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文|光子星球 熊 星
穿越过世纪大冰川的人,不会倒在泥泞路上的一场雪中。
2023年的第一天,小鹏公布了过去一年的成绩单。12月,小鹏总交付量达到11292台,环比增长94%,反弹力度十足;全年交付量达120757台,较去年劲增23%。
随着数据公布,外界的质疑不攻自破,而小鹏能迅速走出低谷,其实早在三季度财报公布之后就有先兆。
三季度财报电话会后,小鹏一系列举措受到外界高度认可。随着其内部组织架构的深度调整细节一一呈现,小鹏应对低谷的积极态度得到清晰地传递,而从容务实的风格也体现出小鹏坚实的技术和资金后盾,这是其信心与底气的基础。
就像压缩到极致的弹簧预示着强势反弹,一度非理性下跌的小鹏股价在三季度财报公布后持续上扬,仅三个交易日涨幅超过70%。
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资本市场先行,消费市场随后,12月小鹏整体交付迅速重回正轨,细看之下,小鹏2022年的成绩单可谓亮点满满。
2022年上半年,小鹏汽车交付量达68983台,同比增长124.4%,成为了国内新势力半程销冠。
或许在原材料价格暴涨、疫情干扰等客观因素影响下,小鹏上半年的表现依旧高光,以至于后来的交付量波动引发了外界强烈关注,但基于数据,即可还原小鹏真实的表现。
12月,小鹏汽车总交付量达11292辆,环比增长94%。如果把时间拉长,小鹏上一次交付量破万在8月。
细看9-11月的三个月低谷期,交付量分别为8468台、3670台、5811台,不难看出,其9月的数据表现依然不错,相比其熟悉的万台月销量水平,差距其实很小。而表现受到外界质疑的10月和11月,很大程度源于新车上市。
G9上市于9月底,这意味着接下来小鹏必将受到一定程度的产能调配阵痛,而这是G9产能爬坡必须付出的代价。
无独有偶,理想在6月底推出了L9,紧接着7月总交付量降至万台出头,相比6月锐减超3000台,而8月则再降超5000台,看上去进入了“至暗时刻”。而9月开始,理想重回万台俱乐部,新车交付量也逐渐攀升,耗时两个多月,顺利度过了新车上市阵痛期。
经过几年高速成长,新势力头部们的生命力远比想象中顽强。小鹏新车上市后的两个月,正是其交付量受到影响、备受外界关注的阶段,实际上,这一现象并不罕见。
四季度,小鹏交付量达到22204台,其中,G9在产能调配之下的确引发了一段时间的阵痛,但在逐渐完成产能爬坡后,其交付量迅速走上了正轨。12月,G9交付量已达4020台,环比暴增160%,并且占比达到总销量35.6%,高端车型成为了小鹏整体销量水平回归“基操”的重要支点。
显然,小鹏对于高端产品的方向预判,以及自身技术实力的坚实基础都经受住了市场考验、收到了积极反馈。G9的成功,也补充了小鹏高端车型空位,对于整体销量的作用显而易见。
2022年,对新势力是充满考验的一年,原材料价格暴涨和疫情干扰,让规模化和体量不及传统车企的新势力们备受煎熬,而成长一直是新势力们无法避免的主题,路遇坎坷在所难免,难能可贵的是应对困难的态度和重整旗鼓的速度。
用数据说话,无疑是最直观有力的回应。
蔚来全年交付量达12.2万台,理想达133246台,而一度不被看好的小鹏2022全年交付量依然达到120757台,较去年增幅达23%,新势力第一梯队的位置依然稳固。
而经历低谷再次回归,这个剧情小鹏再熟悉不过。
2019年,由于汽车交付量不及预期,资本市场不看好,加上多辆ES8出现自燃事件,融资困难的蔚来已经进入了“ICU”,随时有挂掉的风险。
那时的小鹏汽车也好不到哪去,P7还未交付,仅有的G3销量不及预期,面临调整。而正是由于那次迭代,增配又降价的策略,引发了老款G3车主不满。
