海航集团党委书记顾刚：重整工作进入冲刺阶段

　　澎湃新闻见习记者 邵冰燕

　　9月13日，据“海航集团”微信公众号消息，海南省海航集团联合工作组组长、海航集团党委书记顾刚主持召开2021年度第38周安全生产经营例会。顾刚指出，昨天发布了第二次债权人会议公告，核心业务板块确定了战略投资者，标志着海航集团破产重整进入冲刺阶段。顾刚要求，接下来全体管理干部和广大员工，要以更严更细更实的作风，压实本职本岗本位工作，确保安全万无一失，全面迎接重整冲刺。

　　顾刚表示，当前，第二次债权人会议和核心业务板块战略投资者正式公告，标志着重整工作迈出了坚实一步，取得阶段性进展。理解全体员工当前忧喜交织的心情，但此时此刻，要求所有管理干部更需谨小慎微、守土负责。首先要看到海航作为民营企业，过去盲目扩张和野蛮生长给合作方、给社会、给自身造成了无法挽回的损失和不良的影响，所有的管理干部都要深刻反思，吸取教训，在风险化解的同时深入推进管理重整，通过党建引领，提升管理水平，要懂法律、知敬畏，谦虚谨慎、真抓实干确保重整顺利推进、企业经营重回正轨。

　　顾刚称，海航重整多项工作创国内同类项目纪录，后续矛盾和问题依然纷繁复杂，面临艰巨挑战和困难。债权人等各相关利益方齐心协力推进破产重整，是目前各相关方实事求是、勇于担当做出的艰难选择，也是当前面临实际的最好选择。各单位一把手要牵起头，组织本单位员工各司其职、坚守岗位，持续深入做好与各类债权人的沟通解释工作，要充分理解尊重债权人，甚至要认挨打认挨骂，畅通沟通渠道，为二债会召开做好各项准备。

　　顾刚强调，战略投资者的确定，为下一步的重整工作奠定了基础，有利于重整计划的更好落地。航空主业通过引战，如果顺利完成重整，将达到回归主业的目的，彻底甩掉历史包袱、轻装上阵。目前，依然有日均超过500架飞机2000条航线运行，重整完成后，以前高额的航空主业财务总费用预计将大幅下降近80%以上，飞机租赁成本大幅下降，经营性历史欠款得到全面清偿，账面可保留充足现金。重整完成后，作为全国第四大航空公司，不仅将全方位补齐过去与同行业竞争中的短板，而且作为自贸港的主基地航司，将充分享受自贸港红利，迎来新发展机遇。

　　9月12日，海航集团旗下两家上市公司*ST海航（600221.SH）和*ST基础（600515.SH）分别发布公告称，管理人已经确定海航集团航空主业战略投资者为辽宁方大集团实业有限公司，海航集团机场板块战略投资者为海南省发展控股有限公司。

　　9月13日，*ST海航和*ST基础双双跌停。

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责任编辑：李思阳