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每日晚间实力机构点评热门个股精选

http://www.sina.com.cn  2009年06月16日 18:38  新浪财经

    新浪提示:本文属于个股点评栏目,仅为证券咨询人士对相关个股或板块的个人观点和分析,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性和客观性,投资者据此操作,风险自担。一切有关该股的准确信息,请以沪深交易所的公告为准。

  歌华有线:资源垄断优势突出 股性被激活

  公司具有突出的资源垄断优势,北京市人民政府批准公司负责建设、管理和经营全市有线广播电视网络,并成为北京市政府批准的唯一一家建设、经营和管理全市有线广播电视网络的单位。

  二级市场上,该股在本轮大反弹中累计涨幅有限,从周K线上看,目前股价仍处在阶段性低位区域运行。今年三月份以来呈反复震荡盘升格局,30日均线对其形成明显的支撑。近期该股横盘蓄势充分,中短期指标已基本调整到位,均线系统呈多头排列,盘中量能也温和放大,股性已被激活,目前正处在蓄势挑战前期高点的过程中运行,建议关注。

  (九鼎德盛 朱慧玲)

  ST石岘:低价ST 重组预期彰显黑马本色

  ST石岘(600462)前身为石岘造纸厂,始建于1936年,是国家大型制浆、造纸综合性企业,是延边经济建设的重要支柱企业。公司主营业务为新闻纸、胶版纸、商品浆、副产品的生产和销售。

  在A股市场中重组黑马频现的背景下,作为低价ST股的ST石岘(600462),凭借其十分突出的壳资源禀赋,在经过充分的蓄势整理后已经呈现向上突破态势,其短线的爆发力值得高度期待!

  (禧达丰投资  白杰旻)

  中体产业:蓄势充分 酝酿上攻

  公司是国家体育总局控股的一家上市公司,主营业务包括体育产业和房地产业务,并涉足机票代理及传媒等业务。在体育产业方面,公司承办各类体育比赛,开发、经营体育健身项目,并参与建设体育主题社区。

  二级市场来看,该股横向整理颇久,近两个月以来一直酝酿蓄势上攻。目前该股运行至轨道末端,股价连续两日收阳,短线补涨要求强烈,后市有望向年线附近挺进,可重点关注该股量能的变化,择机参与。

  (金证顾问 张超)

  长丰汽车:短期超跌 反弹可期

  公司是国内最大的轻型越野车专业制造商,具备年产10万辆轻型越野汽车的生产能力,拥有长沙、永州两大整车生产基地和惠州、衡阳等四个零部件生产基地,分别在北京、长沙、上海建立了三个汽车研发中心并具备了整车开发能力。

  二级市场上, 该股近期呈现连续的回调整理走势,量能明显萎缩,今日该股小幅低开,盘中探底走高,股价在前期平台位置附近得到明显支撑,短期该股有望随时结束调整重拾上行,投资者可重点关注。

  (倍新咨询 郭大鹏)

  南玻A:落霞与孤鹜齐飞 业绩共想象一色

  传统玻璃业务仍然是09年公司收入和利润的主要来源。目前公司平板玻璃利润逐月递增,2009年一季度为盈利低谷。建筑用玻璃的需求滞后于房地产投资3-6个月左右,房地产企业加快已有项目的建设,有望更快带来玻璃的需求。

  预计公司2009-2010年每股收益分别为0.60元、0.75元、0.96元,公司股价合理价位为14.95元,给予“持有”评级。

  (广发证券 曹新)

  天士力:质量控制从源头抓起

  拥有GAP丹参种植基地保障公司产品优质品质陕西天士力植物药业有限公司成立于1998年4月,并在03年首批成为国家批准的GAP种植基地。目前基地的种植面积共计11000亩,其中丹参种植面积8500亩,土荆芥种植面积2500亩。

  投资建议天士力这样的医药龙头企业的发展前景还是十分明确的,其产业链上下游一体化的竞争优势也正在逐步显现,加之后续还有大量独家的重磅品种上市,预计公司09-11年的每股收益分别为0.66、0.87、1.21,维持前期对公司“买入”的投资评级。

  (渤海证券 马霏霏)

  华联综超:减持不造成实质性冲击

  公司前期采取的全国分散布点的扩张策略导致议价能力下降和物流配送成本高企是公司近年业绩表现的根本原因。但值得庆幸的是,公司从06年已经意识到其扩张战略上的缺陷,并开始逐步修补和完善其扩张策略。

  考虑到公司在门店管理能力、物业选址和业态创新等方面的竞争优势,我们认为公司长线投资价值逐渐显现。通过结合DCF和PE估值,我们认为公司的合理价位应在9.8-12.1元之间,维持对公司“增持”评级。

  (联合证券 吴红光)

  江淮汽车:士别三年 当刮目相看

  公司三大主业MPV、轻卡和轿车目前都显示了良好的发展趋势:MPV市场占有率不断提升,在瑞风2代的上市后,江淮将形成高、中、低档全面的产品布局,有望成为国内MPV领域的龙头企业。

  根据我们的预测,2009、2010年EPS分别为0.26、0.35,对应PE分别为22.3倍、16.7倍。如果江淮自主品牌轿车发展顺利,则目前将会是其业绩拐点,而如果江淮发展受限,那么其被并购的可能性较大,其价值仍可能被重新评估,因此我们认为目前是较好的买入机会,给予“推荐”评级。

  (联合证券 姚宏光 黄未樵)

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