香港金融界盼深港通今年上半年开通

2015年04月10日 02:03  证券日报  收藏本文     

  香港方面希望放宽投资者开户门槛,同时建议投资额度较沪港通倍增

  ■本报见习记者 乔誌东

  昨日,香港金融界代表团赴深圳,与深圳市政府、前海发展局等部门的官员会面。香港立法会金融服务界议员张华峰表示,希望深港通可提前在今年上半年开通,并放宽内地投资者参与时须50万元的开户门槛,同时建议投资额度较沪港通倍增,并将两地的中小型股份纳入投资范围。

  市场对于深港通的推出预期再次增强。4月8日,港交所主席周松岗表示深港通“预期在上半年将会有相关政策发布,在下半年将会正式推出”。港交所行政总裁李小加近日也撰文指出,目前,港交所正在与深交所[微博]的同仁们细化深港通的方案设计,希望能够进一步优化现有的互联互通机制,也为投资者带来更多投资机遇。

  据悉,深港通已被纳入深圳今年金融创新的重点工作范畴。3月底,深圳市政府发布《深圳市2015年金融改革创新重点工作》,明确完善深港金融合作新机制,构建深港金融开放发展新格局,提出“深化深港两地资本市场的交流与合作,推动制定内地与香港两地基金互认平台建设方案,争取尽快启动‘深港通’试点”。

  3月下旬,深交所发布公告称,深证成指样本股两月后将扩容至500家,并指出扩容后的新深证成指运行特点鲜明,市场代表性充分,估值水平适中。

  “深证成指的扩容,或是在为深港通开通做铺垫。”中金公司策略分析师王汉峰认为,深证成份指数的扩容,实际上为深港通在A 股所涵盖的股票池提供了除深证300和深证100指数外的第三种可能性,即以新深证成指为主要的股票池,总市值共计10.3万亿元,覆盖的股票数量503只,占深圳市场市值比例61%,是相比前两种可能性更为折中的一种选择。

  此外,深交所还于本月8日开始推出早间信息披露制度,并且深交所相关负责人表示,该制度缩小了境内外信息披露制度的差异,为落实“深港通”及推进资本市场国际化奠定了坚实的基础。

  种种迹象表明,深港通的开通即将走进“倒计时”。有业内人士透露,启动深港通之后,两地的监管机构需要有六个月时间向市场讲解及进行系统测试,最快10月份沪深港股市全面互联互通。

  值得一提的是,继8日港股通单日额度首次用完后,昨日港股通单日额度再次告罄,而同时沪股通余额占单日额度百分比达138%,再创新高。

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文章关键词: 产经经济管理

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