李书福：输在何处福在何处(3)

　　还能扛多久？

　　李书福在汽车产业死“扛”到底，并最终坚持了下来，很大程度上得益于当年生产冰箱的启示。

　　上个世纪80年代中期，李书福进入冰箱生产领域。当时中国冰箱市场严重供不应求，这为做冰箱配件的李书福带来了机会。“当时冰箱配件厂生意很火，只要产品送到冰箱厂，对方就直接用现金收购。”李书福说。

　　时间一长，李书福也看到了制造冰箱“并不复杂”，更看到了里面蕴藏的巨大“钱”景。决定改行，不做配件，直接组装冰箱。“冰箱并不难，除了‘蒸发器’之外所有的冰箱配件，我都了解。”谈起当年，李书福很自豪。1986年，李组建了黄岩县北极花电冰箱厂，正式生产冰箱。一经面世，供不应求，几度脱销。用现在的眼光来看，当时北极花冰箱质量一般，甚至还有些粗糙，但市场能够消化，的确是一个奇迹。

　　多年后，李书福决定进入汽车产业，正是看到了

汽车市场的“钱”途远大，与上个世纪80年代的冰箱一样，“只要你敢生产，就有人敢买”。

　　这样的好日子，很快就过去了。

　　如果不是国家实行冰箱定点生产，打乱了李书福的阵脚，也许李书福至今还在浙江黄岩某个地方生产他的冰箱。1989年6月，国家电冰箱突然实行定点生产，民营背景、戴着乡镇企业“红顶商人”的北极花电冰箱厂，自然没有列入定点生产企业名单，这意味着“北极花”将要关门。哭也没用！李书福一边骂骂咧咧，一边垂头丧气地关掉了“北极花电冰箱厂”的大门。

　　事后，每谈及此事，李书福总是痛心不已。当时国内许多电冰箱企业都没有列入定点名单，包括现在的美的、科龙等，同样处在“地下”之列，但是这些企业还是咬牙坚持了下来，并最终取得国家认可。

　　从这件事中，李书福认识到，有些“红灯”只是暂时的，只要死“扛”到底，还是有希望起死回生的。但是，现在的吉利汽车面对内忧外患，李书福还能“死”扛多久呢？

　　海南炒房，血本无归

　　关门之后的李书福，深知“要办一流的企业，须有一流的管理”，特别是在社会上摸爬滚打一番之后，才想起“没有知识是干不成大事的”。想到自己高中才毕业，急需充电，于是有了南下深圳大学学习的机会。

　　其实，这一次学习并不成功，用他自己的话说“读大学是活受罪”，好在一个宿舍里的几个自修生都有些背景，花了一笔钱多认识了几个人而矣。

　　此时，李书福打听到市场上一种装饰材料俏销，尤其是铝镁板材紧俏。他又回到浙江加入到生产阵营中，直到今天，装潢材料仍然是吉利重要的利润源之一。

　　1992年，在深圳大学作了短暂逗留之后的李书福，来到了海南。在这里，他遭遇了自己经商历史上的第一次大失败。

　　当时，正是海南房地产疯狂的鼎盛时期。李书福急于求成，加上对这一行不熟悉，基本上是陌生的，只有上当受骗的份儿，最终落得个血本无归。事后，连李书福自己也承认：“钱赔光了，人都回不来了。”

　　李书福在海南，前后只呆了1年多，但到底做了些什么项目，现在已无从考证，他也很少向人谈起，甚至都不愿去回忆，很多关于李书福的成长记录中，这一段基本被省略。但这一次海南经营的失败，给了李书福一个千金难买的教训，终于认识到：“做实业才是自己的惟一出路。”

　　从组装摩托到组装汽车

　　折腾是检验人才的惟一标准。

　　在海南铩羽而归的李书福，听说市面上摩托车又成了热销产品。这一次，他决定回头找岸。在与一家大型国有摩托车谈判供应配件之后，才发现国企对民企的歧视还是很深的。

　　据说，他当时想为这家企业供应摩托车车轮的钢圈配件，对方老总在听了李书福的自我介绍后大笑：“这种技术含量很高的配件不是你能生产的。”

　　李书福听了之后自然大受打击，回到家就决心自己生产摩托车，还跑到国家机械部去要“摩托车生产许可证”，他自然是没有要到，甚至机械部的大门都没有让他进，李只好隔着门跟里面的一个在扫地的人询问了一些情况，才回到浙江。

　　碰了一鼻子灰的李书福回到了台州，想起自己生产北极花冰箱时没能坚持“地下”作战的教训，正所谓“吃一堑长一智”。这一次，学精了的李书福选择了——贴牌。

　　很快，李书福找到临海一家有生产权的国有

邮政摩托车厂，签了个“协作生产”的协议，所谓的协作生产实际上就是“借腹产子”，说白了就是贴牌：李书福每生产一辆摩托车就得给对方几百块钱的抽成，这种状态一直持续到1998年，国家机械部才在吉利兼并一家倒闭国企之后，才放行“绿灯”。

　　从组装一台简单的照相机开始，李书福已经经历了许多领域。开照相馆、生产冰箱、装饰材料、炒房地产、摩托车等都进行了尝试，形成了“跨行业”作战的经验与教训。但是，真正让李书福拥抱财富的却是——汽车。

　　李书福说：“我一直就很喜欢汽车。甚至在很小的时候，在我们四兄弟的床下，就有用泥巴做成的汽车模型，高兴的时候还用绳子牵着它满地跑。”看来，有些缘分是命中注定的。

　　在正式进入汽车产业之前，李书福与汽车还有个一次亲密接触。那是1989年，在深圳学习的李书福为了显示身份与富有，花6万元买了一辆深圳产中华轿车，“我看了一下，里面并没有多少东西。”李书福说。

　　就在生产摩托车时，李书福就悄悄地从香港买来了包括奔驰在内的世界名车配件，继续套用“照相机组装原理”，进行拼装复原。尤其是到了1997年，有了装潢材料和摩托车所带来的丰厚利润作为后盾，李书福终于开始放飞自己的汽车梦想了。

　　第一站，理所当然是杀入了家用轿车领域。

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