■本报见习记者  孔瑞敏 

　　编者按：日前，保监会发布2011年36家财险公司交强险业务情况。数据显示，2011年交强险经营亏损92亿元，其中，承保亏损112亿元，投资收益20亿元，而92亿元的经营亏损也创出交强险实施5年半来的年度最大亏损。《证券日报》保险周刊记者独家统计了交强险分业务损益情况，看看谁是交强险巨额亏损的幕后推手？谁是止住出血点的创可贴？

　　家庭用车：仅有9家盈利 为13险企贡献过半保费

　　《证券日报》保险周刊记者统计发现，在36家经营交强险业务的财险公司中，除永诚财险和英大泰和财险两家未公布分业务情况损益表，其他纳入统计的34家财产保险公司中，有31家财险公司的交强险保费数据来源于家庭用车，占比91%。另有国元农业保险、信达财险和安华农业等3家保险公司的第一大交强险保费来源是营业货车。

　　盘点34家险企的第一大亏损源发现，有17家财险公司第一大亏损源头也是家庭用车业务，仅有永安财险、阳光农业、阳光财险、太保财险、人保财险(微博)、平安财险、华泰财险、大地财险和安华农业共计9家实现盈利；另有11家财险公司的第一大亏损源是营业客车， 3家财险公司的第一大亏损源是营业货车，而华农财险的分项业务中，拖拉机的承保业务亏损最高，达到3385.17万元，而整体盈利了20223万元的天平汽车保险公司，分项业务中亏损最大的是摩托车承保业务，亏损1146万元。(在保险公司交强险业务分类当中，通常分为，家庭用车、营业客车、非营业客车、营业货车、非营业货车、摩托车、特种车、拖拉机和挂车等9大类别。)

　　在纳入统计的34家经营交强险业务的财产保险公司中，有31家保险公司的第一大交强险保费来源是家庭用车业务。从家庭用车承保业务保费收入占公司总保费收入的比重来看，有13家财产保险公司占比超过50%。

　　其中，众诚汽车家庭用车保费收入占比高达81.13%，同时该部分业务的亏损额占比也高达80.31%。因为众诚汽车去年6月才在广州成立，经营期限只有半年，产品线链条还未完整建立起来，摩托车、拖拉机等分项业务还没有业务发生，所以此数据并没不能说明什么。

　　其次是天平汽车。2011年家庭用车的保费收入是95194万元，占总保费收入的65%。家庭用车业务年末累计亏损767万元，次于摩托车业务的亏损额1146万元。去年，天平汽车保险、阳光农业保险和安华农业保险是仅有的3家交强险实现盈利的保险公司，分别实现利润20223万元、1223万元、和2271万元。

　　数据显示，2011年华泰财险家庭用车实现保费收入53123万元，对交强险总保费的贡献度是63.41%；平安财险家庭用车保费收入是631765万元，对交强险总保费收入的贡献度是62.46%。紧随其后的是锦泰财险，家庭用车总保费收入261万元，贡献度为60.28%；太平财险家庭用车保费收入81096万元，贡献度为60.27%；接下来还有中煤财险、中银保险、泰山财险、大众保险等公司家庭用车业务贡献了过半保费。

　　正所谓成也萧何败萧何，上述31家家庭用车业务是第一大保费来源的公司中，有17家第一大亏损源头也在于此。6家财险公司，家庭用车的亏损额超过总亏损额的一半。分别是众诚汽车家庭用车亏损534.35亿元，占总亏损额的80.31%；锦泰财险家庭用车业务亏损778亿元，占总亏损额的73.26%；泰山财险家庭用车业务亏损621.05亿元，占总亏损额的68.26%；安邦财险家庭用车交强险业务亏损28709万元，占总亏损额的62%；鼎和财险家庭用车交强险业务亏损2340.23万元，占总亏损额的55.83%；民安财险家庭用车交强险业务亏损15343万元，占总亏损额的52.47%。

