痛改前非！日产“新奇骏”曝光，换贯穿灯组+四缸引擎|日产_新浪财经

本以为能拿捏国人的日产算是付出了惨烈代价！不仅新奇骏的销量一落千丈，就连日产其他的产品也收到了影响，即便是前几天刚上线的“新逍客”也远没有达到我们的预期，所以准确的说这已经不是简单一款车的失败，是日产的失败。而为了能挽回败局，日产也是下了功夫，比如在此前车展上宣布将正式国产“探路者”，而且会针对中国市场，做更细致化的改造。消息刚出，日产的第二款产品也正式曝光，它就是2024款的“奇骏”！在这款车上我们不仅看不到了三缸引擎，而且CVT变速箱也将正式被取缔，如果真是这样的话，那么对于抢占失去的市场还是有不小的帮助！

这款2024款的奇骏早在两个月前就已经曝光！在外形上，新车也融入了雷诺的设计风格。所以细节上并不会像以往那么大气，更能带来德系大品牌的感觉。车头依旧采用了分体式的光源，V-motion格栅也升级到了3.0版本，首次加入了分体式的飞翼式光源，增强了运动感。而和以往不同，它的前包围相对独立，而且内部的设计也偏向于复杂，有传承，但新鲜感更直接。

从上图的角度上看，明显带有德系车的感觉，整个线条几乎与车身贯通到一起，前后采用了窄边的轮眉，侧裙上还加入了大量的银色装束，霸气中又带来了些小别致。当然最能吸引小编的还要数它车尾的调整，传统块状的尾灯换成了贯穿式的灯带，其中两侧位置采用了音符的元素，配合上不同的点亮方式，未来感爆棚。整个后包围则带来更好的包裹性。

内饰上，从目前所得到的信息上看，并没有太多惊喜，还是以现款的结构为基础。方向盘与新逍客保持同步，启用了最新样式的液晶仪表盘，与日产的“探路者”保持了一致。而在档杆位置上还增加了大量的纹路处理，表现出精致感，座椅依旧是我们熟悉的2+3的5座布局！但因为有超级大沙发作为加持，舒适度和空间感在同级别的优势还是非常明显。

关于小伙伴们最关心的动力系统已经基本实锤了，将有望匹配三套动力系统，分别是2.0L四缸引擎，ePower混合动力以及一套2.0T的版本，变速箱方面，2.0T的版本有望换装7AT变速箱，而其他两个版本依旧为CVT，预计这款车将会在明年的中下旬左右与大家见面，不知道它的亮相能否改变日产目前的局面，我们拭目以待。