人员交往频繁 中国航线成日本航企"下金蛋"航线

　　中新网东京2月8日电伴随日中两国经济相互依存度的加深，两国间的人员交往也越加频繁，日本的两大航空公司都相继大幅增加飞往中国的航班。

　　日本共同社的报道称，日本航空公司(JAL)负责中国业务的常务董事绳野克彦日前在接受采访时说，“日航现在把中国航线看作下金蛋的航线，放在首要地位。”

　　日本航空公司是日本两大航空公司之一，由于原油价格高涨等原因，最近两年的经济效益不好，2005年度甚至出现了亏损。为此，该公司大举削减收益不高的航线，绳野克彦说，“很多国家的航线和航班都消减了，唯独中国的航线航班不但没有减，反而增加了”。

　　据介绍，日本航空公司中国航线的乘客在2000年时为76万人次，但2005年这一数字就急剧增长到166万。

　　绳野克彦说，“伴随

　　据悉，日航在中国10个城市设立了据点，航线30条，加上合作运行，每周有271个航班开往中国。日航在美国的据点只有5个城市。中国成为该公司开展业务规模最大的国家。

　　去年7月中日航空谈判达成相互增加航班的协议，日航在10月增加了飞往中国上海、广州等的航班，今年5月起还将增加大阪至大连、青岛、杭州的航班，但绳野克彦说，“两国间的航班还不够，2010年成田机场、羽田机场、上海和北京的机场都将扩大承载能力，届时日航还准备增加中国航线和航班。” (记者 王征)