可是冒着品牌受损的风险也只能硬着头皮上,小鹏在财务上已经非常吃紧。如果不是年末的C轮融资,小鹏很可能没有充足的时间熬过逆境。
寒冬之后便是春。就在小鹏汽车完成融资后的几个月内,市场环境得到了根本性扭转,资本市场开始追捧特斯拉以及蔚来、小鹏、理想等新能源排头兵,即便已经进入ICU的蔚来也很快完成了治疗并走出“病房”。
2020年夏天,特斯拉和蔚来股价暴涨,理想汽车和小鹏汽车在资本市场也受到了疯狂追捧。小鹏汽车上市前几天,何小鹏的微信和电话几乎被轰炸,全世界都在问他要投资份额,整个IPO过程募资近15亿美元,到最后几十万美元的额度他都很难挤出来,因为要抢的人实在太多。
2020年8月27日晚,广州瑰丽酒店3层宴会厅,小鹏汽车举行盛大的上市敲钟仪式。在现场,没有人讨论这家公司的股票是涨还是跌,而讨论的是,你觉得会涨多少?是30%还是50%或者更高?最终,小鹏汽车开盘价23.1美元,较发行价15美元暴涨56%。由于打新小鹏汽车的散户股民太多,当晚老虎证券的系统直接被挤到崩溃,直到凌晨两点才陆续恢复。
在现场的人如果不是亲身见证,估计没有多少人会相信,一年时间小鹏成功穿越“冰川”,成了所有人追捧的香饽饽。
反观小鹏汽车前段时间的起伏,根本谈不上危机。
就在2020年底那波牛市来临的过程中,蔚小理三家都抓住机会进行了大量现金流储备。截止三季度,小鹏汽车拥有现金及现金等价物、受限制现金、短期存款、短期投资及长期存款401.2亿元。
换句话说,小鹏不存在“没钱治疗”的情况,即便直接“躺平”,并按照最坏的情况亏损下去,也足以支撑五年以上。
跟2019年相比,小鹏汽车如今面临的问题,真的就“啥也不是”了。
今年以来,客观因素影响持续,车企饱受冲击。
蔚来二季度净亏损为27.52亿元,去年同期亏损为6.59亿元,三季度亏损超40亿元;理想汽车在二季度出现了其史上最大单季亏损,达6.41亿元;小鹏二季度亏损27亿元,相比去年同期亏损为37.6亿元已大幅收窄。
从蔚来三季度财报数据可以看出,二季度原材料上涨对于新势力的巨大影响仍在持续。理想和小鹏面临同样的客观因素干扰,在三季度财报数据上有所体现。
尽管上半年被外部因素拖累,蔚小理全年交付量均超12万台,轻松突破“十万辆生死线”考验。
也就是说,如果只是想盈利,只要现在停止研发投入,这一目标很快就能实现。盈利与否已非能力问题,而是选择问题。
蔚小理上半年的研发费用分别为39.1亿元、29.1亿元、29.1亿元,同比增长分别为149.7%、46.5%。148.8%。
如果减去巨额研发费用,三家各自财务数据定能增色不少,小鹏甚至在上半年可以盈利2亿元。可以说,蔚小理目前已经具备盈利的能力,之所以暂时没有呈现,本质在于主观选择。
当前新能源赛道竞争趋于白热化,各家都不约而同地加大研发投入,着眼未来。活下来已不再是问题,活得更好才是目标。
今年上半年,国内车企新能源销量榜单前十,国内传统车企占据七席,国内新势力仅占两席,夺得国内新势力半程销冠的小鹏,排名总榜第七,市占率为3.1%。而前五名中四个传统车企市占率达46.9%,加上特斯拉则超55%。十月,前五车企市占率升至61.4%,全部为国内传统车企。
新能源赛道的马太效应已经越来越明显,并且,新势力的生存空间遭遇进一步压缩。
如追求短期数据,简配、降价、赠礼等势必能带动一部分数据反弹,而这不可持续也没有意义。为了保持长期竞争力,小鹏汽车在研发、布局上均加大了投入。
今年超级补能发布会上,小鹏S4超充亮相,并规划2025年建成2000个超快充电站,着手升级超千座充电站为S4快充。
据行业数据,一座超充站的建设成本在100-250万元之间,取中间值,小鹏S4快充站仅是新建成本就为40亿元,如果连同改建升级的成本,分摊开来,势必直观影响其多个季度的财报数据。
