中国移动陈豫蓉：5G助力产业数字化转型已经走上快车道_新浪财经

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　　“2020中国500强企业高峰论坛”定于2020年9月27日至28日在河南省郑州市举办。本次论坛由中国企业联合会、中国企业家协会主办，河南省人民政府协办、郑州市人民政府与河南省工业和信息化厅承办。主题是“育新机、开新局：变革中的大企业发展”。中国移动（上海）产业研究院副总经理陈豫蓉出席并发表演讲。

　　陈豫蓉表示，经过这一年多的发展，截止到8月底中国移动已经建设30万个5G基站，包括所有运营商都在努力推动。在这样的情况下我们可以看到整个5G在2035年将拉动13.2万亿美元的市场规模，应该说5G助力产业数字化转型已经走上一个快车道。

　　以下为演讲实录：

　　各位领导，大家下午好！我们可以看到刚才很多领导都说到现在处于一个5G浪潮当中，可以看到我们的发展机遇前所未有，首先是国家的支持是前所未有的。最近尤其是这半年以来，像工信部、发改委密集发布了20多项政策支持5G新基建能力之首的发展，第二个前所未有是产业的期待前所未有，我们在座有很多龙头企业，大家在过去一年当中跟着运营商、中国移动去做探索，希望5G带来更多的价值。第三个前所未有其实是我们说的标准的融合前所未有，那过去我们谈5G标准是运营商的，今天谈5G标准更多和龙头企业一起打造的，在这样的情况下我们可以看到整个5G在2035年将拉动13.2万亿美元的市场规模，应该说5G助力产业数字化转型已经走上一个快车道。

　　在这样一个背景下中国移动也推动了5G+计划，这个5G+是三个部分，第一是5G+4G，从去年6月6号拿到牌照以来，经过这一年多的发展，截止到8月底中国移动已经建设30万个5G基站，包括所有运营商都在努力推动。与此同时，作为运营商之首我们在5G方面也申请了2000多个专利，包括在座有矿山、工厂、钢铁等等各行各业，所以今天我想介绍的是我们在各行各业的能力体系布局情况。这些能力体系怎么来形成的呢？我们在去年的时候按照工信部的要求，我们5.12工程落地明确建立了100家集团的龙头示范，同时形成了1500家省一级示范，在这个示范过程当中我们取得了很多的第一，比如说2019年2月份第一个实现了智能电网，在广东的南方电网合作实现了广州南沙区落地，比如说在河南洛阳第一个智慧矿山，很多很多第一在过去，包括今年4月底在6500米的珠穆朗玛高峰实现5GVR直播，与此同时5G基站也下到500米的深井，有这么多第一的探索，有这么多龙头企业的合作，在形成了今天的能力体系和今天取得的成绩。刚才刘司长提到绽放杯，中国移动在这次绽放杯当中收获非常丰富，我们一等奖拿到6个，二等奖拿到16个，占比非常高，但是所有成绩都跟在座合作伙伴和龙头企业一起获得的。刚才我们杨总提到河南拿到一个一等奖、两个二等奖和四个优秀奖，尤其在矿山、智慧工厂方面形成非常好的案例。

　　有了这些基础形成了我们的能力体系，我们的能力体系有很多方面。首先我们刚才说5G+，第一个是5G+4G，如何协同4G形成更强的能力，我们要形成按需建网模式，所以我们有一个5G专网模式。还有5G+AICDE，就是为行业打造端到端的平台，我们面向智慧工厂、智慧矿山等若干行业九大核心平台。第三个是有丰富的15个行业应用场景，我们说的15个就是刚才提到工业行业的时候细分行业非常多，还包括交通、金融、农业、教育等等，这些细分行业在我们这里都有一套体系化管理，去把它的5G赋能场景进行一个摸索和推广。刚才说的第一个就是5G+网络这一块，我们首先形成了优享、专享和尊享模式，优享就要通过切片让你的业务得到隔离有保障。第二个专享模式就是数据不出厂，数据更安全。第三叫尊享模式，就是专用的基站和专用频段，我们可以利用这一块宝贵资源给大家打造一个专网模式，目前我们在很多矿山领域、港口领域都是这种模式建设的。那么整体上通过这三种模式，结合我们的一个5G工业专网产品实现一些工厂的内外网融合，实现网络连接的广覆盖。

