当热氢遇上冷现实_新浪财经

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上周，两个主要的氢项目——美国北达科他州的 Prairie Horizon Hydrogen 项目和瑞典的 FlagshipONE 项目——纷纷被取消，这表明大规模的氢能计划可能正（再次）失去动力。

What happened?发生了什么？

长期以来，清洁氢气一直是气候科技的宠儿，被誉为实现脱碳目标的关键，尤其是对于重工业而言。美国能源部估计，氢可以减少多达25%的与能源相关的二氧化碳排放。但最近，该行业的规模竞赛遇到了一些障碍。

上周五，可再生能源巨头Orsted宣布，两年后将停止其FlagshipONE项目。绿氢制甲醇工厂本应为航运业提供更清洁的氢基燃料替代品，但Orsted表示，需求从未实现，欧洲绿色燃料市场低迷是其退出的主要原因。

与此同时，在美国，Prairie Horizon Hydrogen旨在成为蓝氢和氨的标志性项目，是中西部 Heartland Hydrogen Hub （HH2H）的一部分。然而，上周一，Marathon Petroleum和TC Energy没有说明原因地宣布取消合资决定，尽管这个20亿美元的项目已经获得了近10亿美元的联邦资金承诺。

Why it matters为什么重要？

这些项目取消反映了一个严峻的现实：氢的经济性并没有在热潮中体现出来。

生产不稳定。氢气的成本取决于氢气的来源，而氢的来源在H2彩虹光谱中各不相同——从黑色和灰色到蓝色和绿色。但到目前为止，各色氢气都仍然非常昂贵。虽然绿氢的电解槽成本有所下降，但获得低价、可靠的可再生能源仍然不容易。依赖碳捕集和封存的蓝氢也面临着技术挑战和自身的能源需求。
供应链复杂性。作为最小和最轻的分子，氢气的储存和运输是出了名的困难（因此，价格昂贵）。最近的一篇论文发现，目前从澳大利亚运往韩国的液化可再生H2的平准化成本约为30美元/公斤，比以前认为的要贵五倍。
承购困难。根据 IRENA 的数据，可再生氢的成本溢价仍然很高：与化石基选项相比，氨成本高出 50-75%，甲醇成本高出 150%，钢铁生产成本高出 30-40%。很少有买家能够对此做出批量承购的承诺。

虽然H2被誉为气候解决方案的“瑞士军刀”——在储能、供热、发电、化肥等领域都有应用——但借用一个类比，你不可能用瑞士军刀砍倒一棵大树。

Key takeaways关键要点

破解大宗商品是困难的。归根结底，氢是一种商品，而经济性是采用氢气的主要驱动力。如果某样东西比替代品贵得多，它根本无法跟上市场的步伐。
在全球范围内，这是一个缓慢的转型。像日本和韩国这样的国家，由于天然气资源有限，正在大力投资氢气，作为其能源战略的一部分，但在几乎所有用例中，氢气仍然比今天的替代品更昂贵，从而阻碍了该行业的进步。
政府的激励措施只能到此为止。即使有政府的大力支持，激励措施最终也无法决定氢市场的成败。氢气不是最终产品;它是达到目的的手段，具体来说，实现可持续的低碳燃料才是最终目标。在能源转型中，只对一项技术下大赌注可能会把太多的鸡蛋放在一个篮子里。
但不同的氢技术仍在竞争。有一些技术，如甲烷热解和地质氢，可能会降低生产成本，使氢气成为某些应用的正确解决方案。氢泡沫可能正在放气，但它还没有破裂。

上周交易

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后期 / 增长

🏭 Guidewheel是一家位于加利福尼亚州旧金山的制造效率SaaS平台，在B轮融资中筹集了3100万美元，投资方为Decarbonization Partners、Breakthrough、Ecolab、Greycroft和Rethink Impact。

