12月22日中远集团魏家福参加创新论坛演讲实录 | |||||||||
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| http://finance.sina.com.cn 2005年12月22日 21:18 新浪财经 | |||||||||
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 2005年12月6日至22日，中央电视台经济频道邀请2005中国经济年度人物评选“年度人物奖”20名候选人和“年度社会公益奖”4名候选人参加在北京大学、清华大学、复旦大学和上海交大举行的2005中国经济年度人物评选创新论坛。图为12月22日中国远洋运输(集团)总公司总裁魏家福参加创新论坛。（图片来源：新浪财经）
2005年12月6日至16日，中央电视台经济频道邀请2005中国经济年度人物评选“年度人物奖”20名候选人和“年度社会公益奖”4名候选人参加在北京大学、清华大学、复旦大学和上海交大举行的2005中国经济年度人物评选创新论坛。以下为12月22日中国远洋运输(集团)总公司总裁魏家福参加创新论坛的演讲实录： 主持人：智慧与激情的碰撞，感谢收看2005 CCTV中国经济年度人物创新论坛。现在我们是在北京大学经济研究中心的万众楼，首先欢迎各位同学的到来。节目开始，我想和现场的同学做一个交流，问大家一道非常简单的历史题，在600年以前，就是在1405年发生了一个非常重要的历史事件，谁能告诉我？大家都知道，是郑和下西洋，今天这位嘉宾和郑和下西洋一样，正在创造着奇迹。现在请大家看推荐短片。 (播放评委的推荐短片) 主持人：下面就有请魏家福先生。 魏家福：大家晚上好。 主持人：一想起航海，会想起很多传奇的故事，航海家都不可避免地与另外一种人打着交道，就是海盗。现在就来听一下魏家福先生和海盗的故事。 魏家福：同学们，今天来到北大，也是我很久以来的心愿，见到你们这种些年轻，充满朝气的大学生，我就非常高兴，这让我想起41年前，我坐着小火车到武汉去念书，38年前，我从学校毕业以后，一个人从广州上到了远洋大船，这种情景历历在目，现在想起毛主席一句话，38年过去，弹指一挥间。 刚才主持人说到，1982年12月6日一个晚上，当我这个船长航行在新加坡的路程上，我被海盗绑了，6个人把我手脚捆了，当我惊醒，发现一个蒙面的，我梦中还以为这是个电影，当我坐起来了，他就跟我要钱(用英文讲述)。 然后就到处翻，从床头找出一大串钥匙，一看有密码，他问我密码是什么？我说没有密码，他把保险柜打开了，把文件拿出来一看扔一边了，里面还有港币、美元，还有一个40多块钱的小盒子。 他们撤的时候拿刀威胁我说如果报警就杀了我，这时候我还在地上，还在想报不报警，如果不报警，今天的事就没有人知道，报警了他会杀了我，然后我站起来，像兔子一样蹦起来，然后就按按钮，船员就问我船长怎么了，我说我遇到海盗了，说赶紧拉警报，可这个时候才发现没有海盗的警报，他们报了警，说船长被海盗绑了。 到了北京我把这件事公开了，收到了公司的回电，向船长表示亲切慰问，我当时感觉到了祖国的温暖。他们说船长你一定要把任期干完，体会到船员的深深情意，本来我不号召大家喝酒，那天我买了威士忌，感谢所有的船员在困难时全力相助。 此后，我就想了，一个人的职业道德是如何体现？职业道德是融化在血液当中的，有人问我当时被绑时想到的是什么？我没有想到我老妈，没有想到我老婆，没有想到我孩子，我第一想到的是我是船长，今天碰到的是海盗，今天船完了，我的32名船员也就完蛋了。有人说你怎么没有想毛主席说什么，我说真没想到，我只想到了我的船，我的船员。 主持人：刚才魏先生讲这个故事的时候，所有的人的表情都显得很担心。 魏家福：如果不懂英语，那一次就傻了，如果不和他周旋，那就更傻了，如果我不装傻，他就认为我有很多的钱，结果一看钱很少，他就会有意见，就会去别的房间找，我是船长，我得想怎么度过生死关头，来保护我的船员，后来当我过了这个难以后，我自己也体会出来了，人家说五十知天命，我那时候就知天命了，我觉得我自然的魏家福已经被杀掉了，已经死亡了，现在的魏家福是在做党和人民需要我做的事。 