证券时报记者 张骞爻
江淮汽车（600418）6月1日晚间公告，公司与大众汽车（中国）投资有限公司在德国柏林签订了《合资合同》，双方拟共同出资成立江淮大众汽车有限公司，合资公司的投资总额为60亿元。
公告指出，合资公司的注册资本为20亿元，双方各出资10亿元，各占合资公司注册资本总额的50%。
值得注意的是，根据中国汽车产业政策规定，同一家外商可在国内建立最多两家生产同类整车产品的合资企业。目前大众在中国已经拥有一汽大众、上汽大众两家乘用车合资公司。此次与江淮组建的将是第三家合资公司。
业界人士指出，国家主管部门在2015年6月份曾专门针对电动乘用车企业开放单一生产资质。同理，电动汽车或不在上述产业政策限定范围之内。
电动汽车是大众汽车的战略方向。2016年6月大众发布“2025战略”，宣布到2025年将推出多达30款新车型，电动车年销量达到200万-300万辆。目前大众集团仅3款纯电动车，分别为e-Up、e-Golf及奥迪R8 e-tron。另外大众旗下还有6款插电式混合动力汽车。
有分析称，与江淮汽车合作生产电动车，将加速其实现“2025战略”。
江淮是国内领先的新能源车企，2016年新能源乘用车销量1.8万辆，同比增长74.6%。同时，公司不断推进新能源产业链纵向整合，先后与华霆动力（电池系统）、巨一自动化（电机电控）、普天新能源（充电桩）签署战略框架协议，还与蔚来汽车达成百亿战略合作。
券商分析人士指出，与大众的合资，会极大地提升江淮的技术水平、品牌认可度及品牌溢价能力，有效促进本部新能源业务发展。
公告显示，新的合资企业的合营期限有效期为25年，合资双方将充分利用各自的技术和商业优势展开全面合作，在竞争激烈的市场中推出纯电动汽车产品。该协议还包括新能源汽车零部件的研发与生产、互联技术、大数据服务、二手车服务平台服务及所有相关业务活动。
组建合资公司的目的是利用双方在新能源汽车领域的技术和商务优势开展全方位的合作，实现在中国和海外市场共同合作开发、制造和销售新能源汽车及提供出行解决方案等，并开展相关的业务活动，共同促进中国新能源汽车产业发展，推动中国汽车产业转型升级，并希望将这种模式打造成中国汽车产业对外开放合作新形势下的新范式。
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责任编辑：梁焱博
