英国“旅游业鼻祖”托马斯-库克集团破产

　　原标题：复星旅文1100万英镑收购Thomas Cook全球品牌及旗下酒店品牌 复星旅游文化集团（下称“复星旅文”，01992）刚刚宣布，与在清算中的Thomas Cook Group plc及其若干附属公司订立资产购买协议，将斥资1100万英镑，收购Thomas Cook品牌以及酒店品牌Casa Cook、Cook’s Club。 根据协议，转让资产包括Thomas Cook、Casa Cook、Cook’s Club品牌及其他相关品牌的商标、域名、软件应用、社交媒体帐户及许可在全球市场范围的权利、所有权及权益。 Thomas Cook Group（下称TCG）是全球历史最悠久的的欧洲传统旅游巨头，在全球拥有34架飞机和2.2万名员工，在16个国家经营酒店、度假村、航空公司和游轮，不过却在今年9月宣布破产清算。 当时，复星旅文持有TCG11%对股份，两家公司还联合成立了托马斯库克中国合资公司，其中复星占股51%，托马斯库克集团占股49%。 而在TCG宣布破产清算后，复星称与TCG在中国的合资公司托迈酷客并不受到这次事件影响，一切业务将照常运行。 而此次收购TCG的相关品牌（不是资产），被业界认为是复星旅文希望通过利用中国动力嫁接海外品牌，让这个拥有178年历史的品牌重获新生。据了解，TCG之前出现严重亏损，主要是经营的问题和业务模式老化，而thomas cook.com 的点击量一年达到9亿，品牌本身有一定价值的沉淀与市场认可度。 复星旅文董事长钱建农表示，公司一直看好Thomas Cook的公司品牌价值，这次收购Thomas Cook全球品牌，将有助于依托Thomas Cook广泛的品牌认知度及中国强劲的出境游势头，拓展旅行业务。同时，引入新的酒店品牌，将进一步丰富公司在旅游目的地的住宿供给，完善FOLIDAY生态系统。 钱建农进一步透露，在完成Thomas Cook等若干品牌收购后，与该项目相关的海外收购暂告一段落。接下来，公司将专注利用新收购的Thomas Cook品牌及酒店品牌扩展业务，尽快与现有业务产生协同效应。[详情]

　　新浪美股11月1日讯 Thomas Cook Group Plc投资者复星旅游文化集团同意以1100万英镑（1400万美元）的价格收购这家倒闭的英国旅行社运营商的品牌和其他品牌资产，以帮助创建一家网上旅行社。 中国亿万富豪郭广昌旗下总部位于上海的复星旅文周五表示，将获得Thomas Cook商标、精品酒店品牌Casa Cook和Cook’s Club的商标、应用程序、域名和社交媒体账户等。 据复星旅文的公告，此次收购将允许复星旅文扩大其旅游经营业务，“协同中国强劲的处境游势头”，丰富复兴旅文的住宿供给。 复星旅文周五在香港上涨5.1%，创六周来最大涨幅。该公司年迄今下跌约33%，而基准恒生指数上涨4.9%。[详情]

　　 新浪美股11月1日讯 据知情人士透露，复星国际接近收购英国旅游集团Thomas Cook的品牌及其知识产权资产，并可能最早在本周宣布。这可能使Thomas Cook在破产数月后以在线旅行社的身份重新焕发生机。 两名知情人士表示，收购Thomas Cook资产的交易最早可能于本周宣布，不过他们警告称，交易尚未敲定。其它一些集团也在竞标，包括竞争对手途易旅行社（Tui）。 复星是今年初试图拯救Thomas Cook银团的一部分，但计划失败了。复星在收购Thomas Cook品牌、相关业务（如高端的Casa Cook和Cook ‘s Club品牌），以及域名、应用程序、社交媒体和IP地址等其它知识产权方面，正进行深入谈判。目前尚不清楚复星将为收购这些资产支付多少钱。 两名了解交易情况的人士表示，复星收购的部分业务，实际上将使这家中国公司能够利用Thomas Cook品牌创建一家数字旅行社，这一品牌在欧洲旅行者中仍占有相当大的分量。 一位知情人士补充称，复星还可能利用该品牌向中国的度假者销售旅游套餐，并与其地中海俱乐部（Club Med）等其它旅游业务合作。[详情]

　　 新浪美股讯 北京时间1日消息，英国会计监管机构财务报告理事会（Financial Reporting Council）已开始调查“四大”会计师事务所之一安永对上月破产的旅游巨头托马斯库克的审计工作是否存在任何失职。 该机构周二表示，正在审查安永对托马斯库克截至2018年9月30日的财年财务报表的审计。[详情]

　　新京报讯（记者 郑艺佳）9月27日，复星国际有限公司（以下简称“复星国际”）就托马斯库克破产清算一事发布公告。公告中，复星国际方面表示，Thomas Cook申请强制清算对集团的财务影响有限，且也并未就托马斯库克可能的资本重组进行任何投资。 据公告，截至6月30日，复星国际持有托马斯库克约18.6%的权益，其账面价值约为3.27 亿元（约3760万英镑）。因此复星国际方面认为，托马斯库克申请强制清算对自身的财务状况影响有限。 另在6月30日后，复星国际对托马斯库克没有任何增持，也并未向托马斯库克提供任何担保。同时，复星国际也并未就托马斯库克可能的资本重组进行任何投资。 本周一，老牌旅行社托马斯库克宣布破产清算，而复星集团为其第一大股东。据报道，为求生存，托马斯库克于前几个月内一直致力于引入复星集团4.5亿英镑的新投资，但谈判始终未能达成一致。[详情]

　　新华社伦敦9月26日电 新闻分析：英国百年旅行服务商缘何破产 新华社记者孙晓玲 英国知名旅行服务商托马斯·库克集团日前宣布，已向英国高等法院递交“强制清算”申请。这意味着这家拥有178年历史的老牌旅行服务商宣布破产。 作为一家在英国乃至欧洲知名的百年品牌，托马斯·库克在全球16个国家和地区运营，拥有2.1万名员工，拥有酒店和度假村约200家。然而，如此一家涵盖航空、酒店及旅游服务等众多业务、体量庞大、名气响亮的老牌企业，为何在一夜之间宣告倒闭呢？ 首先，日益深陷债务问题是公司面临的一大难题。公司目前的债务达17亿英镑。事实上，债务问题不是托马斯·库克的新问题。早在2007年，该公司与英国旅游度假公司MyTravel合并重组，此举为托马斯·库克带来了巨额债务。此后，债务问题始终未得到有效解决。 受业绩不断下滑影响，托马斯·库克作为上市公司，投资者信心也受到影响，股票价格持续下跌。 其次，未能快速适应互联网时代的客户需求是公司倒闭的另一重要原因。据英国广播公司报道，网上预订和廉价航空公司的兴起，使大众对价格更加敏感。托马斯·库克的不少业务被新兴网上旅行社、廉价航空瓜分，使之利润空间大幅缩窄。 英国《每日电讯报》的调查显示，2018年，英国人通过网上预订旅游服务的比例占81%，而进店预订只占15%。托马斯·库克在英国高街拥有相当数量的门店，高昂的店面租金及过剩的工作人员，这些也大大提升了公司的运营成本。数据显示，2018财年，公司仅人力成本开销就达1.015亿英镑。 再次，公司管理不当也是其倒闭不可回避的原因之一。就在公司宣布倒闭的第二天，英国商务大臣安德烈娅·利德索姆要求英国破产服务局调查该公司董事会的责任。 据《金融时报》报道，破产服务局将对公司管理层进行调查。其中重要一点就是，虽然公司债务缠身、业绩不佳，但其管理层却仍在领取巨额报酬。 英国《每日电讯报》称，过去5年，公司管理层的奖金超过2000万英镑。公司首席执行官彼得·范克豪泽自2014年上任以来，总收入超过830万英镑。[详情]