　　从家庭用车保费收入绝对数值上来看，人保财险、平安财险和太保财险三大保险巨头家庭用车对保费收入排名前三，分别是1099877万元、631765万元和376679万元。

　　数据显示，在纳入统计的34家财产保险公司中，有19家财险公司9大分项交强险业务中全部亏损，另外15家保险公司的分项交强险业务中有一项或多项盈利，成为险企的利润增长点。人保财险、太保财险、平安财险和阳光财险4家公司的家庭用车、非营业客车、非营业货车均实现盈利。安邦财险摩托车交强险业务实现盈利、紫金财险拖拉机交强险业务盈利；花安财险、天平汽车、都邦财险、永安财险和浙商财险营业货车业务实现盈利。

　　营业客车：11家财险第一大亏损源

　　统计数据显示，国寿财险、国元农业等11家财险公司第一大亏损源是营业客车的交强险承保业务。其中，人保财险、中华联合、永安财险三家公司的营业客车交强险承保业务亏损额度排名前三，分别是346986万元、125052万元和97908万元。

　　2011年，人保财险9大分项业务中，家庭用车、非营业客车、非营业货车和摩托车，共计4项业务的交强险承保实现盈利分别是296483万元、178409万元、37161万元、128127万元。不幸的是，仅仅营业客车一项的亏损额就高达346986万元，完全“吃”掉这4项盈利的业务的盈利，是年末累计的亏损总额208449万元的166%。

　　同样对是事情也发生在永安财险身上。2011年永安财险的家庭用车、非营业客车、非营业货车、营业货车和摩托车，共计5项交强险业务实现盈利，分别是2481万元、12696万元、6716万元、40427万元和37586万元。而仅仅营业客车一项的亏损额就高达97908万元，抵消了其他5项的盈利，拉大总的亏损额度，是亏损总额的239%。

　　中华联合财险保险9大分项交强险业务中，无一盈利。营业客车交强险承保业务亏损125052万元，占总亏损额的35.47%。紧随其后的是非营业货车和拖拉机的交强险亏损，分别是50337万元和37496万元。

　　营业货车：天安财险亏损18297万元

　　统计数据显示，有天安财险、信达财险和安华农业3家保险公司的第一大亏损来源于此。其中，天安财险35.23%的交强险保费收入来源于家庭用车业务，而24.14%的亏损由营业货车的承保业务造成，单此一项亏损18297万元。

　　营业货车业务是信达财险和安华农业对第一大保费收入来源，分别是8869万元和15956万元，对总保费的贡献率分别是37.11%和36.68%，遵循承保规模越大，亏损额度越大的规律。

　　在这3家保险公司中，安华农业保险9大分项业务中有3项盈利，分别是家庭用车、特种车和摩托车。

　　拖拉机：华农财险收393万赔1597万

　　2011年，华农财险的拖拉机交强险业务保费收入只有393万元，仅占总保费收入的8%，却带来亏损3385万元，是第一大亏损来源，占亏损总额的33%。其中，去年的赔款支出高达1597万元。

　　而在其他四大全国性农业保险公司里，拖拉机交强险同样面临保费收入占比低的问题。

　　阳光农业保险2011年拖拉机交强险业务保费收入只有211.5万元，对总保费的贡献度只有5%；而其赔款支出有104万元，和营业客车、挂车业务合计造成亏损5157万元。

　　国元农业2011年拖拉机及农用车交强险保费收入只有447万元，对总保费的贡献率是11%，而赔款支出高达931万元，年末累计亏爱上897万元。

　　安信农业2011年拖拉机交强险保费收入98万元，对总保费的贡献度只有2%，赔款支出584万元，年末累计亏损2069万元，仅次于家庭用车对亏损额度。

　　安华农业2011年拖拉机交强险业务保费收入是730万元，对总保费的贡献度只有1.6%，赔款支出1128万元，年末累计亏损1175万元。