现在我每天24小时都在拼搏，一天睡几个小时，我把远洋当做自己的事业，我家没有财产，贫困的农民家庭，农民的孩子，党和人民培养我到今天，给我这么大的资产，1600亿的资产，我要把国有资产充分发挥到最大效益，来回报祖国和人民。 主持人：远洋后来又做了什么样的努力呢？中远集团现在是什么样的公司？现在我们来听一听。 (播放短片) 魏家福 ：我教育我的职工，要把职业道德化成自己的行动，才是真正的职业道德。 主持人：我们看到最多的就是船，今天魏家福先生也给我们带来了两艘船，我们一起来看一下。 魏家福：各位同学，这是600年前，郑和先生带领着中国船队下西洋的帆船，这是我带来的中国自己拥有经营的超级油轮，比在大连停的航空母舰还长17米，它是谁造的呢？是中国的船厂造的，是谁造的？中国南通造船厂造的，造船厂是谁的？是我中远的。 从波斯湾进口中国的原油一年往返7次，中国每年进口1亿1千万的原油，我准备打造15条油轮，一年为中国运送3千万吨的原油，为国家海上的原油安全提供保障。 主持人：魏家福告诉我这个船的实际长度330米，相当于6个足球场那么大。能不能告诉我这是什么概念？ 魏家福：就是它的甲板面相当于6个足球场拼起来那么大，上面有一个停机坪，就是甲板上可以停直升飞机，航员就坐着飞机到上面来。 主持人：比航空母舰长多少？ 魏家福：比在大连的停的航空母舰长17米。 主持人：我很想知道这是郑和的宝船，这是您的宝船，这两个比例是不是按照相同的比例缩小做的？ 魏家福：它这个也是按当时的长度缩小了，我这是按照真实的大船比例缩小了，300多米缩成不到60公分这样子，它是完全真实的。 主持人：大家看到了，在船的旁边摆着这些…… 魏家福：这叫法锤。 主持人：这些都是魏家福先生得的奖，这些奖是来自世界各地的不同的机构。这些奖中，您最看重的是哪个奖？ 魏家福：每个奖我都很满意，因为它标志着国际上的发达国家对我们中国的信任，含金量最高的是比利时国王颁的国王勋章，以嘉奖我领导的中远给比利时港口带来的巨大的效益，使它建造了一座叫做“门户港口”的港口，国王勋章颁给外国人有三等，第一等是骑士勋章，最高的是司令级的，他给我颁的是最高的司令级的勋章。 主持人：您在这30年中，最早的时候您是船员。 魏家福：是普通船员。 主持人：这三十年中，最初从普通的船员做起，三十年中，不仅遇到了海盗，而且还有数不尽的荣誉，作为一个中国的船长，怎么会得到世界各地的这么多的荣誉。下面有请魏家福先生，让他讲讲他的创新故事。 魏家福：谢谢。 中远1961年4月27日成立，它是百分之百的国有企业，在传统的计划经济体制下成立、成长并发展壮大，在市场经济的体制下我们打造了一个国际化的新的国企。 2000年，我应邀到哈佛大学演讲，当时我提出了一个国有私营的机制，来激活一个纯粹中国的国有企业，被哈佛大学称为魏私理论，用市场经济来运作，就一定能够激活，国有企业有的是人才，用市场的机制运作国有企业，就会极大地调动起管理层的积极性。 他们说我创造了中国国有企业的新形象，说听了我的演讲，使他们加深了对中国，对中国企业的了解。有人问我，你说你是市场经济的，你怎么运作的？我有市场经济的理论，他们说你是中国政府或者是中国共产党、中央给你任命的，说你根本不是市场化。我说和你们美国一样啊，股东选择经营者，你的股东是谁，我的股东是中华人民共和国国务院啊，这不是和你们美国一样吗？他就非常服气。 针对美国对华的不公正待遇，我找到华盛顿时报，副总编带着7个记者(英文讲述谈判过程)。说我是军人，中远走私AK47，问我有什么评论？我说我不是政府官员，我是企业家，我说要问我这个问题，先问你一个问题，我说考斯特先生去过中国几次？他说不知道，我说你一次都没有去过。根据我的统计，美国至少三分之一的议员没有去过中国。旁边的官员问我多少？我说三分之一，他都没有护照，怎么去中国？中国的县委书记都去过美国，你的政策还有什么价值吗？