　　原标题：托马斯库克倒闭英国政府“背锅” 约翰逊发灵魂质问 来源：环球网 “托马斯库克的高管们为何在公司经营状况摇摇欲坠的情况下，还能拿着高薪回家？”英国老牌旅游公司托马斯库克宣布倒闭的事件仍在发酵。英国首相约翰逊对该公司的管理层表示质疑和强烈不满，指责该公司董事会的高管们在过去10年公司业务每况愈下的同时，仍然领取高额薪金，缺乏职业道德，如今留下一堆烂摊子，让政府和民众为其“背锅”。 英国《每日镜报》24日报道称，虽然托马斯库克因为财务困难而倒闭，并造成2.1万名员工失业，以及15万英国游客滞留海外，但该公司的高管们过去10年里获得多达近5000万英镑的薪酬和福利待遇。英国工党议员、影子内阁财政大臣约翰·麦克唐奈表示，这些主管有道德责任退回已获得的奖金。 托马斯库克的破产，让英国政府成了“接盘侠”，不得不出资设法把滞留在国外的英国游客接回家。对此，有工党人士批评执政党“为什么没有及时出手拯救托马斯库克？”据英国《都市报》24日报道，约翰逊在纽约接受采访时回应了上述指责，称“现在问题的重点是，未来如何阻止此类事件的发生——如何才能确保旅游运营商在商业模式的选择上更为谨慎、采取必要的预防（破产）措施，不要再让纳税人和整个国家都陷入“带人回家”的处境之中。” 约翰逊对托马斯库克的管理层大为光火：“我想问，董事会里的那些人把企业一步步带入这样的困境，还心安理得地给自己多发钱，这样对吗？我们需要建立一项制度，让经营者为出现眼前的状况承担责任，而不是宣告破产就可以置身事外了。”约翰逊已下令开展一项特别调查，英国《独立报》25日引述约翰逊的话说，民众有权知道为什么该公司高管们在公司出现严重财务困难时，仍继续领取高薪。 对于在野党提出的政府出面拯救托马斯库克，约翰逊对媒体证实，托马斯库克曾向政府申请约1.5亿英镑的援助，但政府考虑如果对其“伸出援手”，将在未来企业面临此类商业困难的情况下，构成某种“道德风险”，因此拒绝了该公司的请求。约翰逊认为，“国家干预”很可能给今后同类公司应对经营困境树立不好的先例——如果企业相信自己将受到诸如国家救助的保护，从而免于承担经营不善造成的严重后果，他们将冒更大的风险，而不是审慎经营。 另据消息人士透露，托马斯库克实际向政府申请的补助金为2.5亿英镑。不管实际数字是多少，唐宁街都表示不“买账”。唐宁街10号的一名发言人称，在竞争激烈的市场上扶持倒闭公司，这不是政府的职责所在。撤侨行动已经是笔大开销，如果再去救助托马斯库克，真的对不起纳税人的钱了。英国《泰晤士报》引述约翰逊的话说，现在英国政府被迫要花费纳税人的钱进行撤侨行动是“令人困惑的”。 托马斯库克的破产，导致15万英国游客受困，他们之中包括度蜜月的新婚夫妇，有人住酒店被要求再付房费，甚至被锁在酒店、扣为“人质”……“回家之路漫漫”，愤怒的英国媒体把这些高管们的信息来了个“大起底”。据英国《太阳报》报道，自2014年担任托马斯库克CEO以来，范克豪泽总收入840万英镑，其中包括460万英镑奖金。据称范克豪泽的年薪高达72.5万英镑，现年59岁的他与妻子和两个孩子住在一套每月租金6000英镑的豪宅里。范克豪泽的前任格林在2012-2014年担任托马斯库克CEO，她自称“兰达”（英文单词“狮子”和“熊猫”的合成词），意为既有狮子的凶猛，又有熊猫的安静，但在外人看来，她是个“贪婪、无耻的女人”。格林一共赚取了1100万英镑，即便在2015年她只为托马斯库克工作了两个月，也有630万英镑的收入。另一名西班牙裔英国人诺瓦在2003-2011年担任托马斯库克CEO，在他管理期间，公司股价大幅下挫，但他离开时仍带走了巨额奖金，据统计其总收入达到1680万英镑。担任首席财务官的迈克尔·西里，2012年至今的工资和奖金加起来也有830万英镑。 据英国《卫报》报道，英国议会和相关监管机构已着手调查托马斯库克的高管和财务人员。英国财务报告委员会把此案列为需要调查的“紧急事务”，称对于托马斯库克的经营管理方式，有“严肃的问题要质询”，甚至对破产评估的流程，英国政府都要展开调查。该公司过去两年的财务状况是由普华永道和安永这两家英国最大的会计师事务所审计的，目前民众都很想知道托马斯库克“崩溃”的真正原因，包括公司的财务、薪酬政策和实际运营，以及整个公司的管理状况。 《都市报》称，英国政府目前已派出45架包机飞往17个国家，接载受托马斯库克破产影响的英国游客回国。此项撤侨行动将持续两周。[详情]

　　原标题：60万游客怎么办？欧洲旅游业正焦头烂额…… 参考消息网9月26日报道 境外媒体称，“度假容易，回家难！”2019年9月23日，现代旅行业的龙头始祖——托马斯·库克集团——在英国宣布破产，行程才到一半、全球超过60万人在囧途的游客，也因此遭遇“海外丢包”的断尾困境。尽管英国法律规定，英国民航局必须出面协调替代航班，大部分的受害观光不需额外付钱；但在托马斯·库克才刚宣布破产的24小时内，部分替代航班的售价就飙涨了400%，令人咋舌的夸张状况也显示了欧洲航空旅游界的震撼与大乱。 据台湾联合新闻网9月25日报道，自认被敲竹杠的受困英国游客向英国广播公司抱怨，在托马斯·库克宣布破产后，自己本想通过旅行不便险的理赔机制，买一张从希腊罗德岛飞回苏格兰格拉斯哥的回程机票应急。没想到几家“廉价航空”的票价却在短短几小时内飙涨400%，超过1000英镑（1英镑约合8.8元人民币）。 报道称，业界表示，托马斯·库克倒闭的时间，正好是欧洲暑假、地中海观光季节的尾声，热门渡假航线的需求本就吃紧，再加上凭空出现60万人运输需求，就算价格飙破400%，也算是“供需法则的正常现象”。 不过除了归心似箭、有紧急需求的游客之外，绝大部分购买其旅行套餐的游客，并不需要担心走投无路的窘境，因为消费者们仍受英国民航局所颁发的“航空旅行组织者执照”（ATOL）保障——在ATOL机制下，旅行社会向民航局定期支付一笔保证金，用以保险类似状况下，消费者的旅行权益能继续履行。 在相关保障下，英国民航局也建议已经出发的旅客“继续享受剩下的假期”（假如大家还有心情的话），政府会再安排后续的替代包机与衔接通知。而除了机票之外，原本通过托马斯·库克预定的住宿，也不需二度付费，因为旅馆业者一样可以依循原本的订单发票，向ATOL机制索取应付款项。 报道称，不过ATOL机制只负责协助英国公民，并限定于“购买其旅行套餐的游客”，单纯通过托马斯·库克买机票的消费者，则不在直接保障范围内。因此后续庞大的赔偿与退款事宜，也让欧洲航空业、保险业、银行业与旅游业焦头烂额。 “能回家就好。”抱怨的观光客表示，虽然大家都知道托马斯·库克的财务状况有问题，但自己的行程早已预订，甚至在托马斯·库克破产前的几小时，都还曾亲自问客服、票务，并得到“公司的服务一切正常”的回答（但除了最高层之外，确实没有人知道集团濒临破产的处境），“反正平安就好，只求保险公司之后不要再刁难我了……” 在被迫滞留海外的这超过60万游客中，有15万是自英国出发的游客。据英国广播公司报道，仅在9月23日托马斯·库克宣布破产当天，就有大约1.6万名英国旅客计划返程，英国民航局有望使用租用的飞机接回其中1.4万人。用英国交通大臣格兰特·沙普斯的话说，这是英国“第二次世界大战以来最大规模的撤离行动”，代号“马特洪峰行动”。整个行动估计会花费政府7.5亿美元（1美元约合7.1元人民币）。 英国政府23日表态，将接回滞留国外的托马斯·库克的客户，具体顺序依照客户原定机票的日期决定。整个计划预计将超过1000个航班参与，并将于10月6日结束。之后回国的旅客，必须自费购买机票，英国政府和托马斯库克集团均表示“爱莫能助”。 分析人士认为，托马斯·库克破产的根本原因在于管理经营不善，尤其是面对线上旅行服务商的竞争时，应变过慢。旅行专家西蒙·考尔德认为，托马斯·库克“一直没有为21世纪做好准备”。 托马斯·库克今年3月关闭21家门店，但它在全球范围仍有超过500家门店，给这家企业带来了巨大的支出负担。另一方面，托马斯·库克尽管背负巨额债务，但直到去年11月才停止向投资者分红。[详情]

　　 新浪美股讯 北京时间25日消息，德国经济部长彼得·阿尔特迈耶（Peter Altmyer）周二表示，德国将向破产的英国旅游巨头托马斯库克旗下的德国神鹰航空公司（Condor）提供3.8亿欧元（约合4.19亿美元）的过渡性贷款，以使其能够继续飞行，并保住就业。 这家盈利丰厚的航空公司周一表示，将继续运营。作为一个独立实体，尽管其母公司倒闭，仍将向德国政府申请过渡性贷款。 阿尔特迈耶表示：“神鹰是一家有利可图的公司，因此我们的决定是基于经济因素，而不是政治标准。”他补充称，这一决定意味着，该公司大约5000名员工中的很多人将能够保住自己的工作。 阿尔特迈耶说，这项援助还有待欧盟批准。他补充说，该计划将帮助滞留海外的24万德国游客回国。[详情]

