□ 记者 周烨彬

　　一项生物技术成果从实验室走向市场，从技术的可能性到产业化的可行性再到食品安全，从可持续发展各个方面需要经历不断的实验、观察和评估，至少需要5000万到1.5亿美元的投资，以及5—10年的时间。

　　“对于生物技术发展史来说，10年时间并不长，但一个科学家又有多少10年呢？生物技术产业是一个跟科学家的能力息息相关的产业。能够看到自己研发的技术转化为生产力，是每个科学家的梦想。”先正达生物科技(中国)有限公司总裁王迅博士对《商务周刊》说，“一年多来，我们这个研究中心已达到了70人的规模，我们正在测试评估的技术数已达到上百个。”

　　总部位于瑞士巴塞尔的先正达(Syngenta)是一家品牌年轻但历史悠久的全球500强，它于2000年11月13日由阿斯特拉捷利康的农化业务与诺华的作物保护和种子业务合并而成，这次专注于农业科技的强强联合，造就了世界第一大植保公司、第三大种子公司。在生物技术领域，其领先技术涉及基因组、作物转化、合成化学、分子毒理学以及环境科学、高通量筛选、标记辅助育种和先进的制剂加工技术。而作为中国首家外商独资的农业生物技术研究机构，成立于2008年的先正达生物科技(中国)有限公司则致力于研究玉米、大豆等主要农作物的抗旱、增产等农艺性状。它秉承先正达全球以研发和合作为基础的发展模式，一年多来不仅加大了跟国内科研院所的合作，也不断招兵买马，扩充自己的知识储量。

　　2009年初，先正达与安徽省农业科学院水稻研究所达成一项为期8年的合作协议，旨在以水稻为模式植物，对新型基因功能进行实验室和田间验证，用于水稻、玉米和大豆等主要作物的性状研究。今年7月，先正达又与中国农业大学达成为期三年的研究合作，旨在发现和验证新型基因功能，用于玉米、大豆等重要作物关键农艺性状的研究。目前，先正达的合作项目已达到20多个，其中一些项目还分布在韩国等亚太地区。

　　“我们是一家企业型研发机构，有着丰富的经验和国际市场。而国内的科研院所一般在学术上面很有建树，跟他们合作，能够让我们少走弯路。”王迅说。先正达生物科技中国有不少海外经历的管理人员，比如负责项目管理和业务拓展的顾继红博士，在美国知名农业生物技术公司从事大豆研发管理工作长达25年。在王迅看来，目前先正达面临的最大挑战是如何培养本土科研管理人员。“本土的科研人员的基础知识很扎实，学术能力很强，但并不了解生物技术推向市场的流程，但好在本土的研发人员很勤奋，有很强的学习能力。”他介绍，过去的一年，先正达对员工进行了积极的内训，“我们还将20%的员工送到了美国的研发中心进行培训”。

　　“我们将于今年年底建立世界一流的研发大厦，进一步加大公司在中国的研发力度。”王迅说，“我们计划两年内打造一个世界一流的生物技术研究中心。”

　　捷成：百年洋行的快慢之道

　　□ 记者 陈楠

　　历次危机都伴生有财富潮的理性回归。2009年2月《福布斯》公布的最新香港富豪榜中，本港富豪资产平均缩减了一半，但原本隐于人后的捷成洋行主席捷成汉(Hans Michael Jebsen)却以53亿元身家列第30位。

　　实际上，商龄114岁的捷成洋行早已身经百战，将旧有的“长袍马褂”形象晋升为整体解决方案提供商。总部设立在香港，更是让其近身感触了1997年亚洲金融危机和2000年的互联网泡沫破裂，而每一次潮退都显示了其不冒进，追求长期发展的经营思路。在此次危机中，除了依据洋行祖训对本次危机的腹地——房地产和金融等行业绕行，捷成还为在所涉猎领域寻求长期发展，对业务进行了重新划分。

　　2009年1月，捷成集团董事总经理海宁在香港赛马会举行的“捷成百周年纪念银瓶”发布会中宣布，捷成将把业务归纳为四大策略性业务单位，即消费品、饮料、工业以及奢侈品，并将之整合至统一的捷成品牌。整合后四大业务版块代理品牌包括卡西欧、玫瑰山庄洋酒、GE颜巴赫、博世、保时捷等。