我有600条大船，我这个总裁在你们美国是不是至少是个上将啊？我说好，请查我的记录，我没有当过一天兵。他说明白了。我说中远走私AK47，根据国际海商法规定，承运人是我，假设申报的是杂货，提单也是杂货，到美国以后，假如里面有AK47，也不应该找我，应该找收货人和发货人啊，他说什么法？我说国际海商法啊。 为什么要讲这个问题？别人24小时批准，我是要一个月才申请批准，竞争就不平等了，人家拿到货，我就拿不到货了，第二天报纸就登了，此后到现在没有一个美国人再说我是军队的，那天华盛顿邮报的总编来采访我，一开始就讲什么社会主义市场经济体制，社会主义是计划经济，市场经济是资本主义，你们中国人怎么胡讲？我说你怎么这么说，你不知道中国有伟人吗？社会主义有市场，资本主义有计划，他问我是不是共产党？我要说我不是，他一查我就是共产党，那我就告诉他，是啊，和你们美国一样，你们美国不是有两个党吗？民主党和共和党吗？他就没办法了。我是体会到和美国人打交道，要用美国的文化和思维来解释我们的政策和我们中国的文化，他就能接受，如果你用自己的文化，自己的理念去硬碰硬的和他们打交道，文化背景不同，沟通不了就产生了矛盾。我认为美国的文化还是强调现实的，一旦你讲的道理他接受了，他就完全赞同。 通过几年的努力，我把美国人说服了，把各个城市说服了。后来给我颁了一个奖，奖励我在码头的投资，投资中有51%是我的，中远是我们国家的，然后收到国际经济大奖，以嘉奖我对美国港口解决就业的行动，因为当时9千个工人面临着失业，州长给我来封信，说你开港吧，一方面解决我的就业问题，一方面解决经济问题，通过谈判，我决定给它开港。 美国对于中国一直态度不好的原因，是对中国不理解，多年来对中国持不友好的态度，后来我们通过8个月的时间，做身边人的工作，一直把他请到美国中远的总部，一个总裁是我请的，其他的高级副总裁全是美国的，把他们领到办公室，和员工握手，一看全是美国人，都是美国的选民，握一个手就是一个选票，然后到办公室，美国的副总裁给他报告，他非常感动，即兴讲话，一看我们用的都是美国的员工，知道我们为中美关系做了很多的工作，说要加深中美双方的贸易，就要找像中远这样的公司。 美国是超级大国，世界经济最发达的大国，美国人民是伟大的民族，但是美国人也很傲慢，如果你要是不能对他说珍重，他就瞧不起，但他要是珍重你，就非常珍重你。 我到美国去，他就说我很棒，为什么？因为我雇的都是美国的雇员，我就联想到以前的小学的文章“华人与狗不能进公园”，现在中国强大了，我是代表中国的国有企业，中国改革开放以来，在党中央和国务院的正确领导下，经济突飞猛进。2004年，本来是13.6万亿，现在新的数据变成了15亿9千8百70万美元，本来是2005年翻一番，到2004年就翻完了，2004年已经达到2万亿，看到中国共产党改革开放的路线方针政策，确实符合中国国情，给中国带来了快速增长的势头，给中国人民改善生活奔小康大大缩短了时间，那就是为什么中国人民如此拥护中国党领导。 中远集团在党中央和国务院的领导下，不负全国人民的重托，我们在航运低谷的时候，在98年11月6日我任中远集团总裁的时候，那是亏损的时候，我的运力收入和利润都是处于非常低的一个数字，咱们大学生都讲数字的，现在是数码时代，我用数字给同学们报告一下。 1998年在我当总裁的时候，中远集团的整个运力1635万，今天已经超过3400万，成为世界第二大船公司。1998年全年的货运量1亿万吨，今年超过了3亿，1998年全年的利润5.25亿人民币，今年在去年126亿的基础上又大踏步地迈进，将超过200亿。200亿是什么概念？中国有13亿人，中远集团为全国13亿人人均贡献了15块人民币的利润，那就是中远！ 现在的企业管理的难度、幅度太大，进入到非常艰难的阶段，因此我认为必须要有一个明确的发展战略，才能引导大的集团走向世界。 我就提议，要求国务院研究发展中心的李泊溪教授带领60个中国的顶级专家，给我制定中远集团2001年发展战略，就在提出这个的时候，我的老前辈给我提出来，他们懂行业吗？