　　 新浪美股讯 北京时间24日消息，托马斯·库克（Thomas Cook）的北欧业务部门周二表示，因其是一家独立的法律实体，在母公司宣布破产后，它将继续运营，并正在寻找新东家。 “由于我们业务的独立性且盈利，我们已经能够在银行、贷款者和担保人的支持下继续运营。” 托马斯·库克北欧业务总经理马格努斯·维克纳（Magnus Wikner）说道。 在托马斯•库克宣布破产消息时，北欧有近3.5万名度假者正在旅行，这导致周一的航班被取消。 随后，该公司北欧业务部门周一表示，所有航班将于周二恢复，尽管有报道称出现了一些中断。 托马斯•库克的北欧业务由托马斯·库克北欧（Thomas Cook Northern Europe）和托马斯·库克北欧航空（Thomas Cook Scandinavian Airlines）两个法人实体组成，也被称为Ving Group，并在一些北欧国家运营着子品牌。 成立于1841年的托马斯·库克是世界上最古老的旅游公司。它的倒闭，导致数十万旅客滞留海外，引发了英国历史上和平时期规模最大的的“撤侨”行动，同时也给全球旅游业带来了巨大的冲击。（焱燚）[详情]

　　昨天，英国最大旅游集团Thomas Cook突然宣布破产。 这个消息宛如一颗重磅炸弹，民众慌了，政府急了，持有其约18.4%股份的大股东复星集团也傻眼了．．．．．． Thomas Cook行政总裁Peter Fankhauser发表申明称，“这是一个我永远都不希望做的申明”，“在过去几个月里，我们没能挽救公司。在此，我向多年以来一直支持我们的数百万客户、数千名员工以及供应商和合作伙伴表示歉意。” 同时，Thomas Cook官网的申明显示，公司进入强制清算程序，从9月23日起，所有通过其预定的航班和旅游产品都将被取消。然而，这个声明发出时，仍有60万Thomas Cook的顾客正在世界各地度假。而这份申明直接宣布这些游客的旅游计划告吹，甚至不少游客不得不滞留海外，引发英国政府紧急撤侨。 英国政府官网显示，代号为“Operation Matterhorn”的大规模撤侨已经启动。9月22日，专机已经从英国出发，9月23日就开始“救援”。同时，英国交通部表示，所有此前通过Thomas cook预订在未来两周回国的英国旅客，将在尽量接近原定返回日期的日子搭乘政府安排的航班。 同时，此次Thomas Cook破产清算，将导致全球2.2万名员工失业，其中9000人是英国国内员工。 复星集团曾出手相救 据了解， Thomas Cook集团成立于1841年，拥有178年历史，在16个国家经营酒店、度假村、航空公司和游轮，每年接待1900万人。而Thomas Cook集团创始人托马斯•库克也曾被称为“近代旅游业之父”。 但随着英国购买套餐出游的游客越来越少，加上飞机燃油等成本上升的因素，Thomas Cook业绩一年不如一年，还背上了沉重的债务。 Thomas Cook半年报显示，截至今年3月末的半年，该集团的经营性亏损为14亿英镑，公司的净债务为12.47亿英镑。同时，花旗银行在今年5月下旬将该股票下调至“卖出”评级，甚至将其目标价格降至0。 重压之下，Thomas Cook不得不宣布关闭20多家门店，并计划剥离部分业务，而相关业务的接盘方则是中国复星集团。 Thomas Cook8月29日发布公告，复星国际将以4.5亿英镑的对价收购Thomas Cook旅行社业务75%的股份，并获得其航空业务25%的股权。若交易完成，复星集团将拥有Thomas Cook旅行社的控股权，也将成为Thomas Cook航空公司的重要少数股东。 其实，早在2015年初，复星方便与Thomas Cook集团建立战略伙伴关系，此后复星方一直在增持Thomas Cook的股票。同时，2016年，复星集团旗下复星旅游文化与Thomas Cook合资成立了名为“托迈酷客”的品牌，借此打入了中国出境旅游市场。截至今年6月，复星旅文持有Thomas Cook约11.4%股权，其母公司复星国际持有Thomas Cook约7%股权。复星集团以约18.4%的持股为其最大股东。 复星出手，Thomas Cook暂时被救活。但AJ Bell的投资总监Russ Mold分析，这次Thomas Cook的资本重组并不利于普通投资者。Russ Mold认为，再融资将稀释公司现有股东的股权。 这使得Thomas Cook虽然暂时续命，但股价却一路下跌。 （来源：英为财情） 压死骆驼的最后一根稻草 压死这个英国最大旅游集团的最后一根稻草是“最后的2亿英镑”。 Thomas Cook大债主苏格兰皇家银行及多家银行曾提出要求，让Thomas Cook从市场上再找2亿英镑资金，用以支付夏季服务的相关费用。 据外媒报道，Thomas Cook和股东复星集团、债主苏格兰皇家银行在伦敦市中心的一家律师事务所谈判了近8个小时，讨论如何解决这2亿英镑。最终，谈判无果而终，Thomas Cook总裁Peter Fankhauser离开会议地点时也未发表任何评论。 在宣布破产之前，Thomas cook也曾以大量在外旅游的游客作为谈判筹码，向英国政府发出求救信号。但与积极营救在境外游客回国不同的是，英国政府对Thomas cook发出的求救信号十分冷漠。英国外交大臣多米尼克•拉布表示，除非这个公司有良好的战略性国家利益，否则英国政府不会动用纳税人的钱，系统性地介入并拯救一个公司。 就是因为这最后无法筹集的2亿英镑，压死了有着178年历史的Thomas Cook，也迫使英国政府启动了“Operation Matterhorn”撤侨计划。 有趣的是，根据英国民航局的统计，“Operation Matterhorn”计划将耗费英国政府至少6亿英镑。 Thomas Cook破产的消息一出，复兴集团旗下复星旅游文化和复星国际的股价一路下跌。9月23日，复星旅游文化股价下跌4.73%；复星国际股价下跌1.53%。今日收盘，复星旅游文化股价下跌1.99%；复星国际股价下跌2.72%。 里昂证券发表报告称，虽然Thomas Cook的英国业务进入强制清盘并及时停止交易，但公司在欧洲其他地区的业务仍正常运作。截至今年6月底，复星旅文（1992.HK）持有Thomas Cook的11.4%权益，仅占集团今年资产总值的0.2%，Thomas Cook破产对复星旅文的财务影响轻微。因此，维持对复星旅文的“买入”评级及目标价15.8港元。 另外，复星方与Thomas Cook成立的合资公司托迈酷客（Thomas Cook China）昨日下午在官方微博发表申明称，其并未受此次事件影响，一切业务照常运行。 [详情]

　　 新浪美股讯 北京时间24日消息，英国政府已下令调查托马斯库克集团管理层在这家有178年历史的旅游巨头倒闭中所扮演的角色。 英国商业大臣安德烈娅·利德索姆（Andrea Leadsom）周二要求英国破产服务局（Insolvency Service）调查该公司董事会的责任，以及他们采取的任何行动是否可能对贷款人或养老金计划“造成损害”。 正在纽约参加联合国大会的英国首相约翰逊周二在谈到托马斯库克破产时质问，为什么政府应该对这些高薪董事的行为负责，并且说，旅游经营者应该有某种保险来防止这种崩溃。 约翰逊说：“我有一个问题，董事们，或者董事会，在生意垮成这个样子时还在给自己支付巨额薪酬，这样做对吗？” “拟需要有一种制度，使旅游经营者能够适当地确保自己免遭这种命运。” 此前一天约翰逊披露，托马斯库克曾向英国政府申请1.5亿英镑的援助，但遭到政府拒绝。[详情]

　　 新浪美股讯 北京时间24日消息，英国民用航空管理局表示，政府计划派出1000多架次飞机，接回因托马斯库克破产而被滞留在海外的15万英国游客。 周一托马斯库克宣布破产当天，英国政府已派出64架航班，接回了1.47万名游客，周二还将派出74架航班，接回1.65万人。 英国民航局表示，计划未来12天内接回剩下的近12万游客。[详情]

　　 新浪美股讯 北京时间24日消息，英国旅游巨头托马斯库克集团周一宣布进入破产清算，曾尝试收购该公司的复星集团表示，对托马斯库克的挽救行动没有找到出路感到“失望”，并对所有受到影响的人员表示“同情”。复星称，直到最后都还尝试伸出援助之手，很“遗憾”收购行动功败垂成。 托马斯库克上月宣布，复兴旗下复星旅游文化（简称“复星旅文”）将向托马斯库克注资4.5亿英镑，同时获得托马斯库克旅游业务75%的股权及其航空业务25%的股权。 对于托马斯库克破产对其中国业务是否会产生影响，由复星旅文持有多数股权的Thomas Cook托迈酷客回应称，其财务状况稳健，没有受到这次事件影响，一切业务照常运行。[详情]

