电池寿命问题刻不容缓，蔚来总裁喊话北汽、华为加入换电阵营

专题：第十六届中国汽车蓝皮书论坛

　　“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于2024年6月14日-16日在北京举行，主题为“想象”。蔚来联合创始人、总裁秦力洪出席并演讲。

　　秦力洪表示，电动车行业正在一个快速发展期，电池寿命是很快就要面临的挑战。

　　“这个事情在新能源车蓬勃发展的今天是我们马上就要面对的，这就像我们社会要面临人口老龄化的问题一样，未雨绸缪。”他说。

　　他指出，中国的电动汽车电池国家规定的质保周期是8年。截止到去年年底，8年以内车龄的新能源车接近2000万台。这意味着从2025年1月1日开始到2032年12月31日，理论上大约有2000万块汽车的动力电池会脱离它的质保期。

　　这些电池会带来环保、回收等问题，是全人类社会要面临的共同挑战。秦力洪说：“在这个2000万台的数字里面是2000万个车主，车主会付多少钱？以平均8万元一块计算，这2000万块电池如果都要换新一遍，这2000万消费者累计要掏1.6万亿人民币的成本。”

　　秦力洪呼吁，在新能源汽车飞速发展的今天，提前的关注一下电池寿命的问题，“不是若干年以后的事儿，它已经有它的紧迫性了，刻不容缓。”

　　秦力洪表示，解决电池寿命问题的一个最重要的物理基础，也是蔚来独特的创新商业模式，就是电池租用服务。电池租用服务相当于把电池寿命的问题，从个人用户手里接到了蔚来汽车手里。“电池生命周期到了，我们会换新的电池，用户就只管用就行了，这是一个终极的解决方案。”

　　他还喊话东风、北汽、华为鸿蒙智行等更多同行都能加入换电阵营，构建更加安心和美好的全程用车体验，为广大消费者谋福利。

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

责任编辑：王翔