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今年1—4月，江苏中欧（亚）班列开行705列，同比增长54.7%。其中，去程438列，同比增长20.6%；回程267列，同比增长189%。4月开行170列，同比增长18.7%，其中去程88列、回程82列，去回比1.07∶1，开行质效继续提升。
在今年徐州、苏州受疫情影响较重期间，江苏班列公司发挥省内多点开行和全省统筹优势，全力调度南京、连云港有效联动，稳住全省班列开行基本盘。同时，供应链公司围绕中老铁路这项高质量共建“一带一路”标志性工程，积极推动江苏省中老铁路国际货运列车常态化开行，在疫情影响较大的4月份共开行5列，5月计划安排每周1列，进一步增强江苏省南向通道优势，有力支撑江苏省及长三角企业往东盟方向物流需求。
今年1—4月，南京市中欧班列累计开行139列5696车，同比增长173.98%，增长率全省排名第一。其中去程73列2981车，同比增长43.38%，回程66列2715车，超全年开行指标序时进度58%，有力服务外贸企业发展，为“一带一路”沿线国家经贸合作注入活力。
（总台记者 吴睿）
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责任编辑：李墨轩
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