利他的海外投资哲学

　　——专访中国交通建设股份有限公司副总裁孙子宇

　　中国交建海外投资的成功，源于其背后一系列的投资哲学，中国传统文化中的利他主义是他们最为推崇的精神

　　文/ 本刊记者董光耀张梅

　　机会与风险并存

　　《中国投资》：您如何判断一带一路规划下中国企业的海外投资机会?

　　孙子宇：总体来说，一带一路给中国企业带来了更多的投资机会，这也是一个国家发展的必然阶段。

　　中国提出一带一路，是在利用经济规律和平进行产业转移。根据历史上发达国家的实践经验来看，当一国人均国民收入达到3000~5000美元时，该国将会逐渐转为资本净输出国。我们国家人均国民收入已经达到这一水平，因此去年中国吸引外资与对外直接投资总额基本持平，2015年将会成为资本和资产的净输出国，这符合经济发展规律。

　　在这种形势下，越来越多的中国企业走出国门，开拓国际业务。但是，企业也不能是无序、漫无边际地走出去，这可能导致血本无归。所以，我们国家需要有整体战略布局，这就是一带一路。比如，过去中国企业以承包工程、设备出口为主，而现在国家层面的战略布局是要改变以往的模式，真正实现投资引领。

　　另外，一带一路还可以让中国优秀的文化传统输出至世界各个角落。中国最大比较优势是中华民族的优秀传统文化，几大古代文明只有中华文明延续至今，这是我们最核心的软实力。所以中国企业走出去，也要把握住软实力和经济实力两个优势。

　　总之，国外市场大，总会有跟我们国家产业形成互补的机会，所以会给企业发展带来一些新的机会。

　　《中国投资》：机会和风险是并存的，新形势下海外投资的风险该如何评估?

　　孙子宇：这个问题很关键，新形势下，中国企业不能被机会冲昏了头脑，还必须保持冷静头脑，看到海外投资的风险。事实上，企业在国内国外投资都会面临风险。与国内不同的是，企业面临的海外投资风险最根本的是水土不服。比如拉美大部分国家，正在陷入中等收入陷阱，这使当地决策和执行很慢，中国很多企业去了之后不太适应。

　　那么，如何解决这个问题？最重要的是，中国企业要保持一个宽广的心胸。当我们无法改变的时候，就要学会如何适应。中国企业到当地投资，肯定要适应当地的投资环境，不可能让别人来适应我们。

　　同时，企业也要从自身角度评估优劣势，认真思考到底有没有做好适应国外的准备。中国企业还要对目的地有全面了解，如果中国企业即将参与的国外市场，存在本土企业，哪怕它做得不好，中国企业就不要参与其中，你不可能会比当地企业有优势。

　　因此，企业应当有平常心，不同国家有不同国家的特点，所以我们不能简单把中国经验移植出去，把非洲经验往拉美移植，或者把拉美经验移植到非洲去。我们要用全球化精神来看待这些问题，避免落入“经验陷阱”。

　　在转型中保持优势

　　《中国投资》：中国工程队在非洲占据了建筑行业半壁江山甚至更多份额，这种成功得益于什么？

　　孙子宇：这个问题很好，事实上很多人都没有认真思考过。

　　对中交集团来说，非洲对集团的贡献度也是最大的。我认为成功的主要原因有3个。第一，大部分非洲国家，历史上曾是现代一些发达国家的殖民地。这导致的后果是发达国家的经济和非洲经济的互补性很差，甚至没有互补性。相反，非洲跟中国的发展差距没有那么大，两者经济互补性很强，因此很多中国企业在非洲取得了不错的成绩。第二，在软实力方面，中非关系友好。在过去的几十年中，中国与非洲国家建立了非常深的感情。比如，中国在建国初期比较困难的情况下帮助非洲国家，使得非洲国家对中国很友好。第三，中国企业实力增强。中国企业在改革开放后几十年发展的过程中，很多已经不是以前那种利用劳动力低成本优势、粗放开拓市场的企业了，而是技术领先、管理先进的国际性企业。比如中交集团，已经制定和主导国际相关标准。中国的企业已经很强大，在管理、技术等方面，不输于世界发达国家的企业。

　　正因为有这3个因素，中国企业才能够在非洲比较成功。

　　《中国投资》：中国建筑工程行业在海外的这些优势未来能否延续？

　　孙子宇：这种优势是可以延续的，但需要中国企业转型。过去，中国在非洲的投资多集中在建设基础设施，或者把国内生产的产品销售给非洲，现在这种模式在非洲显然不可持续，更不要说在其他地区。

　　现在非洲国家的失业率越来越高，有些国家的失业率达到50%，这是国内企业要考虑的现实问题。以前，我们都是把产品卖给他们，但现在我们应该把国内一些产能转过去，这样可以距离市场更近，距离原材料产地也近，既可以减少企业的物流成本，也可以为当地提供就业，提高当地税收，这种模式将是未来投资非洲的主流和趋势。

　　中国工程建筑企业在海外不要做游击队，打一枪换一个地方，建一条路就完事了，而是建完了还要去经营这条路，要通过这条路产生协同效果。比如中交集团不光帮助非洲建设机场，还帮他们建设、运营空港物流园区，形成可持续发展的能力。总之，不管在全球任何一个地方，中国的比较优势都是存在的。

