转自:大连发布
目前我市的机动车保有量已达210万余台,自2016年至今,每年平均增幅在14万辆左右。
按现行条件测算,到2030年,全市机动车保有量将突破300万辆,核心区机动车突破150万辆,停车设施不能满足市民的基本需求,将成为制约城市发展的重要因素。
问
如何解决老旧小区、商圈、医院等重点区域停车难问题?
2023年,我市在停车设施建设方面有哪些新的举措?
问
……
10月7日,大连市公安局相关负责人做客大连新闻传媒集团广播中心FM103.3新闻综合广播《12345政务服务便民热线》节目,围绕停车管理、停车设施建设等热点问题,与听众朋友进行互动交流。
![▲宋扬 摄](http://n.sinaimg.cn/sinakd20231008s/290/w1080h810/20231008/ed6f-10d08c2c9df3343ae64f08b15f165938.jpg)
提问
解答
问
2023年,我市在停车设施建设方面有哪些新的举措?
答
2023年,根据2022年市政府审议通过了《2022年停车场建设管理行动方案》,在停车设施建设方面,我市将有以下新的举措:
● 新增加停车泊位有效供给57500个,其中新建各类公共停车场58个,增加停车泊位20500个;
● 盘活人防工程和配建停车资源增加停车泊位5000个;
● 新增配建停车泊位32000个,如果全部按期完工,将实现中心城区停车泊位新增供给首次超过机动车保有量增长,重点区域停车问题初步改善。
智慧停车管理平台上线运行,停车设施利用效率有效提升,停车场建设运营管理实现良性循环。
问
如何解决老旧小区、商圈、医院等重点区域停车难问题?
答
2023年,我市将坚持“一地一策一案”的模式逐步解决老旧小区停车难问题。将针对老旧小区、商圈、医院、学校等车位供应严重不足、停车泊位利用率高的重点区域,科学布局、深挖潜力、精准选址。
市区两级要因地制宜,综合采取钢结构停车楼、机械式停车库、地下停车库等建设类型,大力推进中心城区停车设施建设,解决社会停车需求,并确保停车场与周边景观的和谐、一致。计划将新建停车场18个,新增公共停车泊位8380个。
将利用公园绿地建设机械式停车设施,计划利用公园绿地建设机械式停车设施3个,新增停车泊位352个。
将利用河道盖板建设停车场。计划利用河道盖板建设停车场2个,新增停车泊位1220个。
积极推进人防工程改造停车场工作,计划盘活人防工程资源停车场6个,新增停车泊位1741个。
积极建设临时停车场,计划建设临时划线停车场28个,新增停车泊位8842个。
问
我市城市智慧停车建设方面有何新的举措?
答
2023年,我市将在加强停车管理,提升智慧停车水平上下功夫。
一是开展停车设施全面普查,摸清中心城区各类停车资源底数、权属和使用情况,全面完成停车场(库)位置、泊位数量、出入口分布等信息的测绘、普查,并作为基础信息,纳入智能化停车管理平台;
二是加快推进智能化停车管理平台(APP)建设。将聚焦停车场资源实施统一接入管理,同步建设全市停车“一张网、一张图、一个APP”体系,对路内停车位采用一杆一车位精准管理,对路外停车场采用全部接入方式,做到停车服务便民惠民利民;
三是研究制定主城区机动车限行政策。进一步细化车辆道路通行政策,分区域、分时段、分车型实行精准化限行或禁行措施,合理调控核心区机动车数量,引导市民公交出行。
问
对设杆、设桩私占公共停车资源的问题如何解决?
答
交警部门将进一步强化停车的监管执法,确保停车秩序规范。
一是清理违法占用停车资源。
对设杆圈地、私设停车桩等违法占用停车资源的,进行拆除、清理。
二是加强停车秩序管理。
坚持违法停车常态化治理,将城市主次干道等主要道路列为违停治理重点区域,设定严管路街,加大违法停车查处力度,杜绝乱停乱放行为,对非严管路街对交通影响较小的违停行为,突出人性化执法,实行先提醒后处罚;
强化重点路段治理,逐步引导市民形成“进场停车、按位停车、付费停车”的良好习惯;
同时,围绕老旧小区、医院、学校、商圈等市民反映强烈的重点点位,通过规范施划道路停车泊位、合理调整道路通行顺序、设置就医专用通道、探索操场限时开放等方式,加强精细化管理。
三是加强停车场收费监管。
严格落实相关文件规定,执行政府定价(含政府指导价)的停车场坚决执行相应收费标准,对超标准收费等价格违法行为依法依规严肃处理。
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