　　刚才提到的是网络，接下来我想说一下平台。平台有九大行业平台，我举其中一个比较熟悉的就是工业互联网平台为例。这样一个平台在移动内部体系我们叫做1+1+1+N，第一个1是5G的工业网端，第二个1是工业专网基础上提供更多网络服务，第三个1就是平台，那么有了这三个1才有上面N的百花齐放，这是整个中国移动的工业互联网体系。那么，依托这样一个平台体系，我们也可以看到在河南做了一个很好的落地，目前互联网工业互联网平台已经上线运营，支撑了50多家企业的连接。下面，我们可以看一下他们平台的介绍。

　　这个就是我们说的九大行业平台之一，工业互联网平台的介绍。其实我们九大平台都是云、管、端的服务支撑，工业是1+1+1+N的体系，一会儿我们会听到智慧城市包括其它行业平台上面也是这样整体化的思路来推进。刚才提到平台方面，那具体的话其实千行百业每个行业的需求不一样，所以我也想把我们在一些具体行业的做法跟大家分享一下。第一个就是智慧工厂，我们说智慧工厂当我们说工业方向的时候是40多个种类，600多个小类，全国龙头企业就有3500家，在这样一个大的工业方向、工厂方向，我们可以看到它的流程横贯从研发到制造，到质量管理，到供应链管理，到运维监控，这么多环节当中哪些对它是5G强需求呢？第一个就是跟5G的大视频相关的，就是5G+安防监控是一个需求，通过我们中国移动的5G+安防可以实现员工安全行为管理，你的安全帽、安全鞋是不是穿好了，还有一些电子围栏管理、安全区域管理。第二个场景就是5G加视觉的质检，刚才金惠公司在这方面非常擅长。中国大概有40多万专门从事质检人员，质检人员耗费眼力非常多，但是也会容易出现漏检或者质检效率很低，比如说风力发电叶片非常大，传统方式枝检一个叶片直径好几米，质检时间会非常长，但是通过5G可以降低到十几分钟。

　　与此同时还有很多，比如说5G+AR实现远程协作，5G+素材实现设备上云，比如说在洛阳的中信重工就是5G+智采，以及5G+安防场景。这里我想分享一下我们在东方电气做的场景，东方电气是安防、质检、AR等方面都做了很好的落地，这也是我们今年集团的龙头示范在智慧工厂方面的。刚才是简单介绍一下智慧工厂的案例。

　　第二个我想介绍一下智慧矿山，我们知道中国以煤矿为例有5300多座煤矿，各类矿山加在一起有3万多座，矿分为两种，一种是露天矿，一种是井棚矿，在露天矿里面怎么降低运输成本是他们的一个刚需，所以我们现在通过5G+自动驾驶方式来落地在矿山领域的自动驾驶，刚才跃薪集团的杨总在这方面有非常丰富的经验，整个河南从洛阳钼矿到焦煤集团都是在露天矿自动驾驶方面有典型案例。我们自己做过一个在内蒙的案例，在白云鄂博只要做到自动驾驶，一年可以节约成本算下来将近0.9亿，非常非常可观的一个成本，运输成本的降低确实可以给他们带来很大的降本增效的空间。还有井下矿要解决5G设备下井的问题，4月30号我们联合华为一起实现了第一台5G设备的下井，是在山西新源煤矿，我们可以做井下融合组网，只有网络的连接才会有IT打通，才会有应用的场景落地。我刚刚听到这次焦煤集团在绽放杯拿到一等奖，河南移动不仅在这边部署了专网，还帮他们落地了自动驾驶等等场景，包括去年洛阳钼矿做了第一个5G无人矿山的落地，应该说钼矿的经济价值也是非常，就是在自动驾驶以后也是取得的经济价值非常显著，大概三周以前在北京工信部一个会上我们也做了一个沟通，我们相信矿山一定是5G的一个刚需企业。