　　60万旅客被困国外！世界上最古老旅行社倒闭，中企再受牵连 9月23日，据CNBC报道，世界上最古老的旅行社托马斯·库克（Thomas Cook）在本周一倒闭，致全球数十万名度假旅客陷入困境，并引发英国历史上和平时期的最大规模返乡归国计划。 股价16个月下跌96% 1841年7月5日，英国人托马斯·库克为运送570人从英国莱斯特前往拉夫巴勒参加“禁酒大会”，包租了一列火车，途中免费提供带火腿肉的午餐、小吃，还有一个唱赞美诗的乐队跟随，往返行程共22英里，团队每人收费1先令。这次商业性“组团旅行”被公认为近代旅游业的开端。 随后，库克创立了世界上第一家旅行社——托马斯·库克旅行社。 从乘火车旅行，到在两次世界大战中幸存，再到率先在欧洲及更远的地方承包度假服务，如今的托马斯·库克旅行社已发展成在英国伦敦证券交易所上市的一家全球旅游公司。 该公司在英国、中欧、德国、西欧、北欧等16个国家和地区经营有酒店、度假村、航空、邮轮等业务，拥有近22000名员工，每年服务1900万客户。 但随着旅游市场迅速变化、在线旅游服务商竞争出现、英国“脱欧”等地缘政治事件频出，以及去年的“欧洲热浪”使很多客户推迟旅行，托马斯·库克集团的旅游业务受到巨大影响。 今日俄罗斯报道称，自2018年5月以来，由于英国脱欧的不确定性和旅游业的激烈竞争，该公司股价已累计下跌96%以上。9月23日，背负21亿英镑沉重债务的托马斯·库克，终于因重组谈判失败而被强制清算。 该公司董事会表示，“尽管付出了巨大努力，但谈判失败意味着，除了采取立即生效的强制清算措施，我们别无选择。” 或引发混乱 而这家世界最古老旅行社的倒闭，除了危及其2万多名员工就业，还殃及到数十万名旅客。 按照英国民航局（CAA）的说法，目前托马斯·库克公司在伦交所的所有股票都已停止交易，因此所有的航班也随之被取消。 托马斯·库克现在有60万名在国外度假的客户被困，其中有15万为英国人。为此，英国政府同保险公司进行了大规模救援行动的协调，并与CAA制定了相应计划，通过维珍航空、EastJet等其他航空公司将远距离英国客户运送回国。但按照CAA的说法，这大概需要2个星期的时间。 CAA首席执行官Richard Moriarty表示，“目前已经启动了英国最大的航空公司之一，包括来自世界各地的飞机机队。但此次行动的性质和规模意味着，会出现一些不可避免的中断。” 从长远角度看，托马斯·库克旅行社的倒闭，不仅会导致其数百家旅行社门店关闭，还会打击像西班牙、土耳其等这些最适合旅行国家的经济，就连燃料供应商也难免受到影响。此外，还有大约6000家酒店要靠Thomas Cook维持生计。 英国《金融时报》认为，由于托马斯·库克的供应链复杂，所以该公司的倒闭将导致整个旅游行业的混乱。一位分析人士则进一步指出，此次事件涉及范围之广，将包括银行、保险公司、信用卡供应商、政府、债权人、房东、股东等各方面。 CNBC则认为，该公司的倒闭可能引发全世界范围内的混乱。因为目前，还有很多度假人士被困在果阿（印度南部城市，著名的海滨旅游胜地）、冈比亚、希腊等酒店中，遥遥无期地等着。 复星再受牵连 受托马斯·库克倒闭消息面影响，港股9月23日收盘，持有其股份的复星旅文跌4.73%，复星国际跌1.53%。 此前，复星旅游文化集团被曝有意控股托马斯库克集团的旅行社业务。2015年，复星国际收购托马斯·库克集团5%股权，且双方在中国成立合资公司。 据BBC消息，今年8月底，托马斯·库克与复星国际旗下复星旅游文化、苏格兰皇家银行等金融机构达成价值9亿英镑（约合79.8亿人民币）的资产重组计划。其中复星旅文将获得集团旅游运营、航空业务分别75%、25%的股权。但近期托马斯·库克的债方要求前者再筹集2亿英镑疏困资金，从而导致此前的协议流产。 华尔街投资银行伯恩斯坦（Bernstein）分析师Richard Clarke指出，此前一直都有连锁反应产生，“旅行社的供应商变得非常警惕，酒店要求他们预付更多资金，就连消费者也不愿意跟他们预订了……我敢肯定，这就是我们看到其援助规模不断增加的原因。” 具有讽刺意味的是，托马斯·库克集团还聘请了像Latham&Watkins，Slaughter and May和Clifford Chance等咨询公司，以及FTI Consulting和AlixPartners等律所，而且每家公司的收费都很可观。这也意味着，托马斯·库克公司即使在最艰难的时刻，也要向所有顾问公司支付很多项费用。 对于此番托马斯·库克旅行社的倒闭，复星在一份声明中表示“对于旅行社的倒闭，及其无法为拟议的资本重组找到可行解决方案感到失望。但复星确认，自身地位在整个过程中都未发生改变，但不幸的是其他因素发生了变化，我们对所有受此影响的人表示最深切的同情”。 欧洲欧盛资本总经理鲁晓芙告诉《国际金融报》记者，“这算是复星继投资Folli Follie之后又摊上的一个‘坑’。‘白衣骑士’并不是那么好当的，复星集团收购欧洲公司算是比较专业的，但是各行各业也都有坑。” “同样是对旅游行业投资，携程投资的英国在线旅行搜索平台Skyscanner顺应了新经济潮流，而复星投资的托马斯·库克旅行社，却因航空业的准入限制无法将欧洲（含英国）的产业模式在其他国家落地，并对接市场，这也导致复星收购以后无法依托其他海外市场，快速扩大业务。”鲁晓芙说。 在鲁晓芙看来，欧洲经济的一个特点就是很多都是百年企业，讲究“做精做深”。“但历史悠久的企业也会面临新经济、互联网经济的冲击，所以这些老牌欧洲企业并不是一个‘例外之地’，也承受经济发展规律。” 目前，除旅游公司托马斯·库克之外，复星集团此前还在欧洲投资过希腊最著名轻奢集团Folli Follie 9.5%的股权，以及参与收购金融行业德国最古老的私人银行BHF Bank。 【注释：“白衣骑士”，即当一家公司成为其他企业的并购目标后（一般为恶意收购），公司的管理层为阻碍恶意接管发生，去寻找一家“友好”公司进行合并，而这家“友好”公司被称为“白衣骑士”。 一般来说，受到管理层支持的“白衣骑士”的收购行动成功可能性很大，并且公司的管理者在取得机构投资者的支持下，甚至可以自己成为“白衣骑士”，实行管理层收购。】[详情]

　　原标题：英国知名旅行服务商宣布破产 约60万顾客行程受影响 英国知名旅行服务商托马斯·库克集团23日宣布破产，公司已向英国高等法院递交“强制清算”申请。随着托马斯·库克集团宣告破产，正在全球各地度假的大约60万该集团顾客，行程也受到影响，其中包括约15万英国游客。许多游客表示，他们对此很失望。 英国游客 西蒙：我们对（行程）取消感到非常失望，我们对此次蜜月之旅期盼了很长时间。七月份的时候，我们举行了婚礼，之后又等了两个月到现在，真的是失望透顶。 英国游客 休斯·霍斯金：之前根本没有人告诉我们这个消息，我们在很晚的时候被带到了机场。现在我们被告知，很可能在飞机上都没有我们的座位。这真的太糟糕了，这里没人能帮助我们。 英国旅客 简：我们可能是幸运者之一，因为我们现在已经结束了假期。不过，对于很多人而言，他们是感到非常失望的。另外，我们也对托马斯·库克集团的雇员感到同情。 英国民航局表示，英国政府已要求民航局启动大规模的运送行动，以保证本国游客顺利回国。运送行动将持续约两周时间。 据了解，托马斯·库克集团在全球范围内有大约2.2万名员工，其中在英国的雇员达九千人。集团旗下还有着航空公司和游轮。（央视记者 苏芳）  [详情]

