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天气引发美豆剧烈波动 豆油拉抬国产大豆价格(3)http://www.sina.com.cn 2007年08月09日 08:42 北京中期
3、豆油价格将持续保持高位 尽管饲料需求疲弱,但是国内油脂需求保持旺盛增长的局面,油料将在相当长的一段时间保持供不应求的局面。全球主要油料作物减产,但油脂需求刚性增长,马来西亚的棕榈油、加拿大的油菜籽期货都出现了大幅飙升的行情,带动了美国豆油价格频创新高。 世界主要国家大豆压榨量
提醒大家注意的是:对于生物柴油的使用给大豆提供了生物能源题材,所以国际油价的居高不下也支撑了油脂的价格。国际油价今年以来不断突破60、70美元这样的关键价位,目前已接近80美元,具有能源属性的豆油价格也尾随其涨势创出历史新高。
中国豆油的价格也在近期出现飙升的局面,黑龙江省豆油现货的价格月初8350元/吨, 但是在月末已经飙升至9800元/吨,接近万元。产区大豆供应偏紧,油厂多数处于停产状态,等待9月末新豆上市,加之今年大豆产区的干旱,人们的恐慌心理也助推了油价的上扬。 4、美豆单产水平 由于美国农业部预计明年大豆的结转库存将下降至2.5亿蒲式耳,所以目前大豆作物的生长状况就非常引入关注,如果大豆在这个关键时刻,出现歉收的局面,哪怕是单产的轻微下降,那么大豆仍有可能出现大幅上涨。其原因是,目前,美国农业部预计的大豆结转库存是建立在现在的单产预估上的,如果单产没有达到目前的水平,则结转库存将进一步下降。 简单的计算一下:大豆单产如果下降1蒲式耳,则结转库存下降6400万蒲式耳(因为播种面积为6400万英亩),降到2亿蒲式耳以下,根据经验分析,如果今年美国大豆单产低于40蒲式耳/英亩,则大豆期价将肯定要到1000美分/蒲式耳,甚至超过2004年的1064美分的可能性也很大。
5、海运费大幅上涨提升进口大豆成本 海运费从今年以来就出现大幅上涨,尤其最近的一个月,南美大豆的海运费已经突破了100美元,这无疑增加了进口大豆的成本,而我国南方大部分地区油厂均以进口大豆为主要原料。这样进口大豆的到港成本也不断的上涨。这也是近期支撑国内油价和豆价的主要因素。
四、未来走势展望 从目前的情况来分析,如果美国大豆今年丰收,那么现在美国大豆期价达到了950美分附近,已经合理地反映了大豆的供需形势,伴随着秋收的临近和今年秋季南美大豆的扩种,未来几个月大豆期价将进入季节性的下跌走势。 但是如果美国大豆在8月份的关键生长期出现问题,显然未来大豆的供需形势将十分严峻,美国大豆的结转库存只要低于2亿蒲式耳,那么大豆期价仍有继续升高至1000-1200美分的可能。 目前大连大豆市场与美国大豆的走势,有些分化。大连大豆表现为滞涨抗跌的震荡盘局,这主要是由于国内饲料需求萎靡不振等因素造成的。同时黑龙江主产区的干旱问题在近期支撑了连豆强与美盘。但是可以预见,由于我们每年进口量巨大,国内大豆价格主要是进口大豆成本决定的,所以美国和大连大豆市场的价格将逐步靠拢。 五、操作策略 对于大豆的走势,笔者的观点很明确,无论是国内还是国外,从大豆基本面上来说长期是非常利多的。 但实际上,在夏季阶段,市场仍有很大的不确定性,这使我们很难判断和操作,而目前这些显然是无法回避的。在这种情况下,近期的操作策略就是,紧盯美国天气,如果美国天气良好,则等待秋收前后的季节性低点买入,现在不追高,并且轻仓操作;如果美国天气发生了实质性灾害,则采取追市,高举高打,重市不重价的原则,积极进场交易。 北京中期研发部 丁丁
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