峡库区
及两坝间交通、巡查、应急等工作
2023年3月17日下午，氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1”号在江龙船艇中山科技园举行下水仪式。记者 文波 摄该船是国内第一艘拿到
船级社认证“身份证”的氢能船
在全球氢能公务船领域
该船在功率、储能方面也数一数二
该船的研制，推动国内氢能船舶方面从空白到初步形成了体系性的标准。项目的实施，将为我国后续氢燃料电池船舶推广提供重要的理论基础和数据支撑，也为我国氢燃料电池船测试与实验搭载了重要的实验平台，标志着中国氢燃料电池船舶关键技术已经迈上了新的台阶。
能源从水中来，又将还到水中去。“三峡氢舟1”号的电能将来自三峡水力发电的绿色能源，通过电解水制氢为船舶供能，最后船舶排放出水，实现零碳排放。这对长江生态绿色发展意义重大。
中山发布编辑部
编辑：潘伊彤
美编：郑欣
责编：姜永斌
执行总编辑：邹岳廷
总编辑：李华炎
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