本报记者李丽辉

　　航意险投保率不高

　　近期发生的几起空难，使一向清淡的航意险销售突然火爆起来。很多机场的航意险销售点反映，航意险保单销售比往常增加了一倍，有的地方购买航意险的乘客甚至排起了长队 。

　　记者从有关方面了解到，国内航空旅客购买航意险的比例一直很低，基本上在20%左右，这与国外航意险销售情况相比差距很大。

　　值得注意的是，虽然航意险投保率较低，但乘客中购买其他人身保险的人数却上升了。据了解，在两起空难遇难者中，就有一些乘客投保了住房贷款保险、重大疾病还本保险、指定交通工具险、人身意外综合保险、团体人身意外保险、学生平安保险等，他们的家属也因此获得了保险公司的赔付。这表明，保险意识已开始悄悄渗透进人们的日常生活中。

　　专家认为，航空意外保险只是诸多人身意外伤害保险的一个险种，航意险投保率低并不能简单地归为人们保险意识不强，这里面既有保险意识问题，也有投保人对保险产品的选择问题。如果人们在平时购买了其他人身意外保险，不买航意险也在情理之中。

　　投保需“量身定做”

　　那么，人身意外保险都有哪些种类，怎样购买才最合适？很多人希望在这些方面能够得到专家的指点。

　　中国人寿团险部总经理助理许宁狄介绍说，中国人寿保险公司多年来开发出了人身意外伤害综合保险、学生、幼儿平安保险、航空人身意外伤害保险等近50个意外险品种。这些保险产品是针对不同的保障对象、保障范围而专门设计的。怎样购买合适，还是要根据自己的实际情况而定。

　　许宁狄说，就拿人身意外伤害保险与人身意外伤害综合保险来说，人身意外伤害保险只对被保险人因意外造成的伤残进行赔付，而意外伤害综合保险除对被保险人进行伤残赔付外，还包括医疗费用支出的赔付。当然，两者的保障范围不一样，价格也就有差别。相对而言，享有基本医疗保障的人可买人身意外伤害保险，没有医疗保障的人买人身意外综合保险可能更合适。

　　此外，经常乘飞机或火车出差的旅客，选择购买一年期的交通意外险更方便合算。比如，平安保险公司推出的一年期航意险，乘客交100元保费，无论一年中乘多少次飞机，每次均可获得20万元的保险。还有中国人寿推出的指定交通工具保险，乘客交25元保费，在一年内乘坐飞机、轮船、火车都可享受到10万元的人身意外保险保障。

　　保单不要带在身上

　　不少人有疑问，现在航空人身意外伤害保险大多是手工填写，出售保单的网点分散，而很多乘客习惯于将航空人身意外保险与机票一起带上飞机，万一飞机出事，客户的保险凭证被毁，保单查对起来又很麻烦，被保险人的利益如何得到保障？

　　记者从有关方面了解到，中国人寿、平安、太保等几家保险公司正着手推进保险销售电脑联网，目前已开始在昆明、长春进行试点，系统通过后将在全国推广。专家建议，在目前情况下，乘客尽量不要带着保单乘机，最好把保单放在家里或办公室，作为查对凭据，以确保自己的保险利益不出问题。还有专家建议，机场应开设存放保单或邮寄保单服务，以方便那些在机场购买保单的乘客，使保单得到妥善保管，而不必随身带上飞机。

　　专家认为，在漫长的一生中，人们可能遭遇各种意外，空难只是其中之一。因此，购买人身意外保险，不应仅仅局限于乘飞机那一段短暂时光，而应当纳入自己的“人生规划”，尽可能为自己和家人制定全面的长期的人生保障计划。一旦灾难发生，被保险人因意外致残或死亡，一份保障全面的保单，可能是给自己和家人的一个最好的“交待”。

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