湘火炬重组落幕机构资金涌入 基金持股明显增加

　　

由潍柴动力来重组湘火炬在投资界看来是强强结合。　PHOTOTEX　供图

　　基金、QFII、摩根士丹利持股数量增加14.6%

　　在8月中旬披露收购报告书后，湘火炬(资讯 行情 论坛)A(000549)昨日就潍柴动力(潍坊)投资有限公司收购其28.12%股份成为其第一大股东的事宜，给予进一步说明。从其公告来看，随着湘火炬重组进程的推进，公司对基金和QFII的吸引力也在不断增加，从公司发布2005年半年报到8月19日，在前十大股东中，基金的持股比例增加了14.6%。

　　湘火炬重组落幕

　　昨日，湘火炬A(000549)公告称，根据8月11日签署的《股份转让合同》规定，华融、新疆德隆、广州创宝、陕西众科源同意将其所持湘火炬2.6327亿非流通股以总价6.2229亿元转让给潍柴投资。至此，潍柴投资持有湘火炬占总股本比例28.12%的股权，成为公司第一大股东。围绕新疆德隆旗下的最优质资产——湘火炬之争，终于落下帷幕。

　　此前为得到湘火炬这块优质资产，中国重汽(资讯 行情 论坛)、万向、潍柴动力、江西长力、宇通客车(资讯 行情 论坛)等众多实力公司展开了激烈争夺，最终，潍柴动力以总价6.2229亿元将湘火炬揽入怀中。

　　基金持股比例明显增加

　　随着湘火炬重组进程的推进，一些机构资金也开始涌入湘火炬。据湘火炬昨天发布的公告显示，截至2005年8月19日，湘火炬A前十名股东中博时裕富(资讯 行情 论坛)证券投资基金、基金科瑞(资讯 行情 论坛)、摩根士丹利国际有限公司和基金科讯(资讯 行情 论坛)分别位居第6、7、8和10位。而在公司8月4日发布的2005年半年报中(截至2005年6月30日)，该公司的前十大股东中仅有两只基金——博时主题行业

股票证券投资基金和裕阳证券投资基金。

　　基金的数量明显增加，基金的持股比例更是增加明显。截至2005年8月19日，在公司的前十名股东中，包括博时裕富证券投资基金等基金机构的持股比例达到1.18%，比2005年半年报中公布的基金持股数量(0.48%)增加了14.6%。

　　成长潜力是最大吸引力

　　据了解，湘火炬在整个汽车整车和传动方面拥有国内一流的技术和广阔的市场。在中国企业联合会、中国企业家协会按照国际通行方式，以2004年企业营业收入为入围标准，经专家委员会审定，发布的“2005年中国企业500强”排行榜中，湘火炬名列第209位。

　　2002年，该公司通过成立东风越野车有限公司，开始进入汽车整车领域。并通过与陕西汽车集团有限公司合作，控股组建了陕西重型汽车有限公司，奠定了其在国内汽车行业特别在重型汽车行业中的地位。

　　而收购方潍柴投资的控股股东是在香港上市的潍柴动力股份有限公司，潍柴动力和湘火炬同属汽车和工程机械类零部件核心生产企业，潍柴动力分别占载重汽车(15吨以上)和装载机(5吨)

发动机份额的80%和75%，而且潍柴动力拥有国内覆盖范围较为密集的维修服务网络。潍柴投资的负责人在接受记者采访时称潍柴动力希望通过与湘火炬的重组，使两者之间达成优势互补，延伸和完善市场链，发挥整体最大效益。

　　一位基金经理在接受记者采访时表示，加大湘火炬的持股比例，是因为看中两强结合给湘火炬所带来的良好成长性。这位基金经理指出，随着德隆阴影的逐渐散去，公司的发展将迎来一个崭新的发展阶段。

　　本报记者　卢荣　　实习生　　钱培