我们是搞远洋的，他们能制定战略出来吗？我说中国有一句话，不见庐山真面目，只因身在此山中，你坐直升飞机，就可以横看、侧看，国务院预测局的局长了解中国经济未来发展的走向，世界经济未来发展的走向，更加明确中国经济的发展需要行业如何的配合，今天加入WTO，进出口贸易，GDP增长占了很大的比重。请问进出口贸易靠水运，飞机是运不了多少吨的，一年几十万吨，一次可以装8000多箱，有30万的油轮，油轮可以进行整体搬移，这些都是我中远船队的核心竞争力，我说只有请他们来，才能制定出一个像样的战略，我把李博士请出来，他领导了60个专家花了8个月的时间，有很厚的几大本，最后浓缩为“两个转变”，他们讲了写书的时候要越写越厚，读书的时候要越读越薄，提炼给我的就两句话，叫做“两个转变的战略”。 过去传统的行业就是吊钩到吊钩，装上船到港口卸货，我的风险就转移，现在吊钩到吊钩，就没有客户了，就要门到门的全程的风险你来承担，全程的计划你来安排。 跨国经营公司并非跨国公司，为了战略，必须从跨国经营到跨国公司的转变，什么叫跨国公司？有量化的标准，比如说你这个公司大部分的业务要超出母国，比如说远洋是中国公司，你的业务要有相当一部分是在外国进行，第二，你的收入要有近一半是来自于母国之外，第三，你的资产要有将近一半是在国际上的，第四，你的员工至少一半在国际上的。前三条我都具备，就是人这条我不具备，以后也不准备具备，我要解决我们自己百姓的就业问题，我参加了扶贫，帮助解决就业问题，我在全国很多地方设有我的船员基地，由当地的政府招团员，签合同，到船上干活。我们为正在求业的年轻人提供了很多的就业机会，这两个转变，我执行起来，就感觉非常的有劲，只有按照这个战略，中远才能走进国际。七年来，我严格按照这个战略执行。 把三大块加在一起，3万多人，一分两半，平稳过渡，我们的党委系统工作很配合，党委书记主要是保证稳定，改革当中的稳定，平稳地过渡，现在就产生效益，我的集装箱当时亏损22亿一年，现在一年赚40、50亿，因为从此以后海内海外一条线。一体化地组合在一起，取得了国际上6.9亿的最成功的行业上市。 在70万家物流企业争夺的百强物流企业中，中远连续三年位于百强之首，中远人要不不做，做就做第一。 这是我们中远代表现代物流的重要标志，这7年我们运用了一种办法，传统的办法从银行借钱，然后买船，运输、还贷，发展船队，在前面几年当中是非常重要的，我们从成立之初，发展到600多条船队，规模比较小，同样600条船，现在已经达到3400万，我的自有船增加速度减慢，租出去的船队越来越大。今年我们3400万，自有船只有2100万，其他的从市场上租进来，靠我员工的智慧和网络要钱，去年126亿人民币利润其中40%多是租船赚来的，也就是说如果没有租船就不可能实现这么多利润，加上我的自有船更有信心了。中国CEO高级培训班上学到了最新的一个理论，就是收购和兼并，行业的巨头在不断地坚定收购其他弱小的群体，同时不断壮大自己的实力。 而中远恰恰在我干的几年中，我们一直在朝着这条路上往前迈进，首先是内部的，然后是外部的，我已经发展了新加坡、比利时、美国、日本、香港等所有的沿海港口，我们有了这样的地位，内部职工尝到了甜头，支持我们，外面的单位知道我们是有实力的企业，帮助我们，支持我们。 中远的生意越做越大，我完全有信心，在未来的十年左右，在中国强大经济实力的支持下，把中远打造成世界地位的船队！ 要想调动员工积极性，帮助创造效益，离不开机制，国有私营机制，在6年前我就对我的二级企业管理者实行年薪制，从十几万开始到去年一百万的年薪，在中远集团你必须承认人和人有差异，承载的责任不一样有差异，贡献也不一样，按照市场经济体制原则就要有差异。 这就叫做中央提出来的分配制度，在社会主义市场经济体制下是效率优先，兼顾公平，为社会主义事业创造最大价值的一批人，优先在分配上得到实惠，然后再通过税收二次分配返给其他的人去分配。我认为这是对的。