　　接下来跟大家分享一下在焦煤的智慧矿山视频。刚才是讲了矿山，我接下来想讲一下钢铁，其实我们会发现对于5G有刚需的细分行业，他们的特点都是作业环境相对恶劣，比如说矿，经常是高纬度的到冬天属于高寒地区，比如说钢铁，它的作业车间里面温度非常高，这是第一个特点，就是作业非常恶劣。第二个就是用工平均年龄都比较高，矿山企业的平均年龄是45岁，矿工平均年龄就是48岁，这个工种的退休年龄是50岁，现在没有年轻人愿意下井，在这样的企业通过5G无人化、少人化是一个非常迫切的需求。钢铁也是同样的，现在钢铁现场操作一律机器人，监控一律远程，包括服务一律上线，运维一律集中等等，他们有这样四个一律的特点，他们希望通过这样的行业规则推动整个行业的数字化转型升级。5G在钢铁行业也很好的落地，比如说钢铁过去有天车需要人控制，现在有了5G可以帮他们把天车实现无人天车，目前国内有500万台天车左右，天车4小时一班，通过我们这样一种5G的推动，它可以让整个天车远控，而且可以加长作业时间，这样可以大大降低天车操作岗位的用工需求，所以这个是我们在5G+智慧钢铁的场景。第二个就是刚才提到的安防方面的，第三个就是质检，质检其实很多行业都需要，比如说在钢铁行业就是钢板的质检等等。第四个就是通过5G的素采实现钢铁设备上云，这是我们目前5G在钢铁行业的落地，全国的钢铁企业大概是5030家左右，千万吨以上的头部企业有22家，现在在钢铁企业也像矿山一样的对整个5G做数字化转型升级进行强烈拥抱。

　　（PPT放映）接下来我想分享在湘钢做的一个案例，这就是无人天车的远控，这是5G设备上云以后的远控。今年疫情期间我们帮助湘钢通过5G实现跟奥地利专家的互动，去做一个设备的安装。这是他们自己的码头，包括他们钢板的自动运输的自动驾驶。在湘钢我们做了非常多的落地和探索，在座也有鞍钢信息化院长，一会儿可能他也会分享在鞍钢方面的落地场景。目前除了鞍钢、湘钢包括跟河钢、宝钢还有首钢等等都在推我们的5G+场景。

　　接下来跟大家分享一下智慧电力行业，电力行业有五大环节，每个环节都有5G场景，在发电环节、输电环节、变电环节都有5G+机器人机房巡检用的非常广泛，但是对于电力行业最最刚需的是配电环节，都是我们在电网落地的一些具体场景。我们在南方电网目前通过广州南沙区做智能电网建设，这是我们在配电环节跟他们做得比较多的。当然还有发电环节我们也做了非常多的探索，我想分享一下这样一个动态演示来看一下从发电到输电、配电、用电等等环节有什么可以用的场景，过去有的电路巡检频次比较低，多路比较限额，需要电力工人花比较长的时间去做，现在通过无人机就可以快速实现。这个就是配电环节的演示，通过5G网络的精准授时看到电流差异，判断是不是有故障，同时实现自动化切换。在配网环节还有一个大连接场景，刚才我听到100平方公里的南沙区是符合大连接场景的，因为通过4G不一定能够支撑。

　　还有一个领域就是智慧港口，港口是一个既现代又古老的行业，但是从整体上来说，我们国家因为在过去港口建设非常好，全球十大集装箱港口有7个在中国，中国本身沿海的码头是有150个，内陆码头有2000多个，码头当中的内机卡都需要高精度定位，在港口有很多轮胎调、厂桥等等需要远程控制，所以它有很多远控的自动驾驶场景。从我们上研院成立之初，我感到港口对5G的拥抱从2018年开始就非常积极了，因为确实可以解决他们行业迫切需要，所以目前我们做了非常多的落地，在厦门远海码头，包括北部天津、河北等地区的港口等等，我想分享的是在厦门远海码头的5G实践。