　　原标题：英国旅游业巨头宣告破产，六十万游客滞留世界各地 [环球时报驻英国特约记者 纪双城 环球时报记者 李司坤]劳拉与新婚丈夫原定23日开始蜜月旅行，当他们兴冲冲赶到曼彻斯特机场时，却被告知旅行已被取消；刚刚在墨西哥坎昆度完蜜月的詹姆斯和瑞贝卡，正苦于不能搭机返回曼彻斯特的家；而来自英格兰的莱恩在突尼斯度假时向媒体求救，称他被当地酒店“扣为人质”，要求支付旅行社未付费用……这些画面近两日在世界各地屡见不鲜，因为当有178年历史的英国旅游业巨头托马斯库克在当地时间23日凌晨宣告破产时，证实还有60万名度假客户散落在世界各地，至少15万英国公民无法回家。不仅如此，该公司在全球十几个国家的2万多名雇工，也在一夜之间丢了工作。从22日起，代号为“马克霍恩”的遣返游客行动已经启动，据悉，这是英国政府在二战后最大规模的撤侨行动。 据路透社报道，英国民航局在当地时间23日凌晨2时宣布，这家世界上最古老的旅游运营商已开始进入破产程序，所有航班和预订都已取消。 英国报联社（PA）23日称，22日，该公司股东和债权人经过一整天的谈判之后仍未能得到维持继续运转的2亿英镑额外资金。美国有线电视新闻网（CNN）23日援引该公司的一份声明内容称，其董事会“得出的结论是，他们别无选择，只能立即采取措施进行强制清算”。托马斯库克集团CEO范克豪泽为此向客户、员工、供应商和合作伙伴道歉：“这对于这家开创了一揽子旅游项目并使世界各地成千上万人的旅行成为可能的公司而言，是极为悲痛的一天。” 路透社评论称，该公司的倒闭有可能在世界各地引发混乱局面，度假者会被困在远在果阿、冈比亚和希腊等地的酒店里，因为这些地方的酒店都没有收到公司的付款。从长远看，托马斯库克的倒闭将让燃料供应商蒙受损失，并迫使其遍布英国大街小巷的数百家旅行社关闭。同时，它的倒闭在全世界范围内影响2.2万人的工作职位，其中在英国就有9000个。 希腊克里特岛旅游协会主席弗拉塔季斯说，托马斯库克破产的消息相当于该岛爆发一次“7级地震”，克里特岛上有大量酒店与该公司签有合同。 英国交通大臣沙普斯23日对英国广播公司（BBC）表示，英国政府和民航管理局已租用数十架专机，免费将托马斯库克的旅客送回国。这次代号为“马克霍恩”的大规模撤侨行动，目的是要将目前所有通过托马斯库克公司出行的旅客带回英国。英国《金融时报》23日称，这是英国在和平年代最大规模的撤侨行动，超过了英国君主航空2017年倒闭后实施的政府行动。据CNN23日报道，当年君主航空的撤侨行动让英国纳税人付出5000万英镑，而托马斯库克的撤侨行动成本“大约是那次的两倍”。 不过，英国首相约翰逊已承诺帮助因托马斯库克破产而滞留的旅行者。他在前往纽约参加联合国大会的途中对CNN说，“这是一个非常困难的局面……无论如何，国家必须正确地介入，以帮助陷入困境的度假者。”英国外交大臣拉布也保证不会让旅行者滞留海外，但他同时强调除非有“良好的战略性国家利益”，否则政府不会“系统性地介入”以拯救该集团。[详情]

　　原标题：英国老牌旅行服务商托马斯·库克宣布破产 新华社伦敦9月23日电（记者 孙晓玲）英国知名旅行服务商托马斯·库克集团23日宣布，公司已向英国高等法院递交“强制清算”申请。这意味着这家1841年建立的老牌旅行服务商宣布破产。 英国民航局当天宣布，所有在托马斯·库克预订的航班和酒店全部取消，预计将影响超过15万名正在海外的英国游客。 英国民航局表示，英国政府已要求民航局启动大规模的运送行动，以保证本国游客顺利回国。运送行动将持续约两周时间。 英国民航局首席执行官理查德·莫里亚蒂表示，英国政府已要求该机构为托马斯·库克的客户提供支持，运送行动将涉及来自世界各地的航班。 托马斯·库克集团目前在全球16个国家和地区运营，约有2.1万名员工。[详情]

　　新浪美股讯 北京时间23日消息 世界上最古老的旅游公司托马斯•库克（Thomas Cook）于周一早些时候宣布破产清算，导致数十万游客被滞留海外，并引发了英国和平时期最大规模的“撤侨”行动。 此次清算标志着这家英国旅游集团的终结，该公司成立于1841年，最初经营当地铁路旅行业务，后来逐渐发展成为欧洲、美国、非洲和中东地区家庭包办度假的先驱。 近年来，托马斯•库克已经被21亿美元的债务压得喘不过气来，这些债务是由一系列失败的交易积累起来的，阻碍了该公司对灵活的在线竞争对手的反应。 由于未能与债权人达成协议或获得政府救助，托马斯•库克于周一凌晨被宣布破产。 该旅行社的倒闭引发了酒店的恐慌，酒店所有者纷纷要求顾客再次支付账单。 此外，除了2.1万名员工将失去就业岗位，该公司的衰落还对全球预订网站、信用卡公司、航空公司等造成了冲击。 据悉，该公司每年为1900万游客提供酒店、度假村和航空旅行相关业务，目前约有60万人滞留在海外，需要政府和保险公司的帮助，才能返回英国。 英国首相鲍里斯•约翰逊（Boris Johnson）承诺将把滞留的英国旅客接回家，这加大了政府面临的压力。目前，英国政府正试图就一项极其复杂的脱欧谈判。 托马斯•库克的德国航空子公司Condor表示，有24万人预订了该公司的航班，等待返程。该公司的航班目前仍在运营，并已向德国政府申请过桥贷款。在德国，保险公司负责协调遣返事宜。 与此同时，英国民航局也表示，Thomas Cook已停止营业，监管当局和政府已经备妥多架飞机，准备在未来两周开始将逾15万名英国游客接回国。（焱燚）[详情]

　　原标题：复星投资的英国旅游巨头Thomas Cook 宣布倒闭，超过15万英国游客滞留海外 实习记者 薛冰冰 经营疲软、债务高企，重负之下，作为全球第一家旅行社、曾经旅游业的百年品牌——英国托马斯库克集团，而今轰然倒塌。 据CNBC报道，9月23日，托马斯·库克（Thomas Cook）正式宣布倒闭，并向高等法院申请强制清算公司，由此导致全球成千上万的度假者滞留。英国民用航空管理局（CAA）表示，托马斯库克现已停止营业，将与政府合作，在接下来的两周内将超过15万英国游客带回家。 在中国市场，由托马斯·库克与复星旅游文化集团成立的合资公司“托迈酷客”（Thomas Cook China），针对此事件做作出回应，称公司财务状况稳健，没有受到这次事件影响，一切业务照常运行。但不利的消息面，依然导致复星旅文股价出现下挫，截至今日收盘，复星旅文股价下跌4.73%，报10.06港元。 成立于1841年的托马斯·库克是世界最古老的旅行社，旗下业务包括旅行社、航空、酒店等，近年来，英国脱欧后的不确定性、预订量下降及油料价格上升等多重因素影响，托马斯·库克集团日益陷入窘境。2018年初其市值还超过25亿英镑，在11个月的时间里公司市值骤降至5.5亿英镑，该公司账面亏损金额高达1.63亿英镑。 2019年上半年，经营压力更是一路陡增，出现了近15亿英镑的巨额亏损，最终，在寻求注资的谈判破裂后，托马斯·库克集团于9月23日向英国高等法院申请强制清算。 在此期间，负债累累的托马斯·库克集团一直在寻求自救，复星国际集团便是其“求救”对象之一。为了弥补巨大的资金缺口，托马斯·库克于今年7月12日发布再融资方案公告，称正与复星旅文及其附属公司等进行进一步谈判。方案包括，托马斯·库克拟引入7.5亿英镑的新资金，包括资本注入和新贷款；通过资本重组，复星旅文将拥有托马斯·库克的旅行社的控股权和其航空公司的重要少数股权。 据北京商报，在9月23日申请破产保护之后，托马斯库克的债权人将在27日就提议的一系列安排进行投票，其中就包括由复星旅文牵头落实的这一重组计划。 事实上，托马斯·库克与复星集团的业务联系从2015便已开始，当时，复星集团以9200英镑收购其5%股份；之后，复星集团将持有的托马斯库克的股权调整到复星旅文旗下，截至2018年年底，复星旅文共持有托马斯库克约6.66%的股权；此外，双方还在中国成立合资公司“托迈酷客”（Thomas Cook China），为高端自由行消费者提供深度游产品。[详情]