我让我的职工开公家的车子，加起来一算，比他的工资十几万还高出两倍，在以人为本的角度，对我海外的企业实行分级化工资，但是房子和汽车是你自己来付，钱是自己的，工作要卖命地干，24小时你要在办公室，要拿效率来回报，才能获得更高的年薪，这样导致我的效益不断地攀升，03年比02年增长3倍，04年比03年增长3倍，今年至少是75%以上的增长，超过200亿。 我提出来，中远有了今天，不能满足，要按照胡锦涛总书记科学发展观来打造中远，这就是科学发展观在中远的具体体现，百亿效益是基础，百年中远是目标，中远要想进入百年老店，还有很长的路，为社会提供更大的财富，回报股东和社会。 主持人：谢谢魏先生，非常精彩的演讲，不知道大家怎么想的，中国的船长就应该有这样的气魄，在面对惊涛骇浪的时候，我想他的船员也会看到魏先生这样的气魄。 其实魏家福先生有的不仅仅是气魄，还有非常温情的一面，我听说在中远公司有这样一种说法，魏家福先生要求他所有的员工做到三从四德，大家想不想知道三从四德是什么意思？ 魏家福：中远之所以快速发展到今天，文化自身的战略是其中的战略之一，企业的文化能够凝聚员工，企业的文化能够加速让我们的员工向目标前进，我提出一个口号，叫做新三从四德，孔夫子的理论是三从四德，在家从父，出嫁从夫，老了从子。我提出三从，是针对男士的，第一太太管理的家务要服从；第二太太出门要跟从；第三太太讲错了要盲从。四德，太太出门要等得，因为现在生活好了；太太生日要记得，平时出差可以不记得其他日子，但是生日那天一定要记得；太太发脾气要忍得，你要忍；还有就是太太花钱要舍得。这就是党中央国务院提出的构建和谐社会中的和谐家庭。 主持人：三从四德是给妇女套上的枷锁，为什么要给中远的男子汉们加上这样的枷锁？ 魏家福：因为他们一年工作6-9个月，回去休假3个月，好不容易到家，妻子又当爹又当妈，我的太太就是，我的孩子几年没见，见到我不喊爸爸，对着照片喊，妈妈说这就是爸爸。难得的3个月，你还要吵架，多过不去啊，所以我提出一个理论，叫做新三从四德，叫我们男子汉回去想到妻子的辛劳，休完假心情愉快投入工作，如果成天打仗，家庭就破裂了，凡是中远职工，如果男的不孝敬父母，女的不孝敬公婆父母，一律不提拔，你父母都不珍重，还会珍重你的事业吗？这已经被中远列为干部考核的另外一条附加条件。 主持人：怎么听这个新三从四德，对于男子汉来说还是很高的标准。想不想知道魏家福本人有没有做到这三从四德？我们把魏家福先生的夫人冯女士请到了现场。 这是魏家福先生的夫人冯女士。 冯女士：我先生做了很多年的船员，我们经历了风风雨雨，这个三从四德，我们到新加坡，新加坡的很多女士非常赞赏我先生的新三从四德，因为对中国华人来说，几千年的封建社会，我先生能够站在妇女的角度为妇女说话，可能不太多，我希望将来的领导人都有这样的思想，我们的妇女才会受到尊重。 主持人：三从四德他做得怎么样？ 冯女士：我觉得做得不错，他的工作非常忙，他能做到其中的一次，我就非常满足了，他太忙了，做一次我就满足了，他的责任重大。 主持人：这新三从四德在你们家里得到了实践？ 冯女士：对，我们是在风风雨雨中慢慢地总结出来的。 主持人：接下来的时间留给大家和魏家福先生做一个真诚的沟通。 提问：船长您好，我有两个问题，2003年的航运市场是在上升阶段，不仅是周期，实际上增长超过了很多人的预期，想知道您对2006年航运市场的整体的预期。关于航运周期会不会给中远带来风险？ 魏家福：问我个人对整个航运市场的看法，在今年的11月1日-2日由我发起邀请，在上海召开了航运中国高峰会，我发表了主题演讲，我说中国因素仍然是推动世界海运的源动力，为什么？中国改革开放以来，经济的快速发展，对航运史上的需求十分巨大，党的十六大提出来到2020年中国的经济要翻两番，其中说2010年翻一番。说明年2006年中国仍然保持着8%的增长速度，意味着是在16万亿人民币的GDP增长往上再增8%，这是一个巨大的需求。 第二，美国的经济，尽管受到恐怖分子的袭击，今年第4季度4.3%，日本的经济从多年来负面的沉睡经济走上了百分之一点几的增长，亚洲发展中国家的经济在迅速增长，构成了明年世界海运的极大需求，我认为是受到很多因素使它的量在削弱的，比如说世界很多地方存在着罢工，一罢工，货卸不走了，运不走了，把运力带下来了。