　　刚才介绍的都是比较偏工业的场景，因为上研院做了工业、交通、金融，所以我也想分享两个跟交通和金融相关的场景。交通大家比较感兴趣的是自动驾驶，我们国家的自动驾驶其实它跟国外说的特斯拉的自动驾驶不太一样，那种是单车智能化，单车智能化相对来说成本会比较高，一辆车的改造成本大概需要80万，包括视距范围受限，我们国家在新基建号召下一直做网联车，基于车路协同的自动驾驶。从2017年开始在无锡做的第一个车路协同，到今天我们做到了房山的第一个5G，做到武汉经开区最大的自动驾驶系统，我们积累了非常多自动驾驶方面的经验。现在自动驾驶可以分为两个不同发展路径，一个是开放道路的，开放道路因为跟法规这种政策相关，所以我们预计可能到2030年才会有真正的突破，但是现在国家在这方面投入也非常大，各个地市都投入很多来建试验道路、测试厂等等积累大量数据，希望实现更多验证，推动政策的升级，这是我们说在开放道路的方面。另外一个就是在港口、钢铁、矿山行业的自动驾驶，它有什么特点呢？封闭场景，它不是开放道路，第二是低速场景，第三是固定线路，基本上是一个固定的线路，有了这三个特点，自动驾驶在我们的细分行业可以说是遍地开花，目前走得非常多的矿卡、钢铁还有各行各业的特种设备，比如说清洁车、沥青车等等。

　　（PPT放映）以下分享一下我们的远程驾驶案例，当然自动驾驶跟远程驾驶略有不同，远程驾驶有一个远程接管功能，但整体上来说除了5G的远控在整个自动驾驶当中三件套，还有非常关键的两件套，一个是高精度定位，一个是高精度地图，上研院在中国移动整体指导下，我们目前在全国建了4400座地面接转站，最终能达到一个什么定位精度呢？静态毫米级，动态厘米级，动态厘米级就是用于自动驾驶的场景，目前希望推动高精度定位在更广泛行业的落地，这就是自动驾驶几件套随便说一下。

　　最后一个就是银行了，银行其实我记得去年跟爱立信一些海外专家交流，海外专家很不理解说5G跟金融行业有什么关系？后来我们其实也在探索，5G在银行方面做得比较多的就是5G+智慧银行，包括客服数字人等等，中国移动因为有一个很好的大数据基础，我们有很多用户，这些用户是实名，同时实时，跟银行用户放在一起建模的时候，可以做一些征信管理、精准营销等等，这也是我们在智慧银行方面的探索。可以说在银行方面肯定不仅仅是5G，还有很多方面。

　　（PPT放映）这是我们在无人银行方面的一些探索。就是有很多是跟人工智能的，比如说脸部识别、表情识别去实现更加精准的营销和管理，比如说在营业网点设置一些AR方式做一些银行理财产品、贵金属产品的推荐，包括像建设银行它还有一些房屋出租业务，在现场也可以布置一些设备，让大家在现场就可以看到房屋情况，不用跑到房屋具体的空间去看。所以这是我们在智慧银行方面的探索，包括数字人，包括客服领域、营销领域等等。

　　（PPT放映）这个就是刚才我们说的中国移动5G垂直能力体系，我们从平台到各行各业的应用都有，也是跟我们在座的合作伙伴，在座的龙头企业大家一起探索的。我们一开始都是按照中国移动的四有标准一起甄选，比如说有没有商业模式，是不是龙头，可不可推广，有了这四有标准以后，我们全国有100家龙头企业示范，那么通过跟大家一起合作，我们是在共同的来创造5G+的繁荣之花，大家一起酝酿5G+的繁荣之果，后续希望共享5G+数字化的美好未来。

　　我的分享到此结束，谢谢大家！

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