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北京出租车租价调整质询会召开 打击黑车成焦点


http://finance.sina.com.cn 2006年04月20日 07:36 北京晨报

  出租车租价调整听证代表质询会昨天召开

  晨报讯 (京报集团记者 孟为) “出租车价调整会后,会不会导致黑车泛滥,甚至出现议价打车?”“油价上涨,黑车更合适了,如何治理?”昨天,在北京市出租汽车租价调整听证代表质询会上,打击黑车成为焦点话题。

  4月18日,市发改委对外公布了北京市出租汽车租价调整申请方案。4月26日将召开价格听证会。按照程序,听证代表昨天对申请方案进行质询。

  《关于调整本市出租汽车租价的申请》已于4月6日送到了听证代表手中,以便代表更充分地准备。这次租价调整方案简单概括:一是将1.60元/公里车型租价标准调整为2.00元/公里;二是建立油价与租价联动机制。记者注意到,代表手中的《申请》不仅包括出租企业平均单车成本利润、不同收入人群乘坐出租汽车情况的介绍,还包括对6家出租公司的评审报告和企业财务报表,足足厚达129页。

  人大代表、北京大华无线电仪器厂的包玉良在质询中提到:“出租调价后,是否给黑车创造了更好的条件,这涉及多个部门的综合管理,但《申请》中提得不充分。”翔龙

出租车公司“的哥”胡永薪也表示担心:“油价上涨,黑车更合适了。如果不加大治理力度,生意都会被黑车抢跑的。”质询会上,针对“打击黑车”话题,许多听证代表都建议加大整治力度。

  参加质询的专家教授、消费者代表、出租公司负责人、出租司机等听证会代表之后从不同角度提出各自的看法和见解。有些听证代表显然有备而来,“公司的财务费用是不是在租价费用里面?企业贷款利息占财务费用的比例是多少?”质询问题提得非常专业。此次听证会申请方——北京市运输管理局的负责人一一明确回答了代表提问。


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