传统的一些原因也使运力减少，中国到美国的贸易，回来空箱占一半，因为那边到中国的货很少，造成了贸易的不平衡，浪费了我50%的运力。我对未来的市场乃至未来几年的市场仍然看好，是处在供需基本平衡，矛盾部分尖锐的态势下。 第二个问题提得非常好，我总结出有三个风险，第一个造血的风险；第二个是瘀血的风险，现在我已经装SAP，每天在办公室电脑可以看到当天全球经营的财务数据，这就是现代化的管理，大大降低了我的成本。今年评估专家帮我评估这个系统，我投资12个亿，投资回报率62%，全国最大的信息化系统，哪家公司有钱，它藏不住，藏了我就吃了他总经理；第三个是流血的风险，相信中远在有控制力的管理下，一定会处理好各种风险，在航运高谷的时候我多赚钱，当低谷的时候我就少赚钱，当别人亏钱的时候我不亏，这就是我的经营理念。 提问：欢迎魏家福先生来北京大学进行这次创新论坛的演讲。中远集团是国内最大的，全球第二个航运企业集团，近年来致力于全球化的战略，提高了企业的国际竞争力。我的问题是，您在中远集团目前的发展状况和国际上一流的，与大型的集团相比较，我们在竞争力方面存在哪些优势和劣势？您说在不久的将来要做成全球最优秀的、创新能力最强的集团，您在这个过程中会遇到哪些困难？您想到了吗？ 魏家福：要做到全球一流，专门研究他们的理论，误差不能超过百万之三点五，我培养了一大批黑带大师，蓝带大师，有了这批管理大师，指导我的各个二级公司的管理上一个新的台阶，就瞄准世界一流的企业迈进，这就是这些年来我把这个企业带到了国际上认可的企业，今年我的集装箱运输公司在全球年度评选当中被评为最佳搬运公司，全球的用户相关的人进行投票，最后上台宣布：中远！ 中远的物流评为国内首强企业三年，中远集装箱今年上市以后的第一年获得了全球最佳搬运公司，中远香港集团一年给我创造利润9亿美金，在香港的中远太平洋上市公司我是主席，变成了香港恒升蓝筹股，这就是抵御风险，打造百年中远的实力。 中国的经济快速增长，中国经济20年的改革，很多人说中国的经济不像是发展中国家了，像发达国家，到了上海，他会说这是中国吗？我每年扶贫河北1千万人民币，我曾经扶了云南一个县8年，这就是社会主义。 昨天在北京成立了中远慈善基金，投资基金一个亿，用于扶贫帮困，履行我们的社会责任，我们取之于社会，要回馈于社会，能解决更多的贫困人口走向致富奔小康的道路，这是我们每一个全球化公司的责任，中远也是如此！ 主持人：听到这些你觉得还有必要听劣势吗？ 魏家福：劣势也有，比如说我的员工比同类公司数量要大，但是我不会采取减员、下岗这种办法，我只有通过我改善经营取得更多的效益来养活这些人，让他们过得更好，比别的单位好，去年我创造了过百亿，我就提出来给我离退休的职工发红包，退休的3000块，离休的5000块，当过经理的8000块，当过总经理的1万块。 提问：中国的原油消费非常多，每年进口原油1.4亿吨，其中只有10%由中国的公司来承运的，以超级油轮的数量评价，中远好像只拥有3超级油轮，中远是战略上的失误还是另有其他的考虑？第二个，魏总非常成功了，毕竟是国企的经理，和私企的老板比钱可能不算多，您怎么看？ 魏家福：中国原油每年进口1.4亿吨是最近的数字，随着改革开放，能源消费增大，由于油轮暗藏杀机，所以在80年代把油轮都弄掉了，我立即打造了3条超级油轮，我都是从环保的角度考虑的，用成本较高的油轮，保证自己的油出来不要污染别人，因为一个有责任的全球化企业，一定要考虑为环境作出贡献，不要损害人民的生命健康，三条造完了以后，紧接着我又造了5条，由于船紧张，明年的5月份来一条，然后一条一条来，再造7条，把中远的油轮造成12条，让国家的领导人放心。第二个问题，我遵循了一个原则，马克思教导我们，只有解放全人类，才能解放我们自己。 主持人：现在到了我们请出神秘嘉宾的时候了。大家知道一个船长在出海的时候，首先要考虑的是什么？