乘用车：2008年2月份乘用车市场快报(2)

　　同时，3月份恰逢一季度末，汽车经销商也将为完成季度计划多拿销售返利，及时推出多种促销方案。总体上，我们对3月份市场的超预期增长充满期待。

　　2. 2月份乘用车各细分市场表现

　　从乘用车各细分市场来看，市场继续维持1月份的增长格局。轿车市场继续稳步增长拉动乘用车市场整体销量的提升，SUV市场同比和环比增长均高于市场整体，进一步提升乘用车市场的整体增长。

　　2.1. 2月份轿车市场表现：环比下降，走势平稳

　　2008年2月份国内轿车市场销量为326,410辆，同比增长6.4%，但和1月份相比，环比下降-32.2%；前两个月累计销量807,807辆，累计同比上升21.6%。

　　展望2008年全年，轿车市场总体走势在乘用车相对平稳，市场份额也最大，但各车型的市场占有率变化剧烈。预计2008年以小排量汽车为代表的微型轿车市场占有率将延续2007年的走势继续下滑。同时，随着2002-2004年之间第一波购车用户换车需求的激增，中型轿车及以上的中高档市场以及进口豪华车增长将超过市场总体水平，这也是燃油税迟迟未实行以及车船税存在严重缺陷所导致的直接后果。

　　2.2. 2月份MPV市场表现：观念难转，公商务支撑

　　2008年2月份国内MPV市场销量为13,180辆，同比增长2.2%，和1月份相比，环比下降-32.6%；前两个月累计销量32,729辆，累计同比上升26.8%。

　　尽管MPV市场在一份月有所表现，但由于私人消费者对MPV接受程度较低，支撑MPV市场发展的主导力量依然是以公商务用户为主，总体市场规模和增幅依然居于乘用车市场末端。未来MPV市场的持续发展还有赖于私人消费者消费观念的转变所带来的MPV市场消费结构的变化。此外，低价位的小型MPV由于其多功能性，在二三线城镇市场受到私人小业主的青睐，这也将成为未来MPV市场的亮点之一。

　　2.3. 2月份SUV市场表现：惯性拉动，增速最高

　　2008年2月份国内SUV市场销量为26,754辆，同比增长31.5%，和1月份相比，环比下降-18.2%；前两个月累计销量59,476辆，累计同比上升47.6%。

　　从2005年开始，SUV市场尤其高端SUV市场进入井喷阶段，年复合增长率超过50%，大大高于乘用车市场平均增幅。尤其在进口高端SUV产品的带动下，国产SUV市场也屡次创出新高，市场惯性决定了2008年国产SUV的增长速度仍处于高位运行状态，并带动乘用车整体市场增幅的攀升。

　　3. 2月份主要乘用车企业市场表现

　　2月份，乘用车企业普遍随乘用车市场同步下滑。上海通用发动新一波营销攻势，再次回到市场销量首位；广州本田开始逐渐进入状态，第八代新雅阁的超预期热销将广州本田市场排名提升了6个位次；同城的东风日产加大了新车投放力度，市场地位连升三级；作为自主品牌的生力军，奇瑞汽车本月下滑三个位次，市场销量不及上月的一半水平；北京现代也遇到了和奇瑞汽车的相同遭遇，位次下滑三个，销量下滑一半。这两支曾经的“黑马”未来走势如何，我们拭目以待。