实际上,小鹏的执行速度远超计划,截止到12月31日,小鹏汽车自营充电站已累计上线超1000站,其中八成是超充及480kW超快充,半年左右的时间只占计划时间的五分之一,而进度已完成约三分之一。
10月,城市NGP首次全量开放,成为国内首个商业化落地的城市导航辅助驾驶功能。这些都与小鹏长期持续的高研发投入密不可分,为了赢得更加美好的未来,这也是成长必须要付出的代价。
可以预见的是,小鹏侧重其长期目标的背景下,短期数据定会有所起伏,但不会对其基本盘产生太大影响。
如前文所述,即便什么也不做的“躺平”状态,按照最坏的亏损来看,这家公司也足以支撑很多年。但实际上,小鹏非但没有“躺平”,在面临低谷时,仍旧体现出了坚定的信心。
今年9月,何小鹏自掏腰包,以2998万美元增持小鹏汽车股权,持股比增至20.5%左右。这一举动对于提振士气的作用,远胜语言。
紧随而来,小鹏进行了战略梳理和组织架构调整,五大虚拟委员会、三大产品矩阵被清晰划分,各部门人事也做出了相应调整,核心思路为:贴近用户、提高效率。
就像一辆品质再好的车,跑了七八年、十来万公里,需要一次大保养,一个企业也需要在发展中停下来思考、调整,才能以更好的姿态回到赛道。
在这次组织架构调整中,我们看到了几个明显的变化。比如更加强调以用户为导向,尽管这一直是小鹏的宗旨,这次调整在于更全面地落实,而不只是喊口号,目前部分细节已经有所体现。
在过去,如果用户在上海车展订了一台小鹏的汽车,意味着提车地点也是上海,这并不符合用户导向,调整后,用户可以在已有小鹏交付中心的城市随地订车随地提车。提升用户便捷还有一个好处:侧面助推小鹏在一二线城市以外的市场拓展。
在三季度财报发布会上,何小鹏曾多次提到“以用户导向为核心”。显然,他希望将这一点落到实处。
G9发布之后,市场吐槽其SKU配置复杂的问题迅速引起了小鹏高度重视,仅两天就拿出了修改方案,调整后的小鹏G9 SKU配置一目了然,并且全系起评分再度拉高,用何小鹏的话说,就是为了让用户爽到,最重要。
在更加重视用户的同时,本次内部组织架构调整体现出的另一大变化在于效率。之所以能快速收集用户诉求和做出改动,来自端到端的通达率提升。
一个容易忽略的事实是,此前小鹏会在官方社区将部分负面评价予以隐藏,这固然有助于提升对外形象,但这样一来车主的真实声音就容易被忽略,如今小鹏不再隐藏这些评价或建议,反而已经在内部设置了屏幕看板,由专人及时搜集用户反馈,并第一时间回复问题处理进度。
提升效率的另一大体现在于,何小鹏本人的话语权增强了。此前由于高层之间过于讲求民主,几乎所有大的决策都由董事会讨论决定,而董事会几人又经常出现分歧,导致很多事无法推动。
三季度财报发布当天,小鹏汽车公告称,由于公司最近的组织架构调整和个人事务原因,公司联合创始人、总裁夏珩辞去董事会的执行董事职务,11月30日生效。
辞任之后,夏珩仍将继续担任小鹏汽车总裁。今后他将所有的工作精力都聚焦于产品,致力于进一步提升以客户价值驱动的产品竞争力。
这也就意味着,何小鹏本人的话语权加强,推动决策时反对的声音变少了,此举将明显提升小鹏汽车的决策效率,避免了将过多精力用于内部决策的彼此消耗之中。
小鹏的组织架构调整仍在继续,对于用户导向以及效率改进可见一斑,按照何小鹏所说,他将聚焦小鹏汽车战略、产品规划和研发,继续推动组织变革和升级,让客户价值驱动产品定义、研发、销售、服务,使公司整体更加聚焦和高效。为此,何小鹏在生态企业的直接参与度也将会大幅减少。
可以肯定的是,未来小鹏将逐步呈现更多符合用户思维的细节调整,以及更多降本增效的措施。
小鹏计划通过车型的平台化和模块化,实现产品研发效率、成本控制、供应链管理上的提升。除了现有E平台,明年将完成F和H平台,几款有竞争力的新车将会陆续推出。
