马钢股份:继续期待火车轮业务爆发

2015年04月29日 20:26  中证网 微博 收藏本文     

  新浪提示:本文属于研究报告栏目,仅为分析人士对一只股票的个人观点和看法,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性和客观性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。

  事件描述

  马钢股份发布2015年1季报,公司报告期内实现营业收入117.48亿元,同比下降13.90%,营业成本114.41亿元,同比下降13.04%,归属母公司净利润-5.95亿元,去年同期亏损4.46亿元,1季度EPS-0.077元。

  事件评论

  行业低迷及区域制约,1季度亏损扩大:受行业下游需求低迷影响,合肥地区螺纹钢价格1季度同比下跌25.32%,大于国内均价22.80%的跌幅。因此,虽然公司稳定生产使得1季度产量同比增长8.80%,但综合收入同比依然下降13.90%。同时,普钢价格跌幅较大使得公司毛利率在延长固定资产年限减少折旧的情况下仍然同比下滑0.96%,最终,收入与毛利率同时下滑,导致公司毛利同比减少1.8亿元,也奠定了公司1季度业绩同比亏损扩大的基调。此外,受公司及部分子缴纳土地使用税增加影响,公司管理费用上升1.54亿,也加剧了公司1季度业绩同比恶化程度。

  环比方面,同样受制于收入、毛利率降幅较大,公司业绩大幅下滑。

  期待火车轮业务进一步推进:公司目前拥有全球最大产能的车轮轮箍专业生产厂,形成独具特色的“板、型、线、轮”的产品结构。目前公司大功率机车轮通过CRCC认证并实现批量使用,250km/h动车组车轮装车试运行,350km/h高速动车组车轮试制达到技术标准。在收购法国瓦顿公司后,公司有望进入中国高铁供应链,期待新业务未来逐步贡献业绩。

  预计2015、2016年EPS分别为0.07元和0.09元,维持“谨慎推荐”评级。

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