　　《中国投资》：保持中国企业的海外投资优势离不开政府的支持，您觉得国内在政策、投融资方面，还应从哪些方面加大对企业的支持？

　　孙子宇：我觉得政府已经做得很好了，如果说没有政府的引领和改革，或者称之为搭台，企业海外投资的戏是唱不好的。比如，政府简化对外投资的审批流程，过去审批时间比较长，谈好的项目等审批完，很有可能外部环境已经改变了，商机就错过了。现在10亿美元以下的投资项目只需要备案，效率提升的同时也把权利交给了企业，企业是市场主体，要承担责任，实际上对企业的压力更大。

　　另外，国家在金融也给与了很大的支持，比如中国进出口银行、国家开发银行等对我们的支持非常大，还有商业银行、信用保险行业等也都会给我们支持。

　　当然，政府也不是神仙，现在很多人并不客观，把政府当成圣人，什么都希望政府做得毫无瑕疵，这也是不对的。在新形势下，政府和企业都需要时间学习。

　　《中国投资》：中交集团有哪些项目堪称一带一路的早期成果? 这些项目对当地和我国的重要意义是什么?

　　孙子宇：中交集团已经在世界上120多个国家有业务，很多项目对当地来说都具有非常大的意义，甚至是雪中送炭。比如，我们是最早进入中亚地区的中国企业，我们修建的很多公路，都通向了原本不通路的地方，给当地社会带来巨大变化。

　　除了交通领域的基础设施以外，中交集团现在正在向产业园区延伸。现在，我们的海外项目中有3种港口，分别是海港、内河港和旱港。只有运输便捷了，才会有运输成本的降低，工业园区也才能吸引更多的投资者，这是我们的一大优势。缅甸、孟加拉、马来西亚、新加坡、斯里兰卡、巴基斯坦等等，我们都在以港口为核心，建设产业园区。现在与一带一路相关联的产业园区已经签约16个项目，这也已经成为中交集团海外战略的重中之重。

　　这种转型，不仅可以为中国企业走出去提供一种经验范本，也可以为当地发展做出贡献。

　　海外投资要坚持利他

　　《中国投资》：在海外建设过程中，中交集团如何处理与当地政府、民众以及社会组织之间的关系？

　　孙子宇：习近平总书记曾经提出，要坚持和践行正确义利观，这也是中华民族优秀文化的体现。中交集团是进入全球前10国际承包商的唯一亚洲企业，取得成绩的根本还是依赖于理念，我们所奉行的即是“利他为先，舍得为上，利他必利己，有舍必有得”。实际上，总结来说，中交集团海外投资成功的秘诀就是4个字：利他、舍得，这恰恰是我们祖先几千年来用事实证明的真理。

　　企业只有先考虑项目属地国的利益，才能够在当地站稳脚。现在，我们在海外的大部分项目，都是以当地雇员为主。目前直接给中交集团工作的外籍员工达到6万人，这6万人的背后就是6万个家庭，实际上就是给当地创造新的就业岗位。不仅如此，中交集团很多国外的分公司、子公司的高管都是当地人，我们还依托工程项目在属地国建设学校，培养当地员工，同时每年安排非洲、拉美员工到中国来接受培训。

　　还有一个关键就是尊重当地的文化。比如在穆斯林地区的斋月，我们禁止其他员工在穆斯林员工面前喝水、吃东西。我们在项目现场会有一个封闭的房间，其他员工喝水、吃东西都在这个房间里面。所以，久而久之，当地人也会很尊重我们。不要小看这些细节，你尊重他们，他们也会尊重我们。

　　现在，中交集团的国际化程度已经很高，国内的员工出国，甚至已经没有了出国的概念，就像是在国内出差，员工的融合度非常高。我们也会弘扬中国的文化，比如我们把《弟子规》翻译成当地语言，他们看了之后发现很多道理和他们长辈教导的一样，《弟子规》也就慢慢变成守则了。

　　正是这种相互尊重与融合，我们在各地的口碑非常好，这样与当地的关系自然也就融洽了。

　　《中国投资》：人才和技术又是另外一个比较关键的问题，中交集团如何解决人才和技术的问题？

　　孙子宇：人才培养方面，中交集团走的是国际化路线，我们主要用3个方法建立自己的国际化队伍，而核心实际上也是奉行利他主义。

　　首先是全球招聘。中交集团针对不同的目标国，每年都会去美国、英国、法国等一些国家的高校定向招聘。其次是属地人才培养，尤其在一些发展中国家，我们就地培养当地人才，每年的投入很大。中交集团考虑的是多多培养当地人，提升当地人的生存技能。第三，国内优秀人才派到项目上去。

　　技术方面，中交集团已经牵头制定行业内的国际标准，我们在国际标准体系里面的国家话语权提升了。中交集团在境外有4个研发中心，分布在中东、非洲、南亚、拉美地区。这些研发中心与当地的高校和科研机构合作，是一个开放式的研发平台。之所以在当地设置研发中心，主要因为国内、国际标准拿到当地去，都存在不适应性，所以现在我们针对非洲国家、南亚国家的特点，建立适用当地的标准。

　　当然，我们也在通过收购境外企业提升技术水平。比如我们收购了美国休斯敦F&G，看重的就是它的研发优势和技术。