本报记者 肖伟
6月16日,湖南长沙开福区物流与口岸服务中心发布统计数据,今年以来,中欧班列(长沙)延续强劲发展势头,1月份至5月份累计发运437列,同比增长55%,共计发送39530标准集装箱,货值11.68亿美元。目前,中欧班列已经成为长沙乃至湖南稳外贸的重要通道,工程机械、汽车部件、钢铁建材、消费电子、鞋帽箱包、日用百货等搭乘中欧班列(长沙)出口创汇。
中欧班列助力湖南出口
据湖南长沙开福区物流与口岸服务中心统计数据,1月份至5月份,中欧班列(长沙)去程开行了波兰马拉、白俄罗斯明斯克、拉脱维亚雷泽克内、俄罗斯莫斯科、中亚等线路,回程开行了俄罗斯等线路。其中俄线明星班列发运142列,每周达7列以上,保持全国明星线路地位。货物主要出口国为俄罗斯,占出口货值近40%,相较去年同期增长40.31%。从货物来看,出口以电子产品、生活用品为主,进口以木材为主。
山河智能董秘王剑向记者介绍:“今年,搭乘中欧班列的整机和零配件数量同比有明显增长。5月17日,搭载山河智能制造的近500台挖掘机和滑移装载机的中欧班列山河智能专列从长沙出发驶向欧洲,相较海运缩短运输时间20多天,运输成本也降低了。地方上安排专人和我们的总装车间、物流车间进行无缝对接,在通关、消杀、退税等环节上跟踪服务,大大降低了我们出口创汇的周转期限。预计未来,我们将有更多产品从中欧班列通道出海。”
劲仔食品工作人员对此也表示,“今年我们搭乘中欧班列出口的休闲食品有明显增长,主要是欧盟地区对海产品需求旺盛,消费者出行频率提升所致。未来一段时间内,欧盟将陆续迎来多个宗教节日和传统节日,预计将进一步释放市场消费。搭乘中欧班列出行,相比绕道上海经由海上运输可节约近三分之一的时间和路程,对我们抢抓欧盟市场有明显助力。”
多方助力增速领先全国
6月16日,国家发展改革委通报,5月份全国中欧班列开行1357列,环比增加187列,环比增幅约16%,增速进一步扩大,已恢复至2021年同期水平。其中,1月份至5月份,中欧班列开行6157列,同比增长3%。
中欧班列(长沙)为何能跑出领先全国平均增长水平的增速?长沙海关工作人员向记者分析上述情况,“中欧班列(长沙)能跑出领先增速,得益于多方面的助力。从产业方面来看,湖南在工程机械、汽车部件、钢铁建材、消费电子、鞋帽箱包、日用百货等领域有成规模的产业集群,对外出口有综合成本优势,竞争实力较强。从政策方面来看,今年RCEP协议落地,中小微企业退税减费政策给力,消费电子、鞋帽箱包、日用百货等劳动密集企业首先受益,为湖南多地稳住外贸、稳住就业创造了有利条件。预计中欧班列(长沙)今年有望开行1000列,成为湖南稳外贸的好帮手。”
记者了解到,今年以来,湖南正在探索开通蒙古乌兰巴托、南向铁海班列等中欧班列新线路;加快开发中欧班列线上订舱平台,为中小企业探索提供运费贷等产品,帮助企业降本增效。湖南大力拓展湘粤非铁海联运通道、中老铁路老挝万象至湖南怀化通道,还与中欧班列(长沙)形成了以地方产业为纽带的大通道之间联动关系。
(编辑 才山丹)
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