4月7日《经济日报》“绿周刊”刊发《公共自行车：微环保渐入佳境》一文，报道了北京市推行公共自行车服务取得的成效，并客观分析了公共自行车在发展中需要解决的日常管理问题，有助于促进公共自行车租赁服务健康发展。

　　 要让公共自行车成为市民低碳出行的好帮手，就必须确保公共自行车租赁服务科学健康地发展。笔者建议，管理公共自行车不妨推行“诚信卡”制度，“诚信卡”内除现金值外，还设有初始为100点的“诚信点数”，市民取车后在1小时内归还，就会自动得到1点“诚信点数”，每天最多可获得2点。超时不归还，则会视情况扣点，如果超过24小时未归还，“诚信卡”将会被冻结，需到管理部门解释清楚后，才能视情况解冻。积分被扣光者将再无资格申请“诚信卡”。同时，还可以将公共自行车的使用情况与个人金融信贷挂钩，一旦发现有霸车不还等行为，借车人将有可能被纳入黑名单。

　　 用诚信管理公共自行车，有助于推动诚信社会建设，促进节能减排和绿色环保事业的发展；还会引导大家树立诚信健康生活、绿色低碳出行的新风尚。

　　 （福建省霞浦县 程伟兵）