襄阳轴承(000678)：壳资源受到市场青睐

　　武汉新兰德 朱汉东

　　2006年开市，股指以极其强悍的走势赢得了振奋人心的“开门红”！由于大市一直状态不佳，而去年又开始实行股权分置改革，IPO大门已经许久未开，这给急于上市的优质公司造成了一定的困难。因此，一些质地良好的“壳资源”逐渐受到重视，部分“壳资源”更是同时得到多家实力企业的青睐。而威孚高科(000581)今日股价走强，更为行业相似概念的襄 阳轴承(资讯 行情 论坛)(000678)作了很好的示范。

　　三家实力企业志在必得

　　襄阳轴承的重组问题一直是襄阳市政府关注的重点。此前2004年4月，

扬州格林柯尔成功击退万向集团，协议受让襄轴集团持有的4191.33万股权。但是这边转让尚未完成，那厢“格林柯尔系”已经轰然崩塌，此项股权转让也只好无疾而终。根据公司公告，有意入主襄阳轴承的“人本”、“天胜”、“玉柴”三家公司开始浮出水面。

　　其中人本集团是襄阳轴承第二大股东，持有公司1.99%的股份。人本集团创立于1991年，现有资产13.4亿元。人本集团公司是浙江省重点骨干企业，也是中国民营轴承企业第一品牌。主导产品高精度低噪音电机轴承，生产规模位居全国轴承行业首位，销售收入排名第二，2005年集团销售收入将超过30亿元。公司拥有温州、湖北黄石等八个轴承生产基地，企业发展势头极其凶猛。作为一个竭力寻求扩张，意图打造中国最大的轴承制造及

汽车配件的主要生产基地的公司，对于襄阳轴承的钟爱无疑是一目了然。

　　而其他两家公司也非寻常之辈。天胜集团从集装箱货运起家，高峰时占据了全球集装箱市场40%左右的份额，年营业额超过70亿元。为了寻找新的赢利点，天胜涉足踏足厢式半挂车，进军汽车制造业。投资建设的绍兴天胜轴承有限责任公司已具有年产400万套轴承的生产能力。天胜也是意图在汽车业中有所大作为。

　　最后杀入争夺襄阳轴承战团的广西玉柴更是个历史悠久老国企，拥有全资、控股、参股子公司27家。2004年玉柴集团拥有总资产70多亿元，销售收入超过107亿元，居全国同行业之首。两家民企一家国企，三家逐鹿襄阳轴承的战局鏖战正酣。由于战况激烈，第一大股东襄阳集团持股比例又不高，因此不能排除这些财大气粗的公司直接从二级市场收集筹码，然后举牌襄阳轴承的可能性。被银泰百货不断增持的百大集团(600865)，今日又狂涨近6%，走势可谓无比强劲，襄阳轴承极有可能在近期复制这样的走势，成为新一年度的大黑马！

　　中期均线突破在即

　　从周K线看，运作襄阳轴承主力资金极有耐心，自2004年上半年开始打造该股的历史性底部，特别是去年夏天探底2.45元之后，股价低点已经极为明确，给投资者极强的持股信心。而通过探寻低点，该股形成典型的双底形态。并从更长期完成大型圆弧底的雏形。目前股价正从历史低点恢复性上涨，向上拓展空间极大。在日K线组合中，该股跌至历史低价之后，成交量显著放大，主力资金加快了底部吸筹的动作。经过去年10月间的快速洗盘之后，该股筹码稳定性更强，因此整个12月的走势显得极为稳健。而目前该股直面季线压力，在市场火爆的背景下，主力必定借势发挥，股价喷发向上，一举冲破所有压力均线！

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