三季度财报电话会之后首个交易日,小鹏股价开盘跳涨超30%,不难看出外界对小鹏汽车当下一系列举措的肯定。伴随组织架构深度调整,销量重回正轨,小鹏反弹的速度和效果都超乎外界预期。
善于在自动驾驶领域以实际体验领跑行业的小鹏,再次用直观数据让外界质疑不攻自破,一扫阴霾,以本该有的姿态走向暖春。
一家企业在顺风顺水时展现出强大容易引人关注,但在逆境时所表现出的韧性更值得尊重。小鹏一系列的举措,让人看到了其管理团队的决心与魄力。
经历最艰难的2019年生死危机的那帮小鹏管理者们,面对只是有些困难的2022年,看起来明显要从容一些,于是才敢大大方方把问题暴露出来,然后着手去解决这些问题。
全方位组织架构调整,决定了小鹏将以更为成熟的姿态和清晰的思路,面对接下来的长路。随着股价和销量双线反弹,小鹏迅速恢复了元气,而一个更贴近用户、更加高效、更具生命力的全新小鹏已在路上。
而现在,只需要“让小鹏飞一会儿”。
责任编辑:吴剑
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海通证券.盈投顾2024-01-17 08:35:33
宏观要闻1、省部级主要领导干部推动金融高质量发展专题研讨班16日上午在中央党校(国家行政学院)开班。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在开班式上发表重要讲话强调,坚定不移走中国特色金融发展之路,推动我国金融高质量发展。据了解,这是1999年以来、时隔25年后再次以金融为主题专题研讨。2、国务院国资委召开国有企业经济运行座谈会,推动中央企业做好提质增效开局起步工作,努力实现一季度“开门红”。国务院国资委党委书记、主任张玉卓强调,狠抓提升经营效益,切实改善预期、提振信心,更好发挥稳定器、压舱石作用。3、昨日沪指探底回升,下午2点以后,跟踪沪深300指数4只ETF成交量显著放大,护盘资金或又出动。截至昨日收盘,华泰柏瑞沪深300ETF、嘉实沪深300ETF、华夏沪深300ETF、易方达沪深300ETF成交额分别为59.25亿、36.43亿、40.67亿和47.17亿,该4只ETF昨日成交额分别为30.31亿、8亿、5.99亿和5.67亿,尤其是后三只ETF,成交额分别增4倍、6倍和8倍。行业新闻1、昨日一则消息称“上午同花顺大部分融资盘爆仓,并称某大户爆仓10亿遭强平,进而引发创业板崩盘“,对此,有媒体多方采访了解到,这一说法不合理,同花顺大跌有两个因素干扰:一是传言竞争对手有降价预期;二是悲观情绪引发补跌概率更大。2、从多位产业链人士处获悉,为了保证市场地位,宁德时代正在梳理产线资源,推动降本。“24年中旬有几家车企都会切换到这款产品,电芯价格不超过0.4元/Wh,加量不加价,目标就是10-20万元的纯电市场。”有行业知情人士透露。动力电池正在逐步进入0.3元/Wh时代。3、“工农中建交邮”六大国有行理财公司及招银、兴银、信银、光大、浦银理财共11家公司去年下半年规模净流入逾1.1万亿,大行理财公司较去年初仍有缺口。国有行理财公司方面,除交银理财外的其余5家大行理财公司存续规模较2023年初仍然差距约460亿至4000亿元的缺口,合计降幅仍将近9000亿元。4、比尔盖茨在达沃斯闭门演讲中表示,ChatGPT之后,AI可以读,也可以写。这是一个巨大的进步,对于白领工作者而言,可以处理很多日常的工作,很多大量的分析工作都可以瞬间完成,工作效率提升极大。在五年之内,会对生产力有一个极大的提升。5、针对昨日市场消息指平安银行将包括万科、保利、龙湖、金地等41家开发商列入可获融资支持名单,平安银行回应媒体称,去年12月召集房企开会,并推出相应举措。6、2024年春运将于1月26日拉开帷幕。