昆明借助中老铁路推动国际物流枢纽建设力争物流业总收入三年翻番|昆明市_新浪财经

转自：昆明发布

8月19日，市政府官网发布的《昆明市借助中老铁路开通推动国际物流枢纽建设三年行动方案》（以下简称《方案》）显示，昆明将通过实施健全通道、畅通物流、贸易衔接、产业带动四大行动，到2024年，全市物流业通道设施网络进一步完善，物流运营组织效率大幅提升，现代物流产业规模大幅提升，外贸规模质量巩固提升。其中，全市物流业总收入力争三年翻番，突破5000亿元，年均增长41%，占全省物流业总收入比重达到50%。

将建设3个通道核心枢纽

通过实施四大行动，到2024年，昆明力争完成商贸服务型国家物流枢纽建设，获批陆港型、空港型国家物流枢纽；实现中老铁路常态化、规模化运行，国际货运列车年开行1000列以上；市域内主要铁路货运场站年集结货物不低于700万吨；全市外贸进出口规模力争三年翻番，突破3000亿元，年均增长26%；服务贸易总额年均增长12.5%以上；新增国家级外贸转型基地1个、省级外贸转型基地1个。

《方案》提出，健全联通网络，提升通道能力。昆明将布局建设国家枢纽，提升铁路干线运能，补齐多式联运“短板”。其中，昆明将建设3个“服务全省、承接国内、辐射南亚东南亚”的通道核心枢纽，即依托经开区王家营昆东铁路枢纽联动晋宁区腾俊国际陆港，建成商贸服务型国家物流枢纽；依托安宁桃花村昆西铁路枢纽辐射草铺国际大宗工业品物资基地，建设陆港型国家物流枢纽；依托昆明长水国际机场、空港物流园区、昆明综合保税区联动发展，布局空港型国家物流枢纽，打造面向南亚东南亚的国际航空物流枢纽。

腾俊国际陆港保税物流中心。资料图

加快形成5个物流集聚区

《方案》明确，实施畅通工程，完善物流体系。昆明将加快形成5个物流集聚区，完善跨境物流体系，提高通关便利化水平。具体来说，昆明将打造经开区王家营物流集聚区、安宁桃花村—草铺物流集聚区、晋宁青山物流集聚区、嵩明杨林物流集聚区（联动未来寻甸天生桥片区建设）、空港经济区临空物流集聚区，引领全市物流业态集聚发展，形成功能互补、各有侧重和特色的物流聚集区。同时，在规划期内，将全面完成昆明国家骨干冷链物流基地建设任务；支持跨境电商平台、快递物流企业等在昆明设立东南亚区域性总仓或东南亚分拨中心。

《方案》提出，推动贸易衔接，提升配置能级。昆明将扩大货物贸易规模、大力发展服务贸易、推动贸易业态创新。其中，昆明将依托中老铁路通道及沿线优势资源和国内外市场需求，加快布局建设区域性国际大宗商品集散、加工、交易中心，包括有色金属、建材等；开行“市场采购贸易方式”中老铁路货运专列；探索发展新型跨境易货贸易、离岸贸易、“保税+”等业态模式，促进传统外贸和新业态新模式的融合发展。

在产业带动上，除积极承接产业转移外，《方案》提出，推进跨境产能合作，包括打造跨境产业合作示范区、加大对境外园区支持力度、推动实施“重资产投资运营”和“轻资产管理输出”模式创新等。