亚太总部迁址武汉PSA找寻“中部”力量

　　亚太总部迁址武汉PSA找寻“中部”力量

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　　2016-08-01

　　陆近

　　在上海办公数年之后，法国标致雪铁龙（PSA）集团中国及东南亚区运营总部（简称“亚太总部”）决定迁移至中国中部城市武汉。

　　近日，武汉市人民政府与PSA集团在武汉市共同签署了合作协议，宣布PSA亚太总部正式从上海向武汉转移。而根据计划，其整体搬迁预计在2017年初全部完成。“这是一个十分理性的决定。”PSA集团执行委员会成员、执行副总、中国及东南亚区总裁奥利维说。在他看来，PSA亚太区总部从上海到武汉，是经过深思熟虑的结果，对于PSA集团未来在中国的发展而言具有重要的战略意义。

　　PSA亚太区的前身为2010年设立的PSA集团亚洲运营部，此次迁移至武汉的亚太区总部将负责PSA集团在该地区的业务发展，具体职责包括合伙及合作经营、市场策略、产品规划、本地研发及资源开发等。

　　武汉作为东风集团总部所在地，同时也是东风集团与PSA集团的合资公司实体神龙公司所在地，经过多年发展，已经成为PSA集团在中国发展的实际战略中心。尤其在2014年东风集团以8亿欧元入股PSA集团,成为与标致家族、法国政府并列的三大股东之一后，东风与PSA的合作由此从中国市场升级到全球战略层面。

　　由此，神龙公司在东风集团和PSA集团双方战略中的地位获得大幅提升。神龙公司上世纪90年代已成立，是PSA集团在中国投资业务的核心载体。2016年5月11日，神龙公司在武汉正式发布“5A+”中期事业计划，确立了未来五年“质量领先、千亿规模、卓越绩效”三大战略目标，即质量水平在2018年进入行业前三、2020年追求第一、追求可持续的盈利性发展。

　　而此番PSA亚太区总部来到武汉无疑会让PSA亚太区总部与神龙公司之间的交流变得更加便利，使得PSA集团与东风集团的合作变得更加顺畅，共同推动5A+计划的加速落实。毋庸置疑，神龙公司已经是PSA在中国市场核心业务板块，以至在其全球市场也占据重要的战略地位。“我们的合资公司神龙汽车就在这里，2015年PSA接近四分之一的汽车是在武汉生产。”奥利维表示。

　　事实上，PSA目前在中国的投资项目除了神龙公司还有成都第四工厂，生产高端品牌DS的深圳长安PSA工厂，以及目前还留在上海的PSA研发中心。从地理位置上来看，武汉市地处中国中部的“心脏”位置，其距离PSA在中国其他几大业务所在地都不超过1000公里，因此将亚太总部设置在武汉有着比在上海更强的全国辐射能力。

　　而武汉市的汽车工业发展环境亦是PSA选择前往的重要基础。据武汉市副市长邵为民介绍，汽车产业是武汉市的支柱产业，武汉现在拥有五大整车企业，产值占到工业总产值的20%，未来十年中，将重点推动新能源汽车、智能汽车发展，借助目前300万辆的汽车产能支撑，引入更多汽车整车产业和配套，打造更全面高效的产业集群，将武汉市打造成中国的“汽车之都”。“今年4月，PSA集团发布了名叫‘加速超越’的发展规划，决定两条腿走路，在作为汽车制造商的同时也向一个多种出行方式的提供商转变。我们期待着在该领域与武汉市有进一步的合作。”奥利维指出未来双方合作的主要领域。

　　不论是PSA集团的“加速超越”规划还是神龙公司的5A+计划，均将目标投放在智能互联、自动驾驶、汽车共享经济等方面，未来PSA将在武汉找到支撑点来完成这一重要目标。奥利维举例说，两个月前，中国国家工信部副部长辛国斌访问PSA巴黎总部，尝试了PSA的无人驾驶汽车，以20公里/小时的速度行驶了一段时间后，高度赞扬了其无人驾驶汽车技术。“这也是我们来中国来武汉共同发展无人驾驶的原因”。

　　目前武汉已经具备了一定的高科技创新能力，其人力资源、科教资源丰富，特别是武汉光谷科技园被誉为“中国的硅谷”。武汉市通过与拥有全球影响力的PSA集团合力推动无人驾驶，无疑有助于抢占产业高点，为武汉在未来的汽车设计、研发，以及更广泛的社会就业、收税等方面提供现实的好处。“武汉市将以优质的环境、真诚的服务、高效的工作，为PSA集团中国及东南亚区总部在货物通关、人才引进、员工在华工作生活及出入境等方面提供便利。”邵为民表示，武汉将大力支持PSA亚太区的工作。

　　另外，针对PSA亚太总部迁移中，对最为关键的上海办公的上百名员工“去留”问题，奥利维也做出诚恳的回应。“一些在上海组建了家庭、在上海有朋友圈的员工，不愿意来武汉，我们理解，我们也帮助他们做职业规划。但我也惊讶地看到一些员工愿意帮助公司来武汉发展。当然此后来武汉的员工也取决于武汉这边的基础设施，这方面需要政府支持。”奥利维表示。

　　另外，武汉市政府也表示，将为PSA此次搬迁提供鼎力支持，包括对员工的安置。“武汉将在货物引进、员工家属、住宿、福利等方面提供国际标准便利。”邵为民说。