从1月16日召开的国新办发布会上获悉,预计春运期间全国跨区域人员流动量将达到90亿人次,铁路、公路、水路、民航等营业性客运量将超18亿人次,高速公路及普通国省干线非营业性小客车人员出行量将近72亿人次,自驾出行占比将突破8成。7、2024年开年仅半个月,先后有正荣、旭辉、奥园、龙光等多家房企披露了境外债务重组方面的阶段性进展,包括重组方案获法院批准、与债权人小组签署支持协议、给出较为成熟的债务重组方案等,且皆达成了不同程度的削债规模,基本均在40%以上。业内预计,行业风险出清将加速。环球市场1、美股三大指数集体收跌,道指跌0.62%,纳指跌0.19%,标普500指数跌0.37%,热门中概股普跌,纳斯达克中国金龙指数跌3.81%。2、WTI原油期货跌1.06%,布伦特原油期货跌0.2%。3、COMEX黄金期货跌0.97%,COMEX 白银期货收跌1.01%。公司新闻1、普瑞眼科公告,预计2023年净利润同比增长1164%-1286%。2、海康威视公告,控股股东一致行动人电科投资拟继续增持3亿元-6亿元股份。3、扬电科技公告,股东赵恒龙拟减持不超过3%股份。4、锐科激光发布业绩预告,2023年净利预增389.32%-511.64%。5、金龙羽公告,实控人之一致行动人吴玉花拟减持不超过3%股份。6、乐华娱乐在港交所发布公告,公司经营正常,董事均未出售所持股份。7、宁夏建材公告,重组事项未通过上交所重组委审核。投资机会参考1、头部网红正式开启海外直播带货,跨境直播或成出海新风口近日,据抖音账号“Tiktok事业部(三只羊)”视频显示,小杨哥公司三只羊网络近日已开启海外带货布局,第一站为新加坡,带货模式为联合海外达人赋能直播带货,带货品牌多为中国本土品牌。有媒体就该事联系三只羊公司,三只羊回应该账号为公司官方账号,海外带货确已开启,且近日已完成在新加坡的海外直播,并逐渐开始在更多国家布局。随着国内短视频平台市场越来越饱和,很多网络红人和电商卖家开始寻求新的市场机遇,出海或成头部直播电商机构的新增长点。市场分析称,相比于中国,电商直播在海外市场似乎还是一片未完全开发的全新商业领域。根据ForesightResearch统计,2022年美国电商直播预计收入只有110亿美元,这与庞大的中国直播电商市场相比差距甚远。艾媒咨询分析师进一步分析指出,随着TikTok电商平台的迅速发展,各大平台也将发力跨境直播电商,中国跨境直播电商潮流势不可挡。预计2025年跨境直播电商市场规模将达到8287亿。2、氢能最具潜力的应用领域之一,这类产品落地商用加速推进据媒体报道,麻省理工大学(MIT)电动汽车团队近日探索推出了全新的氢基试验台,演示了氢动力电动摩托车原型,并开源相关代码,欢迎其他汽车开发人员测试交流,共同推进氢动力产品的研发。氢能可广泛应用于储能、发电、汽车、航空、冶金、建筑供热等领域。氢燃料电池车是最具潜力的应用领域之一。与电动汽车相比,燃料电池车能量密度高,加注燃料便捷、续航里程较高,更适用于长途、大型、商用车领域,可有效解决商用货车高续航要求、高污染排放等问题。燃料电池汽车规划明晰,产业发展有望提速。参考国家能源局、发改委联合发布的《氢能产业中长期规划(2021-2035年)》,2025年全国燃料电池汽车保有量需达到5万台,而根据国内20个氢能发展主要省市规划,2025年燃料电池汽车保有量将达10.88万台。市场分析认为,随着政策力度加3、先进封装+半导体设备+人工智能,龙头公司去年净利同比预增超50%北方华创公告,预计2023年归母净利36.10亿元-41.50亿元,同比增长53.44%-76.39%;扣非后归母净利润33亿元-38亿元,同比增长56.69%-80.43%。