精准衔接促增量

  “今天加装了29车牛奶，值班员要加强与调度所和货运部门的联系，随时掌握装卸车进度，安排机车及时挂运……”近日，银川站下辖中宁东站副站长王永刚对当日重点工作进行细致安排部署。

  近期，在了解到青铜峡市有大量的乳制品需要运输的信息后，中宁东站主动对接中国铁路兰州局集团有限公司调度所、银川货运中心，预估装车时间、下达装车计划，并安排组织取送车。该站各岗位密切配合，紧密衔接“接近、对位、装卸、发出”等环节，压缩车辆运用周转时间，实现货物发送高效畅通。银川站安全管控中心每日16时收集管内货运生产数据，对当日车流组织、空车配送、收入完成等情况进行分析总结，并根据次日的班计划及请求车情况，科学制定重点工作细化措施，为中宁东站完成乳制品装车任务提供保障。

  “我们建立健全了运转、货运、装卸及调度多方沟通联系机制，采取‘快取、快送、快排’的运输组织模式，提升线路运输效率，也为我们后期大量运输水泥电杆的任务打牢了坚实基础。”中宁东站站长童文弘说。

  受线路条件限制，中宁东站只能在7道装卸车，调车作业经常产生2次对位，增加了装卸车作业量。此外，中宁东站进行调车作业的大组车要穿越正线，取送车时常会受到接发列车作业的影响，所以调车组人员经常一出务就是好几个小时。很多时候，调车组人员的午餐、晚餐都是由管理人员送到岗位上，他们简单吃完就又投入到繁忙的作业中。针对这种情况，该站在安排人员在信号楼内盯控调车进路的同时，还指定专人在现场盯控调车作业，确保安全万无一失。

  “机会难得，我们必须抓紧一切时间，苦点儿累点儿都不怕，拧紧发条加油干，快解快编保畅通、促增量！”中宁东站甲班调车长张亮说。

  近期，中宁东站日均装乳制品30车左右，这些乳制品被发送至广州、武汉、成都等地，丰富了当地市场。

  强 科 王永刚

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