　　原标题：英“旅游业鼻祖”破产，中资有望牵头重组 【文/观察者网 徐乾昂】 全球最老旅行公司之一、有着178年历史的英国托马斯•库克集团，在今天宣布破产。这意味着此前选用该集团服务的全球60万旅客，如今只能滞留在各自所在机场——其中包括15万目前还身处海外的英国人。 英国政府随即启动该国战后历史上最大返乡归国计划，代号为“马克霍恩行动”，目的就是在2周内把这15万英国人接回国。 曾经的“英国旅游业鼻祖”，近年来却在债务攀升和资金断炊问题之间挣扎。如今落得这个下场，不仅是因为受到了新兴廉价航空产业的挑战，更是受到了“脱欧”所带来的不确定性的影响，令其业务受阻。 值得一提，近期中企复星旅游文化集团（下称：复星旅文）被曝试图收购托马斯•库克，但因后者债务金额问题，收购案并未顺利进行。如今托马斯•库克启动破产保护程序，复星旅文有望牵头其重组计划。 中资曾欲收购，有望牵头重组 综合路透社、BBC新闻网消息，当地时间22日晚，托马斯•库克集团董事会已经作出声明，“在今天开始营业前，已向高等法院申请强制清算公司，并已下达指令指定破产管理署署长为公司的清算人。” 在此之前，苏格兰皇家银行及多家银行要求托马斯•库克筹集到2亿英镑资金，用以支付夏季服务的相关费用。但该集团和债权人的谈判破裂，2亿纾困资金无望。当地时间23日凌晨2点，托马斯•库克集团官网发布声明，宣布停止股票交易，门店也同时宣告关闭。即日起，所有通过托马斯库克预订的航班和度假产品都将被取消。 今天托马斯·库克最后一班飞机即将抵达曼城斯特机场 图自天空新闻台社交媒体 据新京报消息，复星国际有限公司曾于2015年收购托马斯库克集团5%股权，且双方在中国成立合资公司。 而据BBC新闻网消息，今年8月底，托马斯·库克与复星国际旗下复星旅游文化、苏格兰皇家银行等金融机构达成价值9亿英镑（约合79.8亿人民币）的资产重组计划。其中复星旅文将获得集团旅游运营、航空业务分别75%、25%的股权。但近期托马斯•库克的债方要求前者再筹集2亿英镑疏困资金，从而导致此前的协议流产。 《北京商报》曾于9月20日透露，复星旅文方面当时已经获悉托马斯•库克集团提出破产保护申请。复星旅文一位负责人还透露，“在谈判过程中，托马斯•库克向复星旅文提出了一份重组方案，其中明确表示，希望复星旅文拥有托马斯·库克的旅行社控股权和航空公司的重要少数股权。” 虽然业界对于本次托马斯·库克向法院申请破产保护一事充满担忧，甚至有观点认为这可能会令复星旅文的收购计划受到影响，但复星旅文相关负责人则表示，这只是重组的程序之一，相关事宜目前仍在推进中。 另一方面，英国外交大臣拉布（Dominic Raab）周日早上否认了政府纾困的可能，称“除非涉及优良的战略性国家利益”，否则政府“不会系统性介入救市”。 受托马斯•库克集团倒闭消息面影响，港股今天收盘，复星旅文跌4.73%，复星国际跌1.53%。 BBC新闻网透露，复星旅文在今天发表的声明中称，该公司一直是托马斯•库克的“小投资者”，并且在董事会没有代表。该声明指，复星集团对于托马斯库克未能找到资金解决方案而“感到失望”，同时强调复星在整个过程当中的立场没有变化，“但很不幸，其他因素发生了改变”。 股价暴跌96%，“英国旅游业鼻祖”退出舞台 BBC新闻网称，托马斯•库克集团称得上是英国人的“共同记忆”，被誉为是该国“旅游业的鼻祖”。托马斯•库克集团拥有178年历史，其官网介绍，该集团拥有2.1万员工，在16个国家经营酒店、度假村、航空公司和游轮业务，每年接待游客1900万人次。 当地时间2019年9月23日，英国曼彻斯特，当地机场停靠的托马斯·库克集团旗下航班 @视觉中国 二战时，托马斯•库克集团曾暂时被英国政府国有化。二战后，英国旅游业和度假产业开始蓬勃发展，此时的托马斯•库克集团也已经发展出了全套的海外旅游套餐服务。之后数十年里，该集团经历了1970年代的重新私有化，1990年代先后两次被德国公司收购，以及创办自己的航空公司等。 但步入21世纪后，互联网预订和廉价航空公司的兴起，开始改变大众旅客的消费习惯。托马斯•库克的利润空间遭到挤压。 马斯•库克历年财报显示，该集团自2007年起录得14个半年度亏损。上一财年，托马斯•库克集团全年亏损（税后）1.63亿英镑。 托马斯·库克集团历年半财年报盈利亏损情况 BBC制图 今年，应对英国“脱欧”后的不确定性、预订量的下降的市场环境、以及油料价格上升等因素，2019年上半年，托马斯•库克集团宣布将削减成本，宣布关闭英国21家门店，裁减了包括其位于英国彼得伯勒总部的150个工作职位的320个零售岗位。 观察者网发现，截至今年3月，该集团18/19财年报显示，托马斯•库克税前亏损扩大到14.56亿英镑，净债务额达12.47亿欧元。同时，该公司的资产负债率已达126.76%，资不抵债问题凸显。 市场反应方面，自2018年5月以来，托马斯•库克集团股价跌去96%。花旗银行在今年5月下旬还将该公司股票下调至“卖出”评级，甚至将其目标价格降至零。 [详情]

　　原标题：与复星等纾困投资者“谈崩了” ，英国百年旅游集团托马斯·库克宣布破产 11小时谈判破裂，Thomas Cook破产停摆，英国政府出手收拾“烂摊子”，包机接旅客回英国。 当地时间9月23日，英国百年旅游集团托马斯·库克（Thomas Cook）宣布因债务纾困、重组谈判失败，已向英国高等法院申请强制清算。该集团的谈判对手正是复星领衔的财团，对于上述消息，复星旅文方面对21世纪经济报道回应称，托马斯·库克集团今天发布了破产公告，对此表示遗憾和失望。上述消息过后，英国交通部发布声明称托马斯·库克所有的旅游产品和航班立即停止销售,该公司所有航班亦已全部取消。托马斯·库克的停摆立即影响了大量的英国甚至国际旅客，不少旅客因此滞留机场。英国政府不得不介入收拾“烂摊子”，英国政府宣布，预定了托马斯·库克航班在两周内回英国旅客，政府将包机将这些滞留海外的旅客免费接回英国，政府称这将是和平时期英国政府发起的最大规模的遣返回国。复星旅文方面还表示，在7月12号托马斯·库克提出重组方案后，本着对品牌、员工和顾客尊敬与负责的态度，复星旅文在托马斯·库克的安排下持续同该集团管理层、核心贷款银行、债券持有人等各方进行了大量沟通和努力。虽然复星的态度始终没有变化，但由于其他多种因素的改变，最终仍未找到合适的解决方案。复星未来仍将加大在英国市场的投资与合作力度。托马斯·库克拥有175年历史，但近几年深陷债务困泥潭。在今年6月托马斯·库克放出消息称，确认已与复星方面就投资展开了接触。7月12日，该集团宣布，纾困注资的规模预计将达到7.5亿英镑。8月28日该集团又发布声明称，已与复星方面就相关的关键商业条款达成了实质的一致性，复星将注资4.5亿英镑获得托马斯·库克旅游业务至少75%及航空业务25%的股份；该集团的核心债权银行将注资4.5亿英镑，即意味着注资总规模将达9亿英镑。但事情又起了变化，9月20日，该集团发布声明称，谈判条款发生变化，另需2亿英镑资金，即意味着纾困总规模达11亿英镑。而经过周末谈判未果后，该集团宣布了破产申请的消息。据复星国际2018年年报显示，该公司附属公司复星旅文及Fidelidade（通过其全资附属公司）分别持有托马斯·库克6.66%及7.23%的权益，因此，截至2018年12月31日，本集团持有托马斯·库克的有效权益为11.59%，并已在中国设立了数家合资公司等相关的本土业务，有关中国业务是否会受影响，复星旅文方面回应称会保留中国业务。作为全球历史最悠久的旅游公司之一，托马斯·库克一段时间以来深陷债务困泥潭，在金融市场遭遇“股债双杀”，花旗银行更是曾喊出该公司股价目标价为零。在5月16日发布的半年报显示，截至今年3月末的半年，该集团的经营性亏损为14亿英镑，公司的净债务为12.47亿英镑。[详情]

