经济复苏提振需求 胶价将会更上一层楼(2)
(二)天胶市场供需关系分析
从全球天胶供需关系来看，09年和10都将处于供不应求的局面，特别是东南亚各国09年的减产以及恶劣天气的影响使得供给趋紧，而2010年预计天胶供给将有所恢复；而在需求方面，中国今年火爆的汽车市场使得对轮胎的需求强劲，从而促使天胶需求增加，并带动全球需求的触底回升，而2010年预计随着全球经济的不断复苏向好，天胶的需求也将在09年的基础上有所上升。据国际橡胶研究组织(IRSG)11月3日发布的报告预计，09年全球天然橡胶消费量将同比减少5.2%至956万吨，而2010年全球天然橡胶消费量将增加1.6%至971万吨。
图7. 全球天胶供求情况
1、供给方面
在08年第四季度由于经济危机影响导致全球胶价大跌。为此由9个国家组成的天胶生产国协会为了稳定价格，决定减产30%以力保国际价格稳定，9个产胶国的总产量达到970万吨，占全球总产量的94%。而在09年的整个年度中，东南亚主要产胶国的产量不仅受减产计划的影响而下降，而且更受今年以来盛行的暴风雨以及地质灾害的影响而导致产量下降明显，导致全球供给出现趋紧。据ANRPC最新数据显示，受减产和恶劣天气的影响，09年占全球总产量69%的三个最大主产胶国泰国、印尼和马来西亚的天然橡胶产量分别同比下降6.15%、5.7%和11.8%至290万吨、259.4万吨和95.1万吨。另外印度天胶产量预计也将同比下降6.13%至82.7万吨。
图8. 全球主要产胶国天胶产量(单位：万吨)
对于2010年的产量预计，在需求预期增长以及价格逐步回升的情况下，预计2010年全球天然橡胶的产量将有所上升，而ANRPC的最新数据也显示东南亚地区各国2010年的天胶产量将会受种植面积的增加以及恢复正常的割胶状态而相对09年有所增加。
2、需求方面
(1)美国汽车市场
图9.美国汽车月度销售柱状图
对于作为08年受全球金融危机影响最大的行业之一的美国汽车业来说，09年依然是个艰难的过程，这从09年的全美汽车销量来看就可见一斑。由于美国失业率居高不下严重影响居民购买力，虽然政府今年夏天推出的“旧车换现金”政策有所影响，但也只是短暂的，据市场预测2009年全年美国汽车销量将降至1030万辆，同比大降22%左右。而对于2010年来说，市场预计将有望谨慎攀升，即很有可能在2009年的基础上有一定的增长，特别是在经济不断企稳复苏的情况下，后期汽车销量料攀升的可能性是较大的。
(2)欧洲汽车市场
相对较为饱和的汽车市场增速一直较为缓慢，今年金融危机加剧了西欧市场的衰落。汽车制造商在承担销售下滑的同时，还要满足欧盟提车的汽车二氧化碳排放标准，即2012-1015年欧盟新车的二氧化碳排放量应由每公里的159克降至130克，2009年将使车企最困难的一年。
图9. 欧洲市场汽车月度销售柱状图
(3)日本汽车市场
以出口为主要推动力的日本汽车业也减产应对，国内汽车销量不断下滑。外需减少，日本消费者换车周期的延长以及日元升值都将使车企遭受重创。据日本汽车销售协会联合会公布的数据显示，今年前11个月日本国内新车销量为267万辆，同比减少11.8%，全年销量预计难以突破300万辆大关，这将是日本车市38年来销量首次低于300万。在人口减少和年轻人不愿购买私家车等因素带动下，日本汽车市场近年来呈缩小趋势。加上金融危机的冲击，日本汽车行业依旧疲软。
图10. 我国汽车月度产销量柱状图
日本汽车销售协会联合会表示，年销量300万至400万辆比较符合日本经济规模。目前，日本汽车行业要想实现真正的复苏还需要相当长时间。
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