近日,由中交一航局二公局三公局机电局联合体承建的长春经济圈环线高速公路二期项目GQ04工区伊通北互通右幅桩基施工全部完成。
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伊通北互通右幅含一座BK0+933.665现浇匝道桥梁、AK1+020.988匝道桥,NK42+154.250跨线桥下穿现通行长长(长春至长白山)高速,以及NK41+487.5通道桥、NK42+926.4通道桥原高速通道改建桥梁,桩径涉及1200毫米、1300毫米、1400毫米共计桥梁桩基194根。
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由于长长高速车流量较大,无法全幅封闭施工,且五一、十一期间必须恢复双向通行压力。通过伊通北专项施工会议下,根据工期反推资源配置,确定了适合的施工工艺和设备,制定了精细的施工方案,并对现场施工人员按工艺分阶段、分步骤进行详细施工技术交底,在施工过程中,项目部始终严格按照相关规定和标准,严密控制了施工过程和质量要求,对每一道工序实行全程监控和过程控制,及时发现并通过现场研讨会解决了施工中出现的难题和问题,确保了工程的质量和安全。
作者:吉林日报全媒体记者 吴茗
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