　　“脱欧”拖垮了英国百年旅游公司？ 来源：北京商报 一百七十多年的基业轰然坍塌。当地时间22日，托马斯库克，这个世界上最古老的的旅行社正式宣告破产，与此相对应的是大约60万名游客滞留海外，超过15万英国游客无法回家。如今，旅游行业大环境已经发生巨变，当互联网裹挟着新型服务方式闯入旅游业，传统旅行社便已日渐式微。而本就如履薄冰的传统旅行社又碰上“脱欧”这个烂摊子，麻烦自然一波接着一波。托马斯库克的结局是个悲剧，但也是一种警醒的信号。 01、宣告破产 CNN 22日的报道，因为背负着21亿美元的债务，托马斯库克集团在重组谈判失败后已经立即开始强制性清算。“除了采取立即生效的措施进入强制清算外，别无选择。”在公告中，托马斯库克显得无奈又悲切。按照公告的说法，尽管他们付出了巨大的努力，但这些讨论未促成与公司利益相关方和提议的新资金提供者之间达成协议，因此公司董事会的决定就是立即破产清算。 如今，托马斯库克的网站已经变成黑白色调，只有一条简单的消息挂在首页——托马斯库克已经进入破产程序，英国业务立即停止交易，所有航班及行程均被取消，民航局将提供专门的服务以协助目前在海外的客户。据了解，目前大约有60万托马斯库克的旅客正在度假，其中超过15万为英国游客。 “这将是英国民航局在和平时期以来，组织的最大规模的一次撤侨行动。”欧洲时报如此形容托马斯库克破产带来的连锁反应。英国交通大臣沙普斯表示，政府和民航局已经雇佣了数十架包机免费将旅客运送回国。英国运输部也称，目前所有通过托马斯库克公司出国旅行并计划在未来两周内归国的旅客，都将尽可能接近他们预定的返程日期被送回国。 我想向支持我们多年的数百万客户以及成千上万的员工，供应商和合作伙伴致歉，在周一凌晨的声明中，托马斯库克首席执行官范卡瑟如此说道。据了解，托马斯库克目前大约拥有2万名员工，其中9000名员工在英国，为来自16个国家的1900万旅客提供服务，而随着托马斯库克倒闭一同而来的，或许还有这些员工的失业。 02、英雄迟暮 “是那个旅游学必考的托马斯库克吗？”破产的消息一经传出，外界除了唏嘘，还有感叹乃至不可置信。毕竟托马斯库克这个名字，既是旅行社，也是现代旅游业之父，1841年，托马斯库克创办同名旅行社，2007年6月正式登陆伦敦证券交易所，是全球第一家旅行社，同时也是欧洲第二大旅游公司，如今却落得破产结局。 如今这一结果甚至已经惊动了英国首相。破产消息传出后不久，鲍里斯·约翰逊便质问，托马斯库克的董事们是否受到了适当的激励，以避免破产。根据约翰逊的说法，托马斯库克曾向政府申请约1.5亿英镑的援助，但政府考虑如果对其进行纾困，将在未来企业面临此类商业困难的情况下，构成道德风险，因此拒绝了该公司的请求。 大厦倾覆，往往只是一瞬间，财务状况恶化的速度让人难以想象。2018年初，托马斯库克市值还超过25亿英镑，然而11个月后，这一数字便只剩了5.5亿英镑。此前，托马斯库克便将这场危机归咎于一系列的问题，包括土耳其等旅游胜地的政治动荡，去年夏天的持续热浪，以及低成本航空公司的激烈竞争，导致许多旅客更倾向于自主规划旅行而不是由旅行社规划行程。 而对于财务恶化的具体原因等情况，北京商报记者联系了英国民航局，但截至发稿，未收到回复。 外部影响不可忽略。炎热是去年夏天英国的主旋律，当年7月剑桥一处地点甚至记录到了38.7摄氏度的高温，而这已经是英国有官方记录以来的最高温度。当时英国气象局还宣布，2018年夏天是英格兰有史以来最热的夏天。极端天气自然导致了人们旅游热情的减弱。廉价航空也是不能忽略的一个因素。去年3月，面对廉价航空的竞争压力，英国航空公司还决定将部分长途航班上的乘客座位缩小10%，以在每一排挤出一个额外的座位。而廉航盛行带来的直接后果就是更多的旅客弃旅行社而走选择自主规划行程。 但如果放眼整个旅游行业，资深旅游专家王兴斌对北京商报记者分析称，国际性旅行社的破产与世界旅游行业的总体趋势有很大关系。过去人们外出旅游通常都通过旅行社，但在当今世界上，这已经不是唯一、也不是主要的旅行方式了，自由行或者自己买票、买服务已经成了旅游行业的一个主导心理。更重要的是，互联网出现以后，通过互联网解决自己出行过程中的各种需要已经成为主流方式，传统旅行社如果还是依靠过去的团队旅游方式进行自己的旅游业务的话，就可能难以为继。 王兴斌进一步提到，托马斯库克也有网上预订的服务，但总体来讲，通过原有对能够方式解决游客出游问题仍是托马斯库克旅游的基本架构，这一点不能适应新的旅游方式。现在已经到了传统旅行方式需要变革的时候了，否则便不能适应以网络为主要旅游方式的时代。 03、“脱欧”原罪 覆巢之下，安有完卵。托马斯库克的陨落有自己的问题，有旅游行业的整体变局，但还少不了一个关键的背景——英国“脱欧”。数据显示，自2018年5月以来，由于英国脱欧的不确定性和旅游业的激烈竞争，托马斯库克股价下跌了96% 以上。该公司也曾对外声称，毫无疑问，英国“脱欧”进程导致许多英国客户推迟了今年夏季的度假计划。 在巨大的不确定性面前，没什么比砍掉一切额外消费老老实实待在家更实在的了。毕竟旅行并不是人们生活的刚需，而“脱欧”也可能使英国和欧盟各国边境通关变得复杂，英镑随时可能发生的大幅贬值也让想要旅行的人望而却步。几年3月，提供旅游金融服务的瑞士环球蓝联公司便发布报告指出，“无协议脱欧”将重挫欧洲旅游业，同时导致欧元和英镑贬值。 自今年3月以来，“脱欧”大限已经两度延期，然而随着约翰逊的上台，“硬脱欧”的风险更是直线上升，14日，在接受英国《每日邮报》的采访时，约翰逊还提到，若与欧盟的谈判破裂，他不会理会英国国会早前通过的要求他寻求再延后“脱欧”的法案。 影响放到英国民众身上，就是紧衣缩食乃至囤货面的可能到来的危机。上个月，《卫报》报道称，一项新研究显示，在10月31日脱欧最后期限临近之际，英国人已花费46亿英镑储备商品为可能出现的无协议退欧做准备。根据一份泄露的政府文件，长达三个月的港口瘫痪和食品、药品燃料短缺，这些问题将伴随英国的‘硬脱欧’接踵而至。 在这种情况下，还有心情度假的人数可想而知。而旅游业与航空业又称得上一脉相承，值得注意的是，今年2月，英国小型航空公司英伦航空便已进入破产程序，在这之前，英国航空公司大提琴航已经空宣布破产。[详情]

　　原标题：英国老牌旅游公司托马斯·库克破产，“中国业务不受影响” 9月23日，开创了“跟团游”先河的英国老牌旅游公司Thomas Cook（托马斯·库克）倒了。 英国当地时间9月23日凌晨，成立178年的英国老牌航空旅游集团在官网发布信息宣告破产。公司的声明称：“公司董事会的结论是，别无选择，只能采取措施立即生效强制清算。”Thomas Cook首席执行官Peter Fankhauser表示：“这对于开创了跟团游先河，使全球数百万人的旅行成为了可能的公司而言，是极为悲伤的一天。” 根据多家英国媒体的报道，受Thomas Cook破产的影响，超过15万名英国旅客可能因此滞留。对此，英国政府已经制定计划将其接回国内。Thomas Cook在声明中表示：“我们现在希望AlixPartners UK LLP与英国民航局紧密合作，使受本公告影响的所有英国客户回国。” 据英国天空网的最新报道，约一小时前，最后一架Thomas Cook客机在曼彻斯特机场降落。 目前，英国卫报正在对此事进行直播。据直播的最新消息，由于顾客们收到了离开的信息，Thomas Cook在伯明翰机场的位置今早已人去楼空。而除了英国的游客，来自其他国家的数十万游客也收到了Thomas Cook倒闭的影响。 不过，据澎湃新闻（www.thepaper.cn）了解，Thomas Cook破产事项并不会对中国客户的预定、价格、行程等造成影响。因为“因为我们在这边（中国）是有复星作为主要股东的，会为我们提供强而有力的财务支持。”由复星旅游文化（01992.HK）持有多数股权的Thomas Cook托迈酷客（Thomas Cook China）客服向澎湃新闻表示，两边是独立运作，“这边（中国）是复星运作的，所以日常运营不会受到任何影响”。 当日，Thomas Cook托迈酷客（Thomas Cook China）官方也发布消息称，得悉Thomas Cook Group plc在英国已经进入破产程序，Thomas Cook托迈酷客对此感到遗憾。Thomas Cook托迈酷客的财务状况稳健，没有受到这次事件影响，一切业务照常运行。Thomas Cook托迈酷客将继续受益于复星旅游文化集团的长期承诺和支持。 复星旅游文化方面也在发给澎湃新闻的回应中称，“Thomas Cook 集团今天发布了破产公告，我们对此表示遗憾和失望。”复星旅文表示，在7月12日Thomas Cook提出重组方案后，本着对品牌、员工和顾客尊敬与负责的态度，复星旅游文化在Thomas Cook的安排下持续同Thomas Cook管理层、核心贷款银行、债券持有人等各方进行了大量沟通和努力。虽然复星的态度始终没有变化，但由于其他多种因素的改变，最终仍未找到合适的解决方案。复星未来仍将加大在英国市场的投资与合作力度。 不过，显然对此似乎并不买账。截至当日港股收盘，复星旅游文化股价跌去4.73%，报10.06港元/股。 Thomas Cook成立于1841年，至今已有178年的历史。 1841年，Thomas Cook组织500名乘客乘火车往返莱斯特与拉夫堡行程的大获成功，标志着行程预订服务的诞生。随后，Thomas Cook成立了世界上第一家旅行社——Thomas Cook旅行社。 2015年初，Thomas Cook托迈酷客进入中国，与复星成立合资公司。自2016年9月官方上线以来，Thomas Cook托迈酷客为旅行者们提供一站式旅行预订服务，包括精品跟团游、机酒自由行、酒店套餐、当地玩乐、体育赛事旅行、私家小团、签证等多项服务。 2019年7月，复星旅游文化（01992.HK）发布公告称，拟参与伦敦上市公司Thomas Cook的资本重组。[详情]

