转自：证券日报网
本报记者 田鹏
智能制造是实现中国制造转型升级的一项战略任务，是数字化、网络化、智能化新时代的重要标志。4月17日至4月21日，科创板业绩说明会“智造中国”主题周展开，中国通号、交控技术、步科股份等企业陆续召开2022年年报业绩说明会。
据悉，目前科创板智能制造公司已覆盖工业自动化控制系统、通用智能装备、专用智能装备、智能物流装备等关键领域，“硬科技”底色突显。同时，在推动传统产业转型升级，提高产业水平，带动制造业加速发展等方面，发挥着引领示范作用。
以中国通号为例，作为科创板轨道交通龙头公司，其拥有世界领先的高铁列控技术，同时拥有高铁CTCS-3级列控系统、地铁CBTC列控系统等轨道交通核心自主的八大核心技术。
在4月21日召开的2022年年度业绩说明会上，中国通号有关负责人介绍，2022年，公司实现营业收入402.20亿元，同比增长4.85%，实现归母净利润36.3亿元，同比增长10.96%。此外，截至2022年底，公司在手订单已经达1474亿元。同时，得益于印度尼西亚雅万高铁、泰国复线铁路改造、墨西哥地铁项目等“一带一路”重点项目，2022年公司海外业务收入同比增长36.07%。
被问及公司城轨产品毛利率较低情况，中国通号董事长周志亮回应称，公司城市轨道交通包括设计集成、设备制造、系统交付业务，设计集成板块2022年毛利率为42%，未来将继续做好自身经营，提质增效，为股东和社会创造更多价值。
再如，作为中国城市轨道交通信号系统行业先进技术领导者，交控科技是国内城市轨道交通领域第一家拥有CBTC自主技术的厂商，其以具有自主知识产权的CBTC技术为核心，专业从事城市轨道交通信号系统的研发、关键设备的研制、系统集成以及信号系统总承包。
在4月21日举行的2022年年度业绩说明会上，交控科技有关负责人表示，报告期内累计中标金额为26.42亿元，同比增长超过40%，公司市场占有率稳居行业排名第二位。公司中标并承担的“智慧城轨新一代智能列车运行系统及平台示范工程实验室综合测试验证平台设备集成采购项目”是“智慧城轨新一代智能列车运行系统及平台”子项目，被国家发改委列为国家发展专项项目，上升为国家增强核心竞争力攻关计划。
同时，针对投资者较为关心的海外业务布局情况，交控科技有关负责人表示，2022年公司的产品列车障碍物智能检测系统（TIDS）在香港荃湾线正式投入运营，低于万分之一的误报率及漏报率，产品性能指标达到世界领先水平，为公司智能感知产品的市场推广起到良好示范作用，并将促进公司以香港为窗口，有效为公司辐射海外市场提供助力。
“工控多面手”步科股份同样值得一提。据悉，步科股份主要从事工业自动化控制核心部件与数字化工厂软硬件的研发、生产、销售以及相关技术服务。在机器人、医疗影像设备、机器物联网、数字化餐饮等领域引领创新，在2021年物流行业直流伺服TOP供应商格局中，其以42%的市占率位列第一。同时，据相关研究报告表明，步科股份为2022年中国移动机器人配套电机销量最多的厂商。
在4月19日召开的2022年度业绩说明会上，步科股份相关负责人表示，虽然工控行业经历周期性的波动，但外部的短期波动并没有动摇公司的战略方向，报告期内，公司机器人和医疗影像设备行业继续保持增长趋势，销售收入较上年同期分别增长15.58%、12.53%。
会上，公司管理层通过视频结合文字与投资者开展互动，对投资者普遍关心的问题进行了详细解答。例如，投资者对公司变更后的募投项目“智能制造生产基地建设项目”的进展和产能规划提出疑问。步科股份董事长唐咚对此表示，公司2022年已将部分募集资金和超募资金增资给常州精纳以实施新募投项目，常州精纳已于2022年9月份成功竞拍项目建设的土地使用权，目前，新募投项目的资金已到位，正在开展基础建设工作，项目建设按照计划正常进行中，预计2025年建成投产。
（编辑 李波 孙倩）
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