是天气，今天来到我们现场的神秘嘉宾就是一位专门研究天气的专家，当然他研究的是宏观经济运行的天气。现在我们有请国务院发展研究中心的教授李泊溪女士。 其实刚才在演讲中，魏家福先生不只一次地提到了李泊溪女士的名字，如果大家仔细听，能听到李泊溪女士和魏家福先生之间的故事，我们现在还需要了解一下，李泊溪女士你在第一次见到魏家福先生的时候，给您的印象是什么？ 李泊溪：我第一次见到他是在97年末，第一次见到他，就说中国有这样国有企业的企业家，中国的国有企业有希望了，给我这样强烈的印象。 主持人：当时的中远集团处在非常困难的时期。 李泊溪：我第一次见到他，他还没有在中远集团，见他的第二年他就到了中远集团，那个时候中远集团非常困难，刚才数据对比说明了这个问题，我第二次见到他是在中远集团。 主持人：李泊溪女士在后来中远集团发展的过程中起了非常重要的作用。 李泊溪：这个问题只能表明魏总的谦虚，他在接到困难中的中远集团就想到怎么起步的问题，把中远集团做大，做强，他首先就得有一个磨炼，应该做一个全局的谋划，以争取未来发展的主动，于是乎，他就思考了这个问题，思考这个问题他已经有了一个设想，但是考虑到现代的决策，不知庐山真面目，只因身在此山中，因为把外部和内部的想法结合，放在一个世界企业集团战略框架和国际环境里来评判来提升，就构成了刚才魏总讲的中远的战略，这个战略里面，我不是一个谦虚的人更重要的是中远集团领导者的智慧，我们把它归纳出来，提升是我们所做的，实际上他们已经有计划了。 主持人：你们没有懂航运的专家，你们怎么给他们出主意？ 李泊溪：我们的专家里面有懂航运的专家，资本运营、治理结构、管理体制等等的专家结合，来共同做这个战略。 主持人：最后把厚厚的一落文案，就是两个转变，其他的文案不重要吗？ 魏家福：很重要，消化吸收了就变成了两句话。 李泊溪：一个好的战略部应该繁杂，应该是深入浅出，具体在执行和贯彻中就要细致，我们做得还不够，在中远执行过程中还有执行文本，还有具体的深化，有总体的战略重要，但是具体的执行更重要，中远之所以能够取得成功，既是战略的成功，又是执行的成功！ 主持人：本来我是想魏家福在这个环节里面谈谈他的感想，但是他刚才已经迫不急待地告诉大家了。刚才我在和李泊溪沟通中，她告诉我有一个很难的问题要提给魏家福。 李泊溪：这个问题说难也不难，航运竞争太激烈了，当我们做研究的时候，一些以为很不错的，但是不能赤脚，现在中远集团已经变成了一个中国领先的综合竞争能力最强的，在全世界也是名列前茅的企业，今后的竞争态势从我判断，比过去更加激烈，你已经取得了成功，那么成功只能说明过去和现在，那么中远的未来呢？中远是否能保持综合竞争力领先的地位，甚至在世界上达到第一？因为船队是中国综合实力的表现，是我们的国力，在这种情况下，中央要求中远集团这样的企业要秩序发展，竞争力还要提升，在这方面，魏总做的准备怎么样？希望告诉诸位。 魏家福：教授这个问题，实际上是对我的提醒。不要津津乐道地讲现有的成功，未来还有更大的风险，如何应对？有准备吗？我要告诉同学们的是，航运是一个周期性的行业，有高峰，也有低谷，连续几年来的百亿利润，给我中远积累了很大的实力。2006年-2010年，我的利润综合330亿，是95期间5年的11倍，那个时候我基本上是没有办法，很难找到救星，李泊溪教授帮我找到了战略，赢得了更多的财富积累，然后把我的团队自救，从20年提前到10年，有的提前到15年，比如说我中远散运的团队，允许他自救，如果这个船队从下一个低谷再来，还有什么风险？ 把所有的历史问题全部清理完毕，严格按照战略去规划，去发展，严格公司治理机构来公开透明地经营。用市场化的经营机制，加强内部的审计，保证不犯规，让我们在市场上寻找几十家长期合作的客户，比如说宝钢、鞍钢、首钢、中石油、中石⒅泻Ｓ汀⒊ず纭⒑６CL，都是我的合作伙伴，我们固定了未来十几年的联系，在高谷的时候我们合作好，在低谷的时候你别给我脱裤子，双赢渡过我们的低谷，双赢使我们在高峰时更加地强大。 