　　原标题：CADAS：托马斯·库克集团进入强制清算程序作为集团债务重组的一部分，9月16日托马斯·库克根据美国破产法第十五章，通过瑞生国际律师事务所（Latham & Watkins LLP），在纽约南区申请破产保护。并在20日继续与主要利益相关方进行谈判。据悉，苏格兰皇家银行以及多家银行要求托马斯·库克追加2亿英镑的融资要求。但谈判最终以失败告终。因此，托马斯·库克集团董事会只能决定立即进入强制清算程序。23日，托马斯·库克集团向英国高等法院申请强制清算，由破产管理署接管公司的日常管理，并委托艾睿铂（AlixPartners UK）作为特别经理人协助强制清算程序。同时，作为清算程序的一部分，集团旗下的其他公司也一起进行强制清算，并任命艾睿铂或KPMG作为特别经理人。托马斯·库克现已从英国金融市场行为监管局官方上市名单的高级市场以及伦敦证券交易所的主要市场中退市。受此影响，早在8月底已与托马斯·库克达成收购协议的复星集团股价大跌，而收购协议也可能因此流产（详见《复星确认收购托马斯·库克集团旅游和航空业务》）。为最终确定托马斯·库克的债权人和利益相关方之间的全部商业条款，将于9月27日和30日分别举行拟议资本重组的会议和批准听证会。若在27日债权人投票前仍未能达成最终协议，英国将迎来君主航空破产后旅游运营商的第二次重大破产。2017年君主航空破产时，英国政府曾组织过救援工作，耗资约6000万英镑。目前，托马斯·库克有超过15万旅客被困海外，政府要求英国民航局在未来两周内开展救援计划。英国交通部大臣格兰特·沙普斯（Grant Shapps）表示，已从马来西亚等地雇佣十多架包机免费运送乘客回国，呼叫中心和机场运营中心工作人员已增至数百人。此次救援工作是英国历史上和平年代最大规模的救援任务，费用或高达6亿英镑。英国飞行员工会（BALPA）支持托马斯·库克集团重组，并呼吁银行和政府给予一定的支持。同时声称，若托马斯·库克进入破产管理，将花费纳税人更多的资金。对此，英国首相鲍里斯·约翰逊（Borris Johnson）回应，政府不会救助该公司，在当前的市场环境下，旅游运营商应该采取更多措施以保障自身的运营状况。更多航空业分析合作请联系：CADAS@CARNOC.com。CADAS（www.CADAS.com.cn）只关注真相。CADAS分析师团队是民航资源网专注于行业趋势研究、市场观察的研究团队。团队依托民航资源网第一时间掌握全球航空业资讯，借助飞常准（VariFlight）大数据挖掘航空数据背后的秘密。汇聚各方力量为行业上下游企业、个人客户提供服务。引用观点请注明CADAS。CADAS办公地点：上海、北京[详情]

　　原标题：股价跌去96%，英国龙头旅行集团托马斯·库克今晨宣告破产 综合美国有线电视新闻网（CNN）、英国广播公司（BBC）多家外媒刚刚消息，成立长达178年的英国老牌航空旅游集团托马斯·库克于当地时间23日凌晨宣告破产。与此同时，超过15万名英国旅客可能因此滞留。对此，英国政府已经制定计划将其接回国内。 报道称，该公司在当晚一份声明中表示，其董事会“得出结论认为，除了采取强制清算、立即生效的措施外，别无选择”。声明说，“在今天开始营业前，已向高等法院申请强制清算公司，并已下达指令指定破产管理署署长为公司的清算人。” 托马斯·库克集团的首席执行官彼得·范克豪泽当天也向客户、员工、供应商及合作伙伴“深表遗憾”，“这对于开创了旅游套餐并使得世界各地成千上万人旅行成为可能的公司而言，是极为悲痛的一天。” 英国民航局也在推特上宣布，托马斯·库克的所有预定均已取消，“包括航班和旅行（计划）”。英国运输大臣格兰特·沙普斯表示，托马斯·库克的倒闭对“员工和度假者来说是一个非常不幸的消息”。 在正式宣告破产前，托马斯·库克经历了难熬的一段时间。由于债务攀升和资金断炊等问题，据报道，苏格兰皇家银行及多家银行要求托马斯·库克筹集到2亿英镑资金，用以支付夏季服务的相关费用。报道提到，自2018年5月以来，受英国“脱欧”的不确定性和旅游业激烈竞争的影响，托马斯·库克的股价下跌了96%以上。 而英国政府此前也表示，政府表态可能纾解托马斯·库克目前的困境。英国外交大臣多米尼克·拉布22日早些时候向BBC表示，除非有“良好的战略性国家利益”，否则政府不会“系统性地介入”以拯救该集团。 但拉布也表示，英国政府有一项计划，将因托马斯·库克集团倒闭而滞留的英国旅客带回家。“我们已经制定了所有的应急计划，以确保不会有人陷入困境。”他补充说。英国民航局向CNN证实，该计划被称为“马特洪峰行动（Operation Matterhorn）”，但这将是英国政府损失约7.5亿美元。BBC提到，作为此行动的一部分，一些飞机已经飞往独家目的地，部分英国游客可以在23日被带回家。 报道还提到，随着该集团的破产，全球2.2万个工作岗位将面临风险。 据此前媒体报道，托马斯·库克集团拥有178年历史，在16个国家经营酒店、度假村、航空公司和游轮，每年接待1900万人。 （原题：《英国龙头旅行集团托马斯·库克今晨宣告破产，超15万英旅客恐因此滞留》）[详情]

　　原标题：英国旅游公司托马斯库克宣布破产 投资方复星旅文跌超5% 来源：英为财情新闻英为财情Investing.com-当地时间周一，英国旅游公司托马斯库克集团(LON:TCG)在官网宣布已经向英国高等法院申请破产清算。与此同时，所有通过托马斯库克预订的航班和度假产品都被取消。拥有178年历史的英国旅游公司托马斯库克集团是全球历史最悠久的旅游公司，在16个国家经营酒店、度假村、航空公司和游轮，每年接待人数达1900万。由于破产清算的影响，目前有15万名英国游客滞留在海外，无法返回英国。英国民航局称将启动遣返计划，在9月23日至10月6日内将托马斯库克的客户遣返回英国。受英国退欧不确定影响以及旅游竞争激烈的影响，托马斯库克近年来经营状况每况愈下。仅2019年上半年，托马斯库克就出现15亿英镑的亏损，包括11.5亿英镑的商誉减值损失。今年迄今，该公司股价暴跌近九成，在破产前的最后一个交易日，股价仅剩3.45英镑。该公司的倒闭引发了连锁反应，作为投资方的复兴旅文股价暴跌5.4%。复兴旅文在今年8月份向托马斯库克集团注资4.5亿英镑，同时获得托马斯库克旅游业务75%的股权及其航空业务25%的股权。值得一提的是，托马斯库克集团曾经向政府申请1.5亿英镑的援助，但遭到拒绝。截至发稿前，复星旅游文化 (HK:1992)股价报9.99港元，跌5.4%，其母公司复星国际 (HK:0656)报10.36港元，微跌0.96%。【本文来自英为财情Investing.com，阅读更多请登录cn.investing.com或下载英为财情App】推荐阅读外汇市场本周展望：美联储官员分歧扩大 聚焦美国经济数据表现蔚来汽车本周二披露Q2财报 亏损或达26亿元人民币媒体：复星旅游文化香港IPO融资规模腰斩 拟于12月14日上市本周财经市场5件大事：美联储官员讲话密集来袭 聚焦异见者布拉德[详情]

　　英国首相鲍里斯-约翰逊 新浪美股讯 北京时间23日消息，英国首相鲍里斯-约翰逊周一质问，刚刚宣布破产的老牌旅行社托马斯库克的董事们是否受到了适当的激励，以避免破产。 周一较早时，178年历史的托马斯库克宣布进入破产清算，导致全球数十万游客被滞留，并引发了英国和平时期最大规模的遣返努力。 约翰逊表示，托马斯库克曾向政府申请约1.5亿英镑的援助，但政府考虑如果对其进行纾困，将“在未来企业面临此类商业困难的情况下，构成道德风险”，因此拒绝了该公司的请求。 约翰逊在赴纽约参加联合国大会的飞机上对记者表示：“我们需要研究旅游经营者将来如何保护自己不受此类破产的影响，并且要明确，我们已建立的制度确保（他们）最终不会向纳税人求助。” 他还说，托马斯库克的破产“促使人们去思考，这些公司的董事们是否得到了适当的激励，去解决这些问题。” 约翰逊还表示：“这是一个非常困难的情况，我们与托马斯库克的客户在一起，他们现在回家可能面临困难，我们将尽最大努力让他们回家。”“无论如何，政府都必须介入，以帮助受困的度假者。”[详情]

　　原标题：英国知名旅行服务商破产 大批游客受影响 英国知名旅行服务商“托马斯·库克集团”于今天（23号）宣布破产。集团方面表示，已申请进入清算。此前，该集团董事会、投资方以及债权人曾展开密集磋商，争取通过融资拯救该集团，但最终谈判失败。 英国民航局也宣布，托马斯·库克集团已经停止其业务交易。 托马斯·库克集团在全球范围内有大约2.2万名员工——其中在英国的雇员达九千人。集团旗下还有着航空公司和游轮。随着托马斯·库克集团宣告破产，正在全球各地度假的、大约60万该集团顾客，其行程也受到影响。据悉，这60万名顾客中包括了约15万英国游客。[详情]