报告期内,公司2023年主营业务呈现良好发展态势,市场认可度不断提高,应用于高端集成电路领域的刻蚀、薄膜、清洗和炉管等数十种工艺装备实现技术突破和量产应用,工艺覆盖度及市场占有率均得到大幅提升;2023年公司新签订单超过300亿元,其中集成电路领域占比超70%。机构人士指出,公司产品矩阵持续扩张,平台化布局彰显公司竞争力。截至2023年5月,ICP刻蚀产品出货累计超过2000腔,8寸CCP刻蚀设备已批量供应,12寸CCP刻蚀设备已进入客户端验证,同时公司清洗、12寸去胶机等均取得进展。市场人士看好2024年中国本土晶圆制造商资本开支维持高强度及半导体设备国产市场进程加速,国产半导体设备厂商业绩有望持续放量。4、国家电网预计2024年电网建设投资总规模超5000亿元,特高压工程仍是重中之重近日,国家电网公司对外透露,2024年将继续加大数智化坚强电网的建设,促进能源绿色低碳转型,推动阿坝至成都东等特高压工程开工建设。围绕数字化配电网、新型储能调节控制、车网互动等应用场景,打造一批数智化坚强电网示范工程,预计电网建设投资总规模将超5000亿元。近年来,国家电网一直把建设特高压工程作为工作重点,2024年度特高压工程仍是重中之重。除8条特高压工程有望在年内开工。国家电网还将推动推动数条特高压工程的核准工作。国家电网年初工作会议再次提到以特高压和超高压为骨干网架,首次提到柔性直流”,特高压技术方向朝着柔性直流方向发展更为明确。机构人士认为,特高压作为主网基础,依旧是投资重心,2023年特高压直流开工规模为历史年度最高值,预计2024-2025期间柔直总投资或达1,005亿元,设备总投资/核心零部件换流阀投资或为603亿/146亿。免责声明:市场有风险,投资需谨慎。本文所载内容仅供海通证券股份有限公司的客户参考使用,客户须自主做出判断和投资决策。 -
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发布观点《点金计划】有信号就干,大涨就走人》 -
股王擒牛2022-07-06 14:45:20
【龙头狙击】注意双龙跌停,新机会机遇开启,注意这一机会! 高低切换注意挖掘底部超跌反弹牛,VIP持股拉升冲击涨停,后市机会在哪?注意成交量放大过程才有持续性,股王骑牛VIP连续止盈多只超短,速度运用底部起涨骑牛指标预警战法狙击,市场轮动加快,对标龙头股注意查看!短线操作上注意空间板的带动,博取底部超跌绩优牛+擒牛指标预警牛的博弈机会,如果被套的 安心等待急跌之后的反抽。股王骑牛指标狙击超短一绝,天天都有新机会,右上角+关注! 龙头狙击 前一日涨停的连板强股目前仅剩余了$赣能股份 sz000899$ 、$大连重工 sz002204$ 、$高乐股份 sz002348$ 、$金智科技 sz002090$ 这几只独立晋级,而其余的均出现了分歧。短线操作上,可重点关注低位品种的接力机会,例如$宏达高科 sz002144$ 等这类超跌票的接力;而高位股要暂时远离。 机会关注 日内盘中资金攻击了“机器人”方向。其中$矩子科技 sz300802$ 、$景业智能 sh688290$ 纷纷拉板20%涨停,外加高标人气股$巨轮智能 sz002031$ 拉板涨停,带动了$中大力德 sz002896$ 、$咸亨国际 sh605056$ 、$雷柏科技 sz002577$ 等相关个股纷纷拉板涨停,板块处于资金强势炒作中。短线操作上,可重点关注近几日有过涨停品种的个股,仅有低吸潜伏最佳(因为资金有记忆力,跟随板块强度会进行反包拉升)。龙头股很多是作为人气风向标,敬请期我们继续底部绩优标的的挖掘,即将到来挖掘潜力个股的黄金期。建议多挖掘超跌突破或者龙回头才是机会。但可对近期热点再出现调整时可做低吸参与,继续挖掘底部起涨标的机会。 特别提醒低位股补涨逐步成为了市场资金重要方向。