生产经营来支持资本经营，资本经营来发展生产经营，我提出来，未来中远发展资金的需求，要改变百分之百从银行借贷，负债、还贷的局面，50%来自于资本市场，不还本，不付息，40%的资金从银行借贷，第一负债率10%来自于自身的利润积累，那就是不断地扩大，这就是我抵抗未来市场风险的一种战略思考，相信中远会沿着百年老店的路一步一步扎扎实实地迈进，中远一定成为世界上举世瞩目的航运企业，为世界经济做贡献。 主持人：我知道在魏家福先生的很多表达中，他是把李教授当做自己的老师的。 魏家福：确实是我的老师。 李泊溪：我不敢做魏总的老师，在很多地方他是我的老师，魏总的回答是出色的回答。我想说的魏总经常说的，今天没有说，他最大的发展的动力就是国家的改革开放和强劲的经济需要这么多的航运需求，这才是中远发展的动力，这是魏总经常讲的，今天没有说，我对他的演讲非常满意，对中远更加充满了信心，中远是一个优秀的企业，大家都知道优秀企业的定义，要连续地赢利，要超过市场的平均收益，我想中远还要走向一个卓越的起点，中远会的，因为他们有这样一个魏总的领导班子，他是现代化的管理，靠的不是一个人，而是靠的先进理念的管理团队。 主持人：我刚才给大家介绍过了，李泊溪教授是一个会看天气的经济学家，现在中远如果再次出海的话，能不能看看未来的天气怎么样？ 李泊溪：主持人问我的问题，其实不是在这个会上简短地回答的，我要告诉他，海上有时还是有风浪，航行的技术要更高超。 魏家福：北大同学们，我非常为你们感到高兴，因为在这样一所高等学府学习知识，将来一定是国家的栋梁，你们可能成为政治家，可能成为科学家，也可能成为经济学家，也有可能成为像我一样的企业家。成就一个行业，需要一个优秀的管理团队，需要我们的管理者去认真地研究规律，主动地转变观念，持续地深化改革，中远集团是中国的跨国公司，我欢迎北大的同学们加入到中远的行列中来，相信中远能为提高提供发挥自我才华的天地，中远集团希望与各位共创未来！我想在临别之前，送同学们四句话，步入中远集团，开始事业航程，扬起理想风帆，成就卓越人生！ 主持人：我非常理解魏家福抓紧最后的时间招贤纳士。感谢李泊溪教授。 最后的时间您可以再发动对同学们的煽动。 魏家福：对于刚才提问的同学，我送你一个礼物，是一艘船舶，一帆风顺是财源的象征。这就是中远集团8500标箱的集装箱，它是按照比例缩小的船舶。 (送礼物) 同学：非常感谢您的讲话，谢谢您送给我们的礼物。 主持人：我们大家刚才听了魏家福先生非常精彩的演讲，我们也知道魏家福先生最喜欢听人家叫他船长，我们知道魏家福先生的办公室里面应该挂一幅扬帆出海的图，结果是这样的图，这是一个在襁褓当中长满了胡子的老人，上面的一行字是，永不走路，永不摔跤，永处襁褓。 我要告诉大家这12个字是魏家福的座右铭，为什么要用这样的话做座右铭？ 魏家福：我非常荣幸地获得这幅漫画，在襁褓中像婴儿那么大的长着胡子的老人，告诉大家，永不走路，永不摔跤，永处襁褓。走路就会摔跤，摔跤就会犯错，两种态度，摔跤继续走，就会成长成一个大人，用这个座右铭告诉中远的各级管理者，要按照中央的精神大胆地创新，创新是一个民族的灵魂，也是中远集团生存发展的灵魂，创新改革就可能失误，只要不是贪污犯罪分子，我就允许你犯错误，所以我的员工在我的领导下，他们自己说是最安全的，最敢于各种不同的创新。 我的员工曾经提过一个创新方案，曾经几乎要被枪毙，我说你去看看是不是真的赚了钱，最后真的赚了钱，所以才有今天1300万船队一年完成我的营利50%的份额，这就叫做走了路，可能摔跤，但是我支持他们，不要害怕。每一个国有企业都遵循这个要走路，允许摔跤，就不会永远在襁褓中，就会培养出一个个社会主义市场经济条件下弄潮儿。中远已经看到千千万万个这样的人才。 主持人：我们祝福中远集团在未来的航行中不管遇到多大的风浪，都能继续扬帆启航。还是那句话，历史有人创造，创新成就未来，感谢您收看今天的栏目，也感谢今天来到现场的同学。 魏家福：欢迎到中远的大楼去参观，欢迎你到我那里作客。 |
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