|
我国经济活动下降,直接对工业品的产量产生直接影响,进而削弱对工业品原料的需求。
统计数据显示,8月份成为有史以来汽车市场行情最差的一个月份,连传统金砖四国的表现也差强人意,其中中国是4年来首次同比下降。8月份,中国乘用车销量同比下降6.24%。这是自2005年以来中国车市首次出现同比下降。在其他金砖四国中,印度8月份的跌幅为1.41%;俄罗斯的跌幅是0.15%;只有巴西实现了4%的增长。此外,北美、欧洲、亚洲等主要汽车市场销量均出现较大幅度下滑。
8月份,美国汽车销量为125万辆,同比下降达15.5%。今年前8月销量为980万辆,同比下降11.2%。其中,通用下降20%,福特下降26.5%,克莱斯勒下降34%。而丰田下降9.4%。面对美国市场的困境,美国的汽车巨头们已纷纷宣布下调产量。
8月份,德国新车销量214,386辆, 同比下降了近10%。前8月销量210万辆,同比增长1.7%。
8月份,法国家用新车销量达10.3万多辆,同比下降7.1%。其中法国本土汽车品牌的家用新车销量8月份下降了4.2%,外国品牌汽车的销量锐减9.5%。
8月英国新车注册量降至1996年以来新低,仅63,225辆。而1-8月份累计销量同比下滑18.6%。
西班牙汽车制造商协会(ANFAC)统计数据显示,8月份,西班牙汽车销量同比下降了41.3% ,这也是西班牙汽车销量连续第四个月下滑且降幅最大的一个月。前8个月汽车累积销量达到了882397辆,相对于07年同期下降21.1 % 。
8月份意大利的新车销量下降了25%以上,仅有7.7万辆。前8个月意大利的新车销量为152.4万,而2007年同期的销量是174.1万,同比下降了12% 。
8月份亚洲市场的表现出人意料,日本出现大幅下降,中国市场也出现4年来首次同比下降。其他市场也出现不同程度下降。
在世界各国汽车消费和产量同步趋降的大形势下,我们将很难乐观的预期轮胎消费还能有好的前景,从而不难推断天胶消费也将趋向下降。
8月份,中国的天胶与合成胶进口量同比双双下滑,进口下降应与国内工业生产活动下降有着紧密的因果关系。