港股今日延续上日弱势，23800点基本上一攻即破，更向23700点迈进。相信在未来数日，除非市场上有突然变化，否则后市仍会继续寻底，或会在23500点才有明确支持。若投资者早前仍然未检视旗手上投资组合，现时真的要立定决心，尽快对手上持货作出检视，伺机对手上资产组合换马。
恒生指数中午收市报23779点，跌144点；国企指数失守1万点，中午收市报9955点，跌88点，成交额为378.5亿元。
今日表现最差的蓝筹股为招商局国际（00144-HK），跌近3.6%，同为航运股的东方海外国际（00316-HK）更曾创下一个月新低。为何航运及码头股股价如何失色？更何况国际货币基金组织（IMF）上调全球经济增长预测，又指出日本等国制造业回升。有关消息应该是利好航运及码头股，可是相关股份股价却下跌，难免让人感到奇怪。是否如有分析指出，因外界对地缘局势感到忧虑，所以先行减持风险资产？或是如瑞银在报告中指出，对航运业前景保持审慎乐观有关，其中审慎是否源自航运业仍处于供求失衡？连串问题，值得投资者深思。
航运业可以说是对经济周期变化极为敏感的行业，可以说是反映经济周期的最佳指标。在IMF上调全球经济预测之际，可是今早航运及码头股表现却与之相反，真是令人伤脑根。
与航运及码头股可以说是难兄难弟的航空股，今早亦全军覆没，其中国国航（601111-CN）（00753-HK）H股挫逾6%。看来经济前景未必与IMF所言般乐观。
地产股及濠赌股今日皆下跌，反而不令人意外，相信只是投资者随大市跌势而沽货，不过油股跌势似乎过分油价下跌产生的影响。前述三股份中，哪类股份值得投资者低捞？要视乎投资者取态，以及是否相信香港楼市可以长升长有、澳门赌业可以继续反弹，以及油价可否冲上60美元。这样的说法太狡滑？其实投资有时就是从多角度作考虑，再从中物色到最佳的投资对象。
吉利汽车（00175-HK）推出新车型似乎得到大行认可，获大行唱好，今早吉利股价抽升逾3%，这不令人感到意外。反而瑞声科技（02018-HK）今早升3.2%，股价再次直迫“红底股”。值得追吗？就算破百元关，又可以获益多少？除非投资者相信该公司在未来一段时间，在消费电子产品市场仍占有一个相当重要的占比。
进入【新浪财经股吧】讨论
责任编辑：自然
