沪宁沿江高铁来了！江苏铁路总里程将突破4500公里|高铁_新浪财经

9月27日下午，江苏省政府召开沪宁沿江高铁新闻发布会，介绍沪宁沿江高铁建成通车的重要意义以及“轨道上的江苏”建设情况。记者从会上获悉，沪宁沿江高铁建成开通后，我省铁路总里程突破4500公里，其中高铁里程超过2500公里。

长江南岸形成“沪宁六线高铁大通道”

江苏省铁路办副主任冯兆祥介绍，沪宁沿江高铁，即江苏南沿江城际铁路，正线长278.5公里，设计时速350公里，经历4年多建设即将通车，这对于织密江苏铁路网、提升沪宁之间运输大通道的整体功能、加快构建江苏沿江综合立体交通走廊、促进长三角一体化和长江经济带高质量发展，更好支撑服务“强富美高”新江苏现代化建设等具有重要意义。

“沪宁沿江高铁为扬子江城市群高效互联互通增添了新通道。”冯兆祥说，沪宁沿江高铁西起南京枢纽，贯穿整个苏南沿江地区，东出苏州太仓，连通上海枢纽，在省内与沪宁城际呈交叉衔接，与京沪高铁江苏段沟通互补，在长江南岸形成“沪宁六线高铁大通道”，对于有效缓解京沪高铁、沪宁城际运力紧张局面，进一步提高沪宁之间高铁调度运行的灵活性具有重要作用。沪宁沿江高铁还为7条规划铁路预留了接入条件，加之借助已经建成的4座和正在建设的3座铁路过江通道、正在建设的北沿江高铁，以及沪宁、宁启普速铁路等，“轨道上的扬子江城市群”已然呈现。

江苏铁路总里程将突破4500公里

沪宁沿江高铁使江苏高铁网整体功能实现了新提升。

冯兆祥介绍，沪宁沿江高铁的建成，不仅让江阴、武进、金坛等县级区市进入高铁时代，而且使张家港、常熟、太仓、句容等地的高铁通达水平实现了质的跃升。随着南沿江地区对高铁的巨大需求和“瓶颈”压力有效缓解，全省高铁网的整体功能将明显提升。沪宁沿江高铁建成开通后，江苏铁路总里程突破4500公里，其中高铁里程超过2500公里，占铁路总里程的55%以上，高铁覆盖率超过233公里/万平方公里；全省开通高铁客运业务的车站增加到73座，密度为6.8座/万平方公里。目前，江苏高铁网在线、站两个方面的重要指标均处于全国前列。

目前全省铁路在建规模约1000公里

近年来 “轨道上的江苏”建设持续全面加快实施，进一步形成了“统筹协调、高效推进、滚动发展”的良好态势。

在建工程“规模大、推进快”。冯兆祥介绍，全省铁路在建规模约1000公里。除沪宁沿江高铁即将开通外，目前，正在加快建设的还有北沿江高铁、通苏嘉甬高铁、宁淮城际铁路、沪苏湖铁路、沪通铁路二期、宁芜铁路扩能改造项目等一批重大铁路项目，这些项目的批复概算合计超过1750亿元。今年1-9月份，全省铁路建设预计完成投资479.6亿元，占年度计划的88%，创历史同期新高。特别值得一提的是，江苏目前有南京上元门铁路过江隧道、常泰长江大桥、崇启长江公铁大桥等3座铁路过江通道同时在建，前所未有、世所罕见。

眼下，全省铁路“在建一批、开工一批、储备一批、谋划一批”的良性格局已经形成。潍宿铁路工可报告已经获得国家发改委批复；合宿铁路可研前置要件已经办结；盐泰锡常宜、常泰铁路、扬镇宁马铁路、宁宣铁路、苏锡常城际、水乡旅游线、如通苏湖铁路等项目的前期工作都在统筹加快推进。交通部门还在积极推动铁路引入南京禄口机场、无锡硕放机场、南通新机场，“轨道上的机场”新态势逐步形成。

扬子晚报/紫牛新闻记者石小磊笪越

校对盛媛媛