早期

⚡ 总部位于德克萨斯州奥斯汀的小型核裂变反应堆开发商Aalo Atomics从Fifty Years，Valor Equity Partners，Alumni Ventures，Harpoon Ventures和Preston-Werner Ventures筹集了2700万美元的A轮融资。
🏭 CruxOCM是一家总部位于加拿大卡尔加里的控制自动化解决方案公司，从M12（Microsoft's Venture Fund）、Angular Ventures、Bullpen Capital、Cendana Capital、EIC Rose Rock和其他投资者那里筹集了1700万美元的A轮融资。
🚆 Intramotev是一家位于密苏里州圣路易斯的自行式电动轨道车开发商，在A轮融资中筹集了1400万美元，来自Alpaca VC，Flybridge Capital Partners，Advantage Capital，Aera VC，Band Venture Partners和其他投资者。
⚡ Gaussion是一家总部位于英国伦敦的快速电动汽车电池充电技术平台，从Autotech Ventures、BGF和UCL技术基金筹集了1200万美元的A轮融资。
🌱 Vapaus是一家总部位于芬兰埃斯波的企业电动车项目平台，从Shift4Good、Superhero Capital和Tesi筹集了1100万美元的A轮融资。
🚗 总部位于印度海得拉巴的电动公交服务提供商FreshBus从Maniv Mobility，Alteria Capital，Riverwalk Holdings和Shell Ventures筹集了1000万美元的A轮融资。
💨 总部位于英国诺丁汉的工业规模MOF平台Promethean Particles从Aramco Ventures、Mercia Ventures、英国商业银行、Foresight Group、TSP Ventures和其他投资者那里筹集了1000万美元的A轮融资。
⚡ 总部位于印度孟买的电动汽车充电管理软件提供商Kazam从Vertex Ventures、 Alteria Capital和Avaana Capital筹集了800万美元的A轮融资。
🚢 DRIFT Energy是一家总部位于英国巴斯的为海上氢气开发商提供高性能帆船的技术平台，从Blue Action和Octopus Ventures筹集了600万美元。
🚆 Clearly, 是一家总部位于英国伦敦的交通排放管理平台，从Nine Realms，Pace Ventures，Mobilion Ventures，Next Gear Ventures和m1720 Ventures筹集了400万美元的种子资金。
⚡ 总部位于澳大利亚悉尼的氢双燃料系统开发商DeCarice从Investible筹集了未披露的种子前资金。

其他

⚡ Voltera是一家位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的电动汽车车队充电基础设施提供商，从ING Capital和Investec筹集了1亿美元的债务融资。
💨 Svante是一家总部位于加拿大本拿比的固体吸附剂碳捕获技术开发商，从加拿大增长基金筹集了1亿美元的资金。
🛵 总部位于印度班加罗尔市的电动滑板车平台Ather Energy从国家投资和基础设施基金（NIIF）筹集了7100万美元的资金。
👕 总部位于加利福尼亚州洛杉矶的循环纺织品平台Ambercycle从Shinkong Synthetic Fibers Corporation筹集了1000万美元的项目融资资金。
⚒️ E3 Lithium是一家总部位于加拿大卡尔加里的油田锂提取开发商，从阿尔伯塔省减排组织（ERA）筹集了500万美元的赠款。
♻️ AMCS是一家总部位于爱尔兰利默里克的废物管理软件公司，从EQT筹集了一笔未公开的资金。
✈️ JetZero是一家位于加利福尼亚州长滩的混合翼喷气式飞机开发商，从Alaska Star Ventures筹集了一笔未公开的资金。

退出

⚡ GSE Solutions是一家位于马里兰州哥伦比亚市的仿真和工程解决方案提供商，被Pelican Energy Partners收购，收购金额未披露。
⚡ Sunverge 是一家位于加利福尼亚州旧金山的集成 VPP 软件和储能系统平台，被 Budderfly 收购，收购金额未披露。
♻️ 总部位于韩国首尔的废物处理服务提供商 KJ Environment 被EQT收购，收购金额未披露。
⚡ SI Solutions 是一家位于北卡罗来纳州夏洛特市的关键基础设施咨询和工程服务公司，被 MidOcean Partners 收购，收购金额未披露。

新基金

总部位于澳大利亚悉尼的投资公司Silva Capital的碳信用基金首次封闭了5300万美元的基金。

英国批准了其历史上最大的、耗资44亿美元的电网投资项目，将通过海底电缆将苏格兰与约克郡连接起来，促进海上风电开发并减少电网拥堵。对于英国的高压直流电（HVDC）市场来说，这是一个积极的信号。该项目将提高长距离输电和电网的灵活性。
英国《金融时报》的一项新调查发现，美国约40%获得《通胀削减法案》和《芯片法案》支持的主要制造业项目面临延期，时长从两个月到几年不等。企业纷纷表示，项目延期是由于市场状况恶化、需求疲软以及选举年的政策不确定性造成的。
中国在河北省建成了3.6GW的世界上最大的抽水蓄能电站。该设施于上周开始运营，能够储存和产生大量电力，并有望解决太阳能和风能的间歇性问题，这将有助于稳定电网。
在埃及，非洲第一个碳市场现已启动，为碳信用提供了一个交易平台，可以鼓励整个非洲大陆的气候积极投资。该市场将允许公司购买和出售碳信用额，刺激非洲大陆的可持续发展和减排。
北卡罗来纳州监管机构已经批准了杜克能源公司有争议的绿税计划，允许大公司直接从公用事业公司购买可再生能源。批评人士认为，该计划可能有利于大型公司，而较小的客户则没有太多的清洁能源选择，但支持者表示，这将加速向可再生能源的转型。
据报道，美国将批准一项全球性的联合国条约，以减少塑料生产，与国际上打击塑料污染和环境危害的努力保持一致。此前美国曾表示不会加入该协议。
罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）正在探索出售其小型模块化反应堆（SMR）业务，此举表明，在全球对先进核能解决方案的日益关注下，SMR行业可能会进行整合。
亚马逊、Meta 和谷歌等大型科技公司正试图影响温室气体核算规则的重大改写。相互冲突的碳核算方法可能会影响报告的准确性。

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