董海洋一个务实的完美主义者(3)

　　董海洋：2003年11月成立当年完成了预期目标。去年由于下半年市场冷却情况，我们没有完成预期目标。今年的目标是销售实现145500台，用户满意度在全国进入前三名，去年是第四名。到2010年的目标是年销售达到60万台以上。

　　新车型全线出击

　　时代人物周报：您个人对一汽丰田旗下哪款车最满意？

　　董海洋：我个人最喜欢的车是PRODO(普拉多)，它很适合我的口味，我喜欢开越野车做运动。

　　时代人物周报：一汽丰田销售的车型中，哪一款您认为它的市场表现现在看来并不是太好，但是非常具有发展潜力？

　　董海洋：当然是我们的花冠。去年表现不好，卖了39156台，但今年表现非常好，仅1-5月份花冠就销售了3万台，今年准备要销售到65000台。

　　时代人物周报：65000台在与花冠同档的市场上将占有多少份额？

　　董海洋：目标是达到9.2%。我们的市场细分是这样的：最上面是高级豪华车皇冠，下面是中级车锐志，再下面是小型车，又分为小型高端车如花冠，小型低端车如威驰。

　　时代人物周报：据说目前正在全国巡展的锐志在华国产后，将对东风日产天籁(TEANA)形成直接冲击。是这样吗？

　　董海洋：锐志在中级车里面有很多独特的卖点，首次采用了通常高级车所采用的FR前置发动机后轮驱动技术，以及2.5升V6发动机和手自一体式6AT变速箱。现在我们已经进行了全国四站的热身巡展活动，估计在今年底正式上市。

　　至于对东风日产天籁形成直接冲击的说法，我不认同，三年前我们就做了对锐志的产品规划，当时还没有天籁呢。每个竞争者在市场上都有平等的身份，都有自己的策略，都值得尊重，不是损人就能利己。我们的车不以任何其他车型作为竞争对手。

　　时代人物周报：一汽丰田混合动力车先驱PRIUS将于明年年底在长春下线，对于这一款着眼于前沿科技和能源环保的车型，你们准备采取怎样的市场战略？

　　董海洋：先驱PRIUS运用混合动力的技术即hybrid，通俗一点来解释就是，它是1.5L的，但它的油耗仅相当于1.0L，功率却相当于2.0L，非常精彩。这款车现在面临很多问题，其一是因为技术先进所以国产化很困难，另外维修方面需要专用设备，费用很高。

　　一汽丰田旗下车型一览表

　　国产

　　CROWN(皇冠)

　　COROLLA(花冠)

　　VIOS(威驰)

　　DARIO TERIOS(特锐)

　　LAND CRUISER(陆地巡洋舰)

　　LANDCRUISER PRADO(普拉多)

　　COASTER(柯斯达)

　　进口

　　HIACE

　　CENTURY

　　CAMRY

　　PREVIA

　　RAV4

　　将上市

　　REIZ(锐志)

　　PRIUS(先驱)

　　丰田与中国的交往史

　　早期与中国开展交流活动、进行丰田生产方式(TPS)指导及初步探讨合作生产的阶段

　　1964年 4月

　　首次向中国出口丰田CROWN皇冠轿车

　　1971年 9月

　　丰田汽车销售公司副社长加藤先生为团长的丰田代表团访华

　　1972年 9月

　　丰田邀请中国汽车工业代表团访日

　　1978年

　　一汽管理层到丰田总部进行研修

　　丰田及日野派专家团考察一汽

　　1978-1983年

　　与北京汽车工业公司就以CKD形式生产CORONA可乐娜轿车进行协商

　　陷饼落在我头上——我只是一个幸运人，陷饼落在我头上了，仅此而已。

　　关于名字——我生活在内蒙古，我家有草海，就是草地漫天遍野，一望无际，像海一样。而且我的父亲喜欢水，我们的兄弟姐妹的名字都带有水字。父辈人找比较通俗的字给我取名字，怕我以后目不识丁不会写自己名字。(笑)

　　最钦佩的人——不同阶段喜欢不同的人，现在是朱镕基，他的博学和语言才华非常令我钦佩，还有他作为人民公仆的形象，清正廉洁、刚正不阿，确实为中国政坛带来一股清风。

　　如果有机会创业选择什么行业？——我已经老了，我现在就是一汽一个普通的高级经理，从开始进入一汽到现在十几年，一直为一汽做事，我想能有这样一个大的熔炉，大的平台，让自己并不多的才能得到发挥，我感到非常荣幸。我很热爱一汽的事业，它是共和国的长子，也是中国汽车史上重要一段，能为一汽做一些事情，挺自豪的。

　　为自己下定义——我很勤奋，包括在工作和学习上，也很善良。如果说缺点，就是太方正直率，也会对别人造成伤害。尽管我是公司的一位副总经理，但对这个庞大的事业来说，只是一个小水滴而已，我不认为一个人对形成一件事情和其成功有多大作用。

　　希望自己成为什么样的人？——我是一个完美主义者，我注重五方面，工作做得好，在家庭中是称职的丈夫和爸爸，在个人生活上希望有健康的体魄，在朋友圈子里是一个可以依赖的朋友，在灵魂上真正成为一个有学问、有道德、很高尚的人。

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