当下大盘有回补前期3300点的跳空缺口,操作上谨慎为主,冲高注意减仓,行情上完全符合早间对市场的判断。中微公司公告,预计2022年半年度营业收入约19.7亿元,同比增长约47.1%;新增订单约30.6亿元,同比增长约62%。公司预计2022年半年度净利润为4.2亿元到4.8亿元,同比增加5.89%到21.02%。今年半导体行业国产替代加快,年初至今国产设备中标数接近上年总量,预计今年国产设备中标数量有望进一步提升。半导体板块的业绩在上半年是没有太大的问题,后续可以继续关注机会。中报业绩:湘潭昨晚出了业绩预告,整体来看还是不错的,目前也是高位盘整了一段时间,关注上主要看20日线的支撑,后续关注中报业绩披露的个股,特别是有叠加电力产业链,消费,汽车产业链的个股,如有吧回调都是可以把握低吸的机会。市场虽然高低切换明显,今天也是开启调整回落,但是现在调整反而是为后续的上涨提供空间,不用太过担心,关注上看中报预报业绩好的个股做绿盘低吸机会。谨慎的家人可等候调整结束。震荡行情中个股波动很正常,继续安心狙击超短隔夜强势股,如果盲目的持股或者持股时间较长会比较被动。蓄势待发注意机会,挖掘后面开启强反做铺垫,聪明散户逆向抄底的好时机!不能轻易追高,择机低吸低位股或调整充分的股票比较好,这是目前擒强势股的目标股,等待我的VIP通知。我们一起运用擒强势股超短章法,挖掘超短快进快出,规避盘中震荡的风险,尾盘进次日出,相当于变相T+0,操作更灵活,更加适合我们散户朋友,小资金做好收获! 敬请期待我们VIP体系升级---股王骑牛VIP新的擒强势股策略,注意查看! 1、永远不做股票超市(持股不超过3只)2、接下来只做低吸,涨停突破+擒牛指标预警机会3、强势股是突破介入,底部骑牛是底部介入不追涨杀跌4、止盈空间3-10% 5、持股快进快出,尽量隔夜止盈,做完一支给下一支 短线底部涨停启动叠加擒牛指标预警 ,只要加入股王骑牛战队的粉丝,这些战法都会在视频课中教学,都是实实在在的有效战法,学到就是赚到! 新模式擒强势股看得见的改变,我们继续擒强势股,方向不对努力白费,期待大家一起并肩战斗,一票一操作,超短不含糊,相信不会让您失望!订阅VIP加送【VIP专享诊股+核心热点干货直播+风口报告内享+仓位管理实战技巧+核心超短战法(龙回头+底部抓涨停+狙击涨停板等)文档(以及视频版】方向不对努力白费,期待大家一起并肩战斗,一票一操作,超短不含糊,相信不会让您失望!!【股王骑牛VIP持股昨日安徽建工拉升止盈,今日短线已经锁定,尽请期待放入新的挖掘!!】看一百次,不如行动一次,看都是问题,做才是答案。痛快的人赚痛快的钱,近期连续出击的短线标的都做的不错,后面会持续保持这个节奏,一票一操作,超短不含糊,相信股王骑牛不会让您失望! 擒牛指标预警✘选股体系,欢迎加入VIP,一起干!!越来越多的新学员加入到股王的VIP战队之中,股王为了不辜负学员们的信任信任创造价值,优中选优精选每天的出击目标!!招募名额有限抓强势股!股王骑牛VIP只做超短-速度订阅快!只有50个福利名额珍惜机会!订阅还送价值2980元 擒牛主升课程 股王骑牛VIP,名额有限大家都在抢!擒强势股VIP服务+每周一场干货直播!战绩实实在在这一次真正的倾囊相授,多名学员已经开抢!!大家都看到了吗?擒强势股热点直播里面有非常多的干货和实战案例!股王骑牛的VIP就是这样,做完一支再给下一支,不让你们做选择题,要加入VIP的老铁们速度了!新模式擒强势股看得见的改变,我们继续擒强势股,你还等什么? 方向不对努力白费,期待大家一起并肩战斗,一票一操作,超短不含糊,相信不会让您失望!你还想继续被动挨打吗?点击下方按钮,现在开通,解锁股王骑牛最新VIP出击策略!! -
跟庄探险队老季2022-05-19 11:31:35
