专家分析：美伊战争将会使中国损失1000亿

　　对中国的影响

　　在直接损失方面，主要是中国在伊拉克的投资和生意订单等，估计会有几百亿人民币的损失。过去所有这些生意都是萨达姆政权签订的，如果伊拉克成立新政权，是否会承认这些债权和投资，现在还是个悬案。估计损失的可能性居大。

　　在间接损失方面，中国的石油进口成本预计将会大涨。现在看来，认为石油进口成本大涨将是短暂现象的理由不充分，我们过去曾经预测，最坏的时候，国际石油价格可能冲到每桶60美元左右，现在，依然没有调整这样的判断。

　　能源对一个国家的影响是非常全面的，汽车工业现在是中国的经济亮点，如果油价大涨，整个汽车工业将受到严重影响。值得注意的是，受能源的影响，发电厂的成本也可能大涨，进而就会影响到人们的生活和消费，耗电高的产品，其销路就会受影响。而如果油价持续上升，我国的汽车工业甚至需要做出车型的大调整，豪华型轿车的市场将遭受毁灭性的打击，众多汽车制造厂将被迫提前投产，或计划投产小型节油车。很显然，这已经是产业的结构性调整问题了。

　　当然，其他受到影响的行业还有很多。比如使用石油作为初级原料的化纤产业；而与油价关系密切的民航业运营会遭遇困难，本来因为9·１1事件，民航业就很困难，现在是雪上加霜；其他的，如交通运输行业的情况也大致相似。

　　难道没有任何行业会因这场战争而受益吗？我们认为，石油生产企业反倒可能受益。因为以往我国油价的形成就比较“蹊跷”，属于那种半计划、半市场的产物，价格中的泡沫较多，所以石油企业获利的可能性反而大了；此外，民营企业和个体户如果愿意冒险的话，那么在伊拉克的战后重建中也有机会，这是企业行为，虽然也受国际政治的影响，但不会很大。

　　对上市公司的影响

　　除了石油股有可能维持或上涨之外，我个人认为，发电及能源、民航板块不能被看好，而化纤类生产企业的股票、交通运输行业的股票，也都没有理由被看好。至于进出口行业和汽车行业的股票将会有比较大的波动，一些与交通运输关系较大的行业，其股票也可能产生波动，比如有些钢铁企业对进口的依赖度较高，那么它的股票就有危险，这种危险不但来自战争对交通运输的干扰，更将来自汇率方面的波动，因为汇率波动处理不好的话，可能造成成本上升。

　　损失1000亿人民币

　　近年来，中国与中东地区的经济关系日益密切。中国不但从中东进口石油，还向中东输出劳务。据悉，中国目前对中东的许多国家都输出劳务，如果美伊战争打响，劳工撤回，这是一笔损失，将来能否进得去也是问题。此外，中国目前日进口石油近200万桶，如果美伊开战后，每桶石油价格上涨5美元，中国每天就要因此损失1000万美元的外汇。细细算一笔账：战争打响后，中国途经海湾的远洋运输可能被迫中断，一些在中东的对外承包工程将不得不停止，外汇收入减少，加上石油进口开支的增加，最后的结果将是国际收支顺差降低，影响中国外汇储备的增长。

　　如果以过去的经验数据粗略计算，当年25美元每桶石油上涨28%，而我国石油年净进口104.29亿美元，按涨价28%计算，就会损失31.2亿美元，折合人民币259亿。由于现在的石油进口量更大，油价上涨幅度也大，因此油价的整体损失可能会有500亿人民币左右。而除了油价之外，还有油价上涨的各种影响，这种损失估计至少与油价的直接损失一致，这也会产生500亿元人民币的损失，两项加在一起，就有1000亿人民币的损失。

　　注：此文根据安邦总裁、策略分析师陈功的谈话和研讨内容记录并整理(经济观察报)