独家：广汽乘用车旗下吉奥汽车出了大问题总经理张跃赛怕是不知道_新浪财经

原标题：独家：广汽乘用车旗下吉奥汽车出了大问题总经理张跃赛怕是不知道

　　运营商财经网秦佰铃/文

　　近日，运营商财经网独家获悉广汽乘用车一则法院裁判文书，一新能源汽车租赁公司购买了200多辆广汽乘用车生产的吉奥牌车用于运营，但期间车辆多次故障，有三辆莫名自燃，后询问原因还遭到推诿，一怒之下诉至法院要求解除合同。

质量问题不断，租赁公司心生恐惧

　　法律文书显示，2015年12月1日，原告与第一被告爱拓公司签订《产品购销合同》一份，约定由第一被告向原告供应纯电动多用途乘用车160辆，纯电动厢式运输车69辆，合同总价2755.95万元。

　　然而，车辆从上牌使用开始经常发生故障，影响使用，且截止起诉之日已有三辆车自燃毁坏（两辆GA6420SBEV纯电动多用途乘用车，一辆车辆GA5021XXYSBEV纯电动厢式运输车），所幸未造成人员伤亡，第二被告广汽公司（名称变更前为：广汽车吉奥汽车有限公司）、第三被告广汽公司经原告多次要求查明原因、排除可能存在危害人身及财产安全隐患，均以各种理由推诿，且第二被告经营范围并不包含运输车的生产。

　　原告认为，本案所涉所有车辆均存在严重质量问题以及严重产品缺陷，该缺陷仍可能引发人身或财产损害。为人身或财产安全，避免损失的进一步扩大，要求解除合同，退还车辆。

广汽公司为何称对方恶意诉讼

　　抗辩中，广汽公司表示，该合同中由代理销售公司签订，广汽方不是适格被告，并指出原告和代理销售公司是关联公司，原告行为属于恶意诉讼，并指出原告和承租人的高频度使用下，涉案汽车老化严重，本身就隐含了诸多引发燃烧的因素。

　　法院审理中查明，原金华雷多克新能源汽车服务有限公司（甲方，现原告雷克公司）与第一被告爱拓公司（乙方）签订了《产品购销合同》一份，约定由第一被告（乙方）向原告（甲方）供应吉奥牌GA6420SBEV纯电动多用途乘用车160辆，金额1926.09元；吉奥牌GA5021XXYSBEV纯电动厢式运输车69辆，金额829.86元，合同总价2755.95万元；到货时间均为2016年6月30日前。

　　期间，涉案车辆浙Ｇ×××××、浙Ｇ×××××、浙Ｇ×××××分别于2016年11月23日、2017年8月30日、2018年3月30日发生起火事故。可以看出汽车刚到半年就发生自燃，最远的不超过两年时间。

鉴定报告称广汽公司实际上是知道车有问题

　　鉴定报告指出，由于3辆火灾吉奥车与比对吉奥车是同批次供货的同款车辆，根据比对吉奥车的勘验情况，不排除3辆火灾吉奥车也存在比对吉奥车相类似的设计制造问题。且车辆电池与国家标准不符，电动汽车生产厂家提供的电池参数与实际不符，说明电动汽车生产厂家也注意到吉奥车所用的单体电池存在问题。

　　鉴定意见:涉案吉奥车发生火灾的原因是蓄电池组热失控引起，引起蓄电池组热失控的主要原因与控制模块(BMS)系统或单体电池的质量问题有关。

　　但最终因发生事故的三辆车在229辆汽车中占比较小，且现有证据不能足以证明其他车辆均存在质量问题，因此法院组建合议庭，一种意见认为，退还3辆事故车辆，广汽偿还3辆汽车购置款）。第二种意见：一、退还229辆车辆，返还原告车辆的价款2000万元，解除合同。

　　目前，广汽吉奥已经全部由广汽乘用车管理，出现大批量的质量问题被消费者追责，不知广汽乘用车总经理张跃赛怎么看？不过，关于广汽吉奥的负面消息很多，2016年广汽吉奥宣布停产让近百家经销商血本无归，还被经销商到总部围堵，这样的尴尬事很多，但目前广汽吉奥还在生产皮卡GP150、轿车奥轩G5，为避免此类电池等质量问题的出现，张跃赛还是要多加注意。