5月19日午间收评:指数早间低开高走,风电、光伏等新能源方向走强,房地产板块继续活跃 受外围影响,三大指数早盘均大幅低开,随后震荡回升跌幅收窄,沪指、创业板指临近午盘翻红。风电、光伏等新能源方向走强,天顺风能、大金重工、中利集团、晶科科技等多股涨停。房地产板块继续活跃,南国置业、京投发展、中国武夷、我爱我家等近10股封板。此外教育、农业、林业等走势活跃,个股涨跌互现。午间收盘沪指跌0.08%,深成指跌0.25%,创业板跌0.12%。 -
一个掘金者2022-05-13 11:29:53
上午走得是真震荡,涨跌幅绝大多数比例都非常温和,汽车煤炭地产今天是撑起指数的主要力量,形态都是做底和超跌反弹。现在就到了筛选形态的阶段了。没有形态不可只说热门题材,有形态就是没有题材也可以上涨。就像昨天涨停的诺德股份的选股就是这样。现在只要不追高,不去追涨停板,温和震荡形态不破坏就坚定持股即可! -
雅悦——非著名投顾2022-04-14 13:36:38
策略配置中配置的酒ETF开始发力。 -
金股捕手2022-04-06 13:23:49
地产板块和中药板块的爆发都是有相关的主题意义存在,地产产业链的爆发主要是国内经济的压力增加,各地纷纷放开了限售限购相关的政策,这一政策预期打开了地产相关板块的补涨空间,简单说这是在炒作预期;因为大家都知道地产的业绩并未出现好转,市场炒作都是先行的,也许等政策真的落地了,那么就是到了资金兑现的时候,现在很多人也都是看好地产的相关行情,毕竟大家也都看得到,不过我这里需要提示一下:地产相关对于经济支撑固然重要,但是4月份也是业绩落地的阶段,地产股价已经先行,业绩和一季度的销量可能大家现实中都可以看到是不及预期的,资本市场情绪想来是多变的,所以追涨需谨慎;如果真的要去考虑,依据未来是否有做大做强的资本,未来是否有被兼并收购这两个预期去选择;而对于中药来讲,祖宗留下来的东西自然是好的,事实证明对于抗疫有着积极的效果,不过这一波有些也不低了,时刻关注国内数据变化,一旦数据出现拐点下行,那么中药行情股价也会跟随出现下行,这两者基本上是属于同步的关系! -
华林证券梁财华2022-03-29 17:16:56
江南化工(002226)一.基本面:公司主营工业炸药,雷管研发,生产,销售风力发电,光伏发电开发,建设,运营。2021年营业收入64.81亿元,同比增长65.39%,归母净利润10.53亿元,同比增长135.58%,扣费净利润5.415亿元,同比增长33.98%。PE16.58倍,PE相对低。二.消息面:国家能源局印发《2022年能源工作指导意见》稳步推进结构转型。煤炭消费比重稳步下降,非化石能源占能源消费总量比重提高到17.3%左右,新增电能替代电量1800亿千瓦时左右,风电、光伏发电发电量占全社会用电量的比重达到12.2%左右。国家能源局:.继续实施整县屋顶分布式光伏开发建设,加强实施情况监管.三.技术面:近期股价突破年线,量价齐升,均线多台排列,换手率比较高,3月24日涨停,说明有主力介入,25,28日股价回调,29号股价企稳。短期支撑位5.95元,短期压力位7.40.止盈价:7.40附近,止损价:5.95以上仅是个人看法,仅供参考,不构成投资建议,风险自担! -
股海飞扬2022-03-23 14:33:34
#市场凌乱,小心一日游行情在出现,地产高位风险较大# 大盘还在回暖,指数有点超出预期了,不过盘面给我个人呢感觉就是难受,乱套,今天海联金汇和宁波建工比较靓眼,这都是好的反馈,高位资金并没有全面撤退,下午做了中富通,中兴通讯不管你再烦,实实在在的几十亿封单在那了。下午这波地产拉的我是十分懵逼的,看看是不是像前天晚上医药一样
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