　　“捷成是一个卓越品牌，专注为伙伴及客户提供优质的服务及商业方案，协助他们达到理想的业绩。我们把业务归纳为主要策略性业务单位，并将之整合至统一的捷成品牌，有助我们发挥领导优势及专业知识，以满足现今讲求商业增值的客户每一项独特的需要。”海宁说。

　　捷成第一季度简报显示，尽管汽车、洋酒和工业品的销售明显放缓，但啤酒和手表业务却呈现逆势增长。“四大业务单位在捷成不同发展阶段有着不同的业绩表现，总体来说是互补的，我们基本上保持了平衡发展。”捷成集团董事李家祥告诉《商务周刊》。

　　但要获得攻守兼备的业务结构并非朝夕之事，且每个版块的自身发展也经历了很多变迁，按照李家祥的说法：“捷成的‘变’不是革命式的，而是逐渐演变的。在每一天接近市场、了解客户需求的基础上，配合其变化，以此促进企业的发展。”

　　捷成作为保时捷的代理商已经有50年的历史了，并在2001年为其成功开拓中国内地市场，仅2008年保时捷在中国内地就卖出8000多辆。但在这段时期内，保时捷有了中国内地设立公司的计划，使得捷成只在广州、北京、上海、深圳和杭州5个城市运作保时捷中心，但捷成洋行仍是保时捷在中国内地最大的代理商。

　　“这个过程是非常痛苦的，但我们仍然要发挥政策和政府关系方面的优势，在汽车行业政策发生转变的时候，第一时间帮助保时捷获得外商汽车进口资格证。”李家祥说。对客户始终如一的忠诚和支持，使得捷成能够与保时捷保持50多年的合作关系。

　　进入新的一年，捷成又开始了新的长期投资计划，其中就包括进军“冷冻期”的奢侈品行业，前期工作在去年即已完成。捷成在2008年成立游艇部门，代理意大利豪华机动游艇Riva、Atlantis及帆船品牌Archambault、Grand Soleil等。

　　游艇买卖在香港已经活跃了20多年，但到目前只有2—3家专业公司，捷成是第一家涉足此领域的大集团，并希望将其模式转变为专业代理和销售，如汽车销售般讲究品牌、售后等。捷成此番动作的另一个目标是内地，后者市场潜力大，但现在连游艇会、泊位等基础设施都很缺乏。

　　“很多人一直有兴趣到内地开拓这门生意，但很少有人认真去做。捷成的经营方针就是愿意做长线投资，并希望借助我们内地悠久的销售网络。”海宁表示，“我们花了两年时间研究，并与供应商联络、学习内地市场，证实这是一项有潜质的生意。”

　　捷成为大胆的商业洞察配备的是谨而慎之的实施方案。李家祥告诉记者：“我们每发展一个产品，进入一个市场，都会造就一个长远发展的模式，即通过研究它们的未来发展趋势，设计出具体的方案，每一步发展都做到稳中求胜。”

　　根据李家祥介绍，目前除了游艇，捷成与GE颜巴赫内燃机合作在内地开展的环保项目——鸡粪发电等其他开拓性业务也都在紧锣密鼓的进行着。

　　万通地产：找准自己的逻辑

　　□ 记者 吴丽

　　“现在的房地产市场是好还是不好？多数人的观点是前景堪忧。但我的观点恰恰相反，我认为房地产市场很好。看一个东西是好是坏，第一取决于你的眼光，第二取决于你看问题的角度。”万通地产董事长冯仑在他的博客里这样写道。

　　然而单看不久前万通地产公布的半年报，情况似乎并不乐观。今年上半年公司实现营业收入60732.17万元，同比下降73.11%；营业利润9189.9万元，同比下降86.57%；净利润7357.8万元，同比下降73.97%。基本每股收益0.0726元。财报预计今年1—9月的净利润较去年同期下降50%以上。

　　和去年那份华丽的年报相比，万通地产可谓“高台跳水”。去年万通地产的营收达到48亿元，同比增长122.44%，实现归属于母公司所有者的净利润超过5亿元，